Сергей Александрович Боголюбов (1907—1990) — специалист в области организации судостроения, кораблестроитель , директор Ленинградского судостроительного завода им. А. А. Жданова и Северодвинского судостроительного завода , почётный гражданин Северодвинска .

Биография

Сергей Александрович Боголюбов родился 18 сентября 1907 года в деревне Владимировка Николаевской губернии в семье сельских врачей .

По путёвке комитета неимущих крестьян поступил учиться в Николаевский кораблестроительный институт . В студенческие годы был чернорабочим в порту, в литейном цехе, работал слесарем.

В 1927 году окончил Николаевский кораблестроительный институт. В мае 1928 года был направлен на Северную судостроительную верфь (завод им. Жданова) в Ленинграде . Работал технологом, конструктором, мастером, начальником участка турбинного цеха.

С 1936 года работал заместителем начальника судомонтажного цеха, неоднократно назначался сдаточным механиком и ответственным сдатчиком кораблей. Был награждён орденом «Знак Почёта».

С 1938 года работал в Наркомате судостроительной промышленности . В январе 1939 года назначен главным инженером Второго главного управления южных судостроительных заводов в Наркомсудпроме СССР . Через полгода стал начальником технического управления — председателем технического совета наркомата.

В марте 1941 года назначен главным инженером, а в сентябре — директором Ленинградского судостроительного завода им. А. А. Жданова .

В годы Великой Отечественной войны, в мае 1942 года Боголюбова назначили уполномоченным Военного совета Ленинградского фронта и начальником постройки металлических барж для « водной дороги жизни » на Ладожском озере . В кратчайший срок построил временную верфь, на которой было создано 14 барж.

15 сентября 1942 года С. А. Боголюбов был назначен директором судостроительного завода № 402 в городе Молотовске . В годы войны он успешно организовал ремонт боевых кораблей, транспортных судов и ледоколов , а также строительство больших морских охотников и эсминцев с применением разработанной на заводе по предложению Боголюбова блочной технологии. В 1944 году был награждён орденом Красной Звезды.

30 августа 1949 года был арестован и необоснованно обвинён в терроре . Следствие по делу Боголюбова велось более двух лет, из них 21 месяц он содержался в одиночных камерах Лубянки , Бутырской и Лефортовской тюрем. Первый приговор Военной коллегии Верховного суда СССР — расстрел. В сентябре 1951 года он заменён на 25 лет заключения в особых лагерях МГБ и 5 лет поражения в правах.

10 декабря 1954 года С. А. Боголюбов был полностью реабилитирован в связи с отсутствием состава преступления.

С 1955 года — сотрудник, а с 1960 года — главный инженер специального конструкторского бюро по механизации и автоматизации судостроения ЦНИИ технологии судостроения в Ленинграде.

В мае 1990 года вышел на пенсию.

Умер С. А. Боголюбов 28 августа 1990 года в Ленинграде .

Похоронен на Волковском кладбище .

Награды

• Орден Отечественной войны 1-й степени
• Орден Трудового Красного Знамени
• Орден Красной Звезды
• Орден «Знак Почета» (дважды)
• Медали «За доблестный труд в Великой Отечественной войне», «За оборону Ленинграда» и другие.

Библиография

• Боголюбов С. А. На стапелях под огнём. Сборник воспоминаний и очерков. Лениздат.1986 год (первое издание в 1966 году).
• Боголюбов С. А. совместно с секретарём парткома Севмаша В. Н. Зуевым (с 1987 заместителем главного инженера) написал воспоминания-мемуары «Глазами очевидца» (о работе в Молотовске) и «Триумф и… пропасть».

Память

• 21 декабря 1979 года Боголюбову С. А. присвоено звание Почётный гражданин Северодвинска
• В Северодвинске на заводоуправлении ОАО ПО «Севмаш» установлена мемориальная доска в честь Боголюбова Сергея Александровича

Примечания

Литература

• Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга : Энциклопедия. Издательство: Издательство Международного фонда истории науки, 1996 г. ISBN 5-86050-081-5 .

Ссылки