Улица Що́рса (до 1938 — 4-я За́городная улица ) расположена между Московской улицей и берегом реки Исеть (близ Паркового моста) в южном жилом районе Екатеринбурга , проходит по границе Ленинского , Октябрьского и Чкаловского административных районов города. Направлена с запада на восток , общая протяженность улицы — 2970 м. Своё современное название улица получила в честь советского военачальника Н. А. Щорса .

История и достопримечательности

Улица входила в систему так называемых семи «номерных» загородных улиц. Застройка улицы была начата в начале XX века на участке между улицами Сурикова и Белинского , который застраивался индивидуальными домами. Застройка на всём протяжении улицы была завершена к концу 1940-х годов .

На начало XXI века на улице находится жилая многоэтажная застройка, в её восточной части (от улицы Белинского к реке Исеть) располагаются троллейбусный парк и завод радиоаппаратуры.

В 1955 году сданы двухэтажные шлакоблочные дома №92а/1 и 92а/2, в 1957 — 92а/7, в 1960 — 92а/6 и 92а/5. В 1960 году сдан трехэтажный дом №51-Б, в 1961 — №23-А. Пятиэтажные дома №62 (сдан в 1962), 74 (1965), 94 (1965), 62-А (1966), 56-А (1967), 64 (1967), 60 (1968), 60-А (1969) выстроены в "хрущёвском" стиле. Позднее, в "брежневском" стиле, сданы 5-этажные дома №96 (1970, 1973), №38/2 (1970), №25 (1971), №38/1 (1972), №56-Б (1972). Девятиэтажные дома: панельные №54 (1975), 130 (1976), 32 (1978), 30 (1980), кирпичные дома-вставки 62 (1978) и 58 (1979). В 1987 сданы панельные шестнадцатиэтажные дома №132 и 134, в 1989 — кирпичный 9-этажный дом №112. В 2006 сдан монолитный дом 35, в 2010 - 37 и 39, в 2011 - 103, в 2012 - 105, в 2015 - 109.

Транспорт

Важная автотранспортная магистраль города с узлами развязок Щорса — Московская — Амундсена — Шаумяна и пересечениями Щорса — 8 Марта , Щорса — Белинского .

В 1959 году пущена троллейбусная линия от ул. Белинского к ЦПКиО (маршрут 2, с 1969 — 5).

В 1979 пущена троллейбусная линия в Юго-Западный район (маршрут № 11, с 1984 также № 14).

Примечания

Литература