Пискарёвский проспе́кт — одна из крупнейших магистралей Санкт-Петербурга , протяжённостью около 8 км. Проходит от Свердловской набережной на север почти до границы города (в районе деревни Новая ), где расположена развязка с Кольцевой автодорогой и где упирается в Муринскую дорогу . На большей части является границей между Калининским (чётная сторона) и Красногвардейским (нечётная сторона) районами, а за Ручьёвским путепроводом все номера домов относятся к Красногвардейскому району. В просторечии часто называется Пискарёвкой, поскольку бо́льшая часть улицы проходит через одноимённый исторический район.

История

На месте основной части нынешнего Пискарёвского проспекта в 1877 году возникла Охтенская дорога , в 1896 году она была переименована в Большео́хтинскую доро́гу (название О́хтенская доро́га получила другая дорога, позже ставшая Екатерининским проспектом ). Название произошло из-за того, что к ней примыкала земля Охтинского пригородного общества.

В 1906 году Большеохтинская дорога была переименована в проспе́кт Импера́тора Петра́ Вели́кого . В 1910-е годы ещё несколько улиц, примыкающих к проспекту — Брюсовская улица , Екатерининский проспект , Меншиковский проспект , — были названы именами сподвижников Петра I .

В 1920-х годах проспект был переименован в у́лицу Ле́нина . В 1933 году в проспе́кт Ле́нина были объединены:

• Ку́шелевский переу́лок — от нынешней Свердловской набережной до шоссе Революции . Возник в 1849 году как Пороховской переулок, 5 марта 1871 года был переименован по названию района Кушелевка .
• у́лица Ле́нина
• дорога от возникшей позднее улицы Руставели до деревни Новая.

Примерно в это же время в створе проспекта появляется первый двухрядный путепровод через железнодорожные пути станции Пискарёвка .

13 января 1944 года проспект получил своё нынешнее название — Пискарёвский (от Пискарёвки ).

До 2006 года практически на всём протяжении проспекта (от пересечения с Полюстровским проспектом до улицы Руставели ) было трамвайное сообщение .

Реконструкция 1960-х годов

В первой половине 1960-х годов Пискарёвский проспект был реконструирован первый раз. После реконструкции проспект был расширен в два раза — с одной полосы движения в каждую сторону + трамвайные пути до двух полос в каждом направлении, с сохранением трамвайного движения. В два раза был расширен и путепровод через железнодорожные пути, а на участке от Свердловской набережной до улицы Жукова убраны трамвайные пути.

В конце 1960-х рядом с автомобильным путепроводом был построен трамвайный путепровод для новопроложенного продолжения трамвайной линии.

Реконструкция 2006—2007 годов

После ввода в 2005 году продолжения Индустриального проспекта , а в 2006 году — участка КАД , проходящих недалеко от проспекта и частично дублирующих транспортные функции, участок от Полюстровского проспекта до железной дороги был закрыт на ремонт. Работы по реконструкции проспекта начались 9 сентября 2006 года .

Движение по обновлённому проспекту было открыто 27 декабря 2007 года. Во время реконструкции проспект был расширен с четырёх полос движения до шести, проложен боковой проезд с восточной стороны путепровода, с проспекта были убраны трамвайные пути, произведена полная реконструкция путепровода через железнодорожные пути с прокладкой дорог под путепроводом, а также построен подземный пешеходный переход в створе Куракиной улицы .

После проведения реконструкции проспект смог бы выдерживать пассажиропоток с проектируемого Орловского тоннеля , планы строительства которого были заморожены в 2012 году.

Реконструкция 2008—2010 годов

В 2008 году начались работы по реконструкции участка Пискарёвского проспекта от улицы Руставели до дороги в деревню Новая. В результате реконструкции проезжая часть была расширена с двух полос до четырёх, через железнодорожные пути приозерского направления построен Ручьёвский путепровод , а на пересечении с КАД построена полноценная развязка типа «клевер» .

Торжественное открытие реконструированного участка состоялось 23 декабря 2010 года.

