Interested Article - Цендровский, Болеслав Львович

Внешние изображения

Болесла́в Льво́вич Цендро́вский ( 14 мая 1926 года , Оловянная 1 мая 2018 года , Советская Гавань ) — советский и российский судоремонтник, директор Северного судоремонтного завода (1971—1987). Почётный гражданин города Советская Гавань (1991).

Биография

Родился 14 мая 1926 году на станции Оловянная (ныне посёлок городского типа в Забайкальском крае ) в семье железнодорожника. По национальности — поляк . В 1934 году вместе с родителями переехал в Новосибирск .

Участвовал в Великой Отечественной войне .

После окончания школы по путёвке Новосибирского обкома ВЛКСМ был направлен на учёбу во Владивостокское высшее мореходное училище (ДВВИМУ имени адмирала Г. И. Невельского; ныне Морской государственный университет). В 1949 году по собственному желанию перевёлся в Дальневосточный политехнический институт имени В. В. Куйбышева (ныне в составе ДВФУ ) на кораблестроительный факультет по специальности «судовые механизмы».

После окончания института был в июне 1950 года направлен на завод № 263 в город Советская Гавань (будущий Северный судоремонтный завод ) по путёвке . Начал трудовой путь в должности помощника мастера цеха № 4. Позже стал мастером участка, затем начальником слесарно-монтажного цеха. В 1958 году назначен главным инженером завода, занимал этот пост 15 лет. С 1973 по 1987 годы был директором завода. На двух последних постах руководил ремонтом более ста наименований судов, которые в тот период ремонтировал завод. Первоначально это были в основном военные суда — минные тральщики , торпедные катера , боевые и сторожевые корабли , дизельные подводные лодки , эскадренные миноносцы , артиллерийские и ракетные крейсера . В 1960-е годы завод перешёл в подчинение , после чего стал заниматься в основном судоремонтом флота рыбной промышленности. В частности под руководством Б. Л. Цендровского было организовано производство изделий промвооружения для рыбаков дальневосточного бассейна, а в 1964 году завод, впервые в мире, построил понтон плавучей драги с ковшом ёмкостью 600 литров для горнодобывающего предприятия « » .

Будучи директором завода — одного из двух, наряду с судоремонтным заводом № 1 ММФ СССР , градообразующих предприятий Советской Гавани, внёс большой вклад в строительство и благоустройство города. Стройтрестом № 508, при активной помощи ССРЗ, было построено несколько десятков многоквартирных жилых домов в городе. ССРЗ стал инициатором строительства городского стадиона «Спартак», коллектив завода внёс основной вклад в его строительство. В городе были установлены памятник воину-освободителю и монумент совгаванцам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, спроектированные заводским художником А. С. Горобченко. Уделялось внимание развитию и благоустройству пионерского лагеря «Утёс», где летом отдыхали дети работников завода и других предприятий города, а также турбазы «Перекат», построенной силами заводчан. Было создано подсобное хозяйство завода, обеспечивавшее его работников молоком и мясом. Наконец, коллектив ССРЗ был инициатором развития в Советской Гавани коллективного садоводства: успех созданного этим коллективом садоводческого товарищества «Пионер» опроверг мнение, что садоводство в городе невозможно из-за сурового климата .

После ухода с поста директора Б. Л. Цендровский продолжил работать на ССРЗ до 1997 года, в общей сложности проработав там 47 лет.

На протяжении 13 лет был депутатом Советско-Гаванского городского совета, на протяжении 15 лет — председателем организации ветеранов ССРЗ.

Умер 1 мая 2018 года в городе Советская Гавань .

Семья

Супруга - Вера Ануфриевна Цендровская.

Награды и звания

Примечания

  1. . Наша Гавань . 2016-07-04. Архивировано из 30 марта 2019 . Дата обращения: 30 марта 2019 .

Источники

  • Бутрина Г. А. (авт-сост.). . — Хабаровск: Дальневосточная государственная научная библиотека, 2015. — С. 54. — 182 с.
  • Сесёлкин А. Н. Советско-Гаванский и Ванинский районы : хроника событий. — Комсомольск-на-Амуре. — С. 51.
Источник —

Same as Цендровский, Болеслав Львович