Interested Article - Орёл (паровоз)

«Орёл» и «Лев» — паровозы изготовленные на заводе в Англии для Царскосельской железной дороги .

Для Царскосельской железной дороги у завода _en , который принадлежал Чарльзу Тайлёру и компании, Ф. А. Герстнер заказал 2 паровоза , которые были изготовлены в 1837 году и в 1838 году прибыли на дорогу.

Хотя в архивном списке локомотивов,выпущенных заводом Вулкан,который подвергается сомнению в подлинности информации, имеется всего один паровоз под № 45, произведённых для России. У Ракова В. А. в книге «Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955)», один паровоз выпущен Вулканом , а второй Хоторном, подлинность данной информации не найдена.

3 ноября 1838 года им были присвоены имена — «Орёл» и «Лев» .

Эксплуатация

Пробег паровозов в верстах по годам эксплуатации

год	Орёл	Лев
1839	25950 (с марта)	24300
1840	16550	16250
1841	4700	24875
1843	8825 ( до июня )	14400
1844		2225 ( до марта )

Литература

Раков В. А. Введение // Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955). — М. : Транспорт, 1995. — ISBN 5-277-00821-7 .
Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб. : «Глагол», 2008. — 160 с.

Примечания

Герстнер Ф. А. Первый отчет об успехах железной дороги из Санкт-Петербурга в Царское Село и Павловск, сооружаемой компанией акционеров на основании высочайше дарованной 21 марта 1836 года привилегии. — С. 8.
«С-Петербургские ведомости» № 252 от 6 ноября 1838 года
Журнал общего собрания (акционеров) Царскосельской железной дороги