Кинбурн, Покров Богородицы — российский парусный 44-пушечный фрегат российского военного флота , (1786 года постройки) Черноморского флота.

История

Парусный фрегат 1786 года постройки, спущен на воду в 1786 году на Гнилотонской верфи , вошёл в состав Черноморского флота . В 1787 году — перешёл с Дона в Таганрог; затем — в Севастополь. Своё изначальное название «Кинбурн» ( также: Кил-бурун, тур. Kılburun ) — турецкая крепость XV века на Кинбурнской косе в устье Днепра ) фрегат носил 2 года.

Участвовал в войне с Турцией 1787—1791 годов . С 1788 год фрегат получил название «Покров Богородицы».

Внешние изображения

18 июня 1788 года в составе эскадры контр-адмирала графа М. И. Войновича вышел из Севастополя. 30 июня у Очакова эскадра встретила турецкий флот, который пошел к югу; русская эскадра двигалась параллельным курсом. 3 июля 1788 года — фрегат участвовал в сражении у острова Фидониси . До 06 июня русские суда маневрировали, чтобы не допустить турецкую эскадру к берегам Крыма, а 19 июня вернулись в Севастополь. 24 августа эскадра вновь вышла в море, у мыса Херсонес суда попали в сильный шторм, ветром «Кинбурн» унесло к Балаклаве. После перемены ветра 1 сентября он прибыл в Севастополь. Со 2 по 19 ноября 1788 эскадра выходила в крейсерство к косе Тендра , но не обнаружив противника вернулась.

С 18 сентября по 4 ноября 1789 года в составе эскадр Ф. Ф. Ушакова и графа М. И. Войновича фрегат трижды выходил в крейсерство к о. Тендра, Гаджибею и устью Дуная, но турки избегали встреч с русским флотом.

2 июля 1790 года в составе эскадры контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова он вышел из Севастополя и 8 июля стал на якорь у входа в Керченский пролив. Когда со стороны Анапы показался турецкий флот, эскадра снялась с якоря. Фрегат участвовал 8 (19) июля 1790 года в сражении у Керченского пролива , шёл в составе кордебаталии :

12 июля 1790 — фрегат с эскадрой вернулся в Севастополь. 25 августа с эскадрой вышел к Очакову для соединения с Лиманской эскадрой.

28 августа 1790 года участвовал в сражении у мыса Тендра , находился в корпусе резерва авангарда. 8 сентября вернулся с эскадрой в Севастополь.

Больше фрегат в море не выходил; он был признан ветхим и переоборудован в киленбалок .

Командиры корабля

• 1786—1789 — Н. П. Кумани ;
• 1790 — И. И. Ознобишин .

Примечания

Литература

• Грибовский В. Ю. Российский флот на Чёрном море. Страницы истории. 1696—1924 гг.. — СПб. : Гангут, 2012.

Ссылки

• от 2 июня 2021 на Wayback Machine
• // Описание // Три 40-пушечных фрегата, построенные на Гнилотонской верфи. Строитель неизвестен. // Длина — 39,7 м ; Ширина — 10,5 м; Вооружение — 40 орудий; Экипаж — 250 человек. от 2 июня 2021 на Wayback Machine