Развязка с проспектом Непокорённых

8 июня 2013 года началось строительство двухуровневой транспортной развязки на перекрёстке Пискарёвского проспекта с проспектом Непокорённых, так как после открытия КАД и Индустриального проспекта перекрёсток перестал справляться с резко возросшим потоком автотранспорта.

29 августа 2014 года была открыта для движения первая очередь транспортной развязки — по виадуку от проспекта Непокорённых к Шафировскому проспекту в сторону КАД . 29 ноября 2014 года открыли для движения транспорта съезд, который позволяет проехать от КАД по Шафировскому проспекту направо на Пискаревский проспект (в сторону Руставели), а также позволяет машинам, которые едут со стороны площади Мужества в сторону Пискаревского проспекта, повернуть на него в направлении Руставели .

В сентябре 2015 года была открыта вторая половина виадука, после чего проезд с проспекта Непокорённых на Шафировский проспект стал возможен в оба направления.

К маю 2017 года развязка в конструкциях была полностью готова, однако из-за достройки подземных переходов некоторые съезды не действовали. В конце декабря 2017 года развязка была полностью открыта.

Дальнейшие планы

Также, согласно ряду источников, планируется сооружение Феодосийского моста, который пройдёт от Орловской улицы до Феодосийской улицы .

Достопримечательности

Архитектурные сооружения

• Пискарёвский проспект, 1, 3 — Свердловская набережная , 46 — производственные здания и казарма Охтинской бумагопрядильной мануфактуры. Архитектор Р. H. фон Генрихсеном в 1852—1854 годах , перестраивались (по некоторым данным, В. В. Шаубом ) в 1900-е годы. В 2007 году начат снос зданий со стороны двора .
• Пискарёвский проспект, 8 — Полюстровский проспект , 8 — улица Жукова , 3 — комплекс зданий Канатной фабрики Эдвардса и Кавоса (утрачен). Фабрика была основана в 1875 году на земле бывшей усадьбы графов Кушелевых-Безбородко в период, когда граф Мусин-Пушкин распродавал пришедшее в упадок имение. Фабричный комплекс, возведённый к 1892 году, включал канатный цех, склады, смольню, котельную, а также городок для рабочих, который спроектировал лично Цезарь Альбертович Кавос. Фабрика процветала до смерти владельца в 1917 году, затем была национализирована и включена в состав предприятия «Петропенька», позднее переформированного в фабрику «Нева». Прекратила работу в 1990-х . Большая часть комплекса снесли в 2005—2006 годах при губернаторе Валентине Матвиенко . Градозащитники несколько лет пытались не допустить сноса, а после него вели судебные дела с требованием признать незаконным лишение зданий фабрики статуса объектов культурного наследия .
• В квартале в районе Куракиной улицы расположен комплекс зданий больницы Петра Великого (Мечниковской больницы). Строительство велось в 1910 — 1914 годах по проекту архитекторов Л. А. Ильина , А. И. Клейна и А. В. Розенберга . Сегодня он имеет статус памятник архитектуры .
• (1999—2002, арх. В. Е. Залевская).

Памятники

• На территории медицинской академии им. И. И. Мечникова находятся памятник Мечникову (открыт 30 июня 1936 года, скульптор Л. В. Шервуд ) и памятник студентам и сотрудникам, погибшим в годы войны (открыт в 1985 году, архитектор Я. Н. Лукин, скульптор Н. А. Алиев).
• На круглой площадке на аллее, идущей от пересечения Пискарёвского проспекта и Бестужевской улицы , на территории нынешнего парка имени Академика Сахарова 9 августа 1988 года был открыт Колокол мира — японский храмовый колокол, переживший американскую атомную бомбардировку города Нагасаки в конце Второй мировой войны. Он поднят на высоких металлических колоннах и увенчан скульптурой взлетающего журавля.
• Памятник жертвам радиационных аварий и катастроф (архитектор В. Бухаев, скульптор Корнеев) в парке Академика Сахарова недалеко от угла Пискарёвского проспекта и проспекта Маршала Блюхера , со стороны Пискарёвского проспекта предваряемый цветочной композицией.

Зелёные насаждения

• Сквер Безбородко
• Сад «Нева»
• Парк имени Академика Сахарова
• Пионерский парк
• К улице примыкает мемориальная зона Пискарёвского Мемориального кладбища , на пересечении с проспектом Непокорённых находится конструкция «Звезда», и с неё начинается мемориальная зона, свободная от рекламы и увеселительных заведений.

Другие

• Пискарёвский проспект, 117 — Недостроенное здание военного склада МВД у развилки Пискарёвского проспекта с улицей Руставели . Заложено в 1988 году , в 1991 году из-за смены власти в стране строительство было остановлено. В 2015 году начата реконструкция здания .

Транспорт

Автобусные маршруты:

• № 61 ( Челябинская улица — станция метро «Академическая» );
• № 123 ( станция метро «Ладожская» — улица Жени Егоровой );
• № 132 ( станция «Ручьи » — пл. Александра Невского );
• № 133 (станция «Ручьи» — Финляндский вокзал );
• № 136 (станция «Ручьи» — пл. Растрелли );
• № 153 ( Хасанская улица — проспект Культуры )
• № 176 ( станция метро «площадь Ленина» — Суздальский проспект );
• № 183 ( станция метро «Ладожская» — проспект Маршака );
• № 206 ( станция метро «Новочеркасская» — Северная площадь )
• № 237 (станция «Ручьи» — улица Щербакова )
• № 249 (станция «Ручьи» — станция метро «Приморская» );
• № 293 ( станция метро «Пионерская» — проспект Маршака).

На углу Пискарёвского проспекта и Брюсовской улицы находится автобусная станция «Пискарёвка», являющаяся конечной нескольких автобусных маршрутов.

Троллейбусные маршруты:

• № 16 (станция «Ручьи» — площадь Бехтерева ).
• № 18 (станция «Ручьи» — Большой Сампсониевский проспект ).
• № 38 ( Суздальский проспект — Финляндский вокзал ).

Трамвайная линия расположена на участке от улицы Руставели до Пискарёвки и от Полюстровского проспекта до улицы Жукова. В сентябре 2006 года во время реконструкции улицы на участке от Полюстровского проспекта до Пискарёвки трамвайное движение было ликвидировано. Между улицей Жукова и Полюстровским проспектом ходит трамвай № 23, а от улицы Руставели до Пискарёвки — №№ 9, 38 [не путать с троллейбусным маршрутом под тем же номером], 51.

Пересечения

Проспект пересекает или граничит со следующими магистралями:

• Свердловская набережная
• шоссе Революции
• улица Жукова
• Полюстровский проспект
• проспект Металлистов
• Львовская улица
• улица Маршала Тухачевского / Ключевая улица
• проспект Маршала Блюхера
• Бестужевская улица
• проспект Мечникова
• Куракина улица
• Брюсовская улица
• Репнинская улица (пересечение с боковым проездом)
• Нартовская улица
• Шафировский проспект / проспект Непокорённых (частичная развязка)
• улица Руставели
• Ручьёвская дорога
• КАД (развязка)
• Муринская дорога

Объекты городской среды

Список объектов от Невы до проспекта Маршала Блюхера
Номер дома	Описание	Архитектор	Постройка	Иллюстрация	Координаты
До № 1	река Нева
	Свердловская набережная
До № 1, 3 / Свердловская набережная 46	Производственные здания и казарма Охтинской бумагопрядильной мануфактуры. В 2007 году снесены здания со стороны двора, в 2008 году снос был завершён .	Р. H. фон Генрихсен	1852—1854		59°57′28″ с. ш. 30°24′23″ в. д.
		В. В. Шауб	1900-е
№ 3 — 5	шоссе Революции
№ 6 — 8	улица Жукова
№ 8/ Полюстровский , 8/ Жукова , 3	Комплекс зданий Канатной фабрики Эдвардса и Кавоса . Фабрика была основана в 1876 году, с середины XX века работала ватная фабрика. Прекратила существование в начале 1990-х годов. Большая часть комплекса снесена в 2005—2006 годах .				59°57′45″ с. ш. 30°24′17″ в. д.
№ 3 — 9	Сад «Нева»				59°57′38″ с. ш. 30°24′39″ в. д.
	Орловский тоннель (проект отменён)				59°57′35″ с. ш. 30°20′32″ в. д.
№ 7 — 9	Полюстровский проспект
№ 18 — 20	проспект Металлистов
№ 23 — 25	Львовская улица
№ 28 — 30	Ключевая улица
№ 29/ улица Маршала Тухачевского , 24	Хлебозавод				59°58′21″ с. ш. 30°24′53″ в. д.
№ 29 — 31	улица Маршала Тухачевского
№ 33 — 35	проспект Маршала Блюхера

Список объектов от проспекта Маршала Блюхера до проспекта Мечникова
Номер дома	Описание	Архитектор	Постройка	Иллюстрация	Координаты
Между проспектом Маршала Блюхера и Бестужевской улицей	Парк имени Академика Сахарова				59°58′43″ с. ш. 30°24′53″ в. д.
		В. Б. Бухаев , скульптор И. Б. Корнеев , инженер	2003		59°58′33″ с. ш. 30°24′55″ в. д.
	Колокол Мира — копия с памятника жертвам атомной бомбардировки в городе Нагасаки Керамический колокол подарен японским правительством.	Мацуока Кунити	1988		59°58′46″ с. ш. 30°24′54″ в. д.
№ 39 — 41	Бестужевская улица
№ 41			1999—2002		59°58′43″ с. ш. 30°24′53″ в. д.
Между Бестужевской улицей и проспектом Мечникова	Пионерский парк				59°58′57″ с. ш. 30°25′08″ в. д.
№ 39 — 41	проспект Мечникова
	Трамвайное кольцо				59°58′59″ с. ш. 30°25′40″ в. д.

Список объектов от проспекта Мечникова до проспекта Непокорённых
Номер дома	Описание	Архитектор	Постройка	Иллюстрация	Координаты
№ 47 (корпуса)	Куракина улица
	Подземный пешеходный переход				59°59′05″ с. ш. 30°25′34″ в. д.
	комплекс зданий Мечниковской больницы (больницы Петра Великого)	Л. А. Ильин , А. И. Клейн и А. В. Розенберг	1910—1914		59°58′59″ с. ш. 30°25′46″ в. д.
	Памятник И. И. Мечникову				59°59′01″ с. ш. 30°25′55″ в. д.
	Памятник сотрудникам ЛСГМИ, погибшим в годы Великой Отечественной войны				59°58′58″ с. ш. 30°25′52″ в. д.
№ 40 — 42	Брюсовская улица
№ 44 — 46	Касса станции «Пискарёвка»
	Железнодорожная станция «Пискарёвка»				59°59′17″ с. ш. 30°25′29″ в. д.
	Пискарёвский путепровод	Расширение:	2006—2007		59°59′17″ с. ш. 30°25′29″ в. д.
№ 52 — 54	проспект Непокорённых
	Мемориал «Звезда»				59°59′31″ с. ш. 30°25′53″ в. д.
№ 61 — 63	Шафировский проспект

Список объектов от проспекта Непокорённых до Муринской дороги
Номер дома	Описание	Архитектор	Постройка	Иллюстрация	Координаты
№ 63/ Шафировский , 2	Главное управление Центробанка по Ленобласти				59°59′39″ с. ш. 30°25′54″ в. д.
№ 58 — 60	Улица Руставели
№ 60 — 144	Ручьёвский путепровод		2008—2010		60°00′00″ с. ш. 30°26′33″ в. д.
	Железнодорожная платформа «Ручьи»		1917		60°00′13″ с. ш. 30°26′27″ в. д.
№ 60 — 146	Таможенный терминал .				60°00′50″ с. ш. 30°27′07″ в. д.
За № 146	КАД
	Муринская дорога

Примечания

Литература

• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л. : Лениздат , 1985. — С. 294—295. — 511 с.
• Горбачевич К. С. , Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — 4-е изд., перераб. — СПб. : Норинт , 1996. — С. 201—202. — 359 с. — ISBN 5-7711-0002-1 .
• Пискаревский пр. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович , А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб. : Лик , 1997. — С. 95—96. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2 .

Ссылки

• (рус.) . Citywalls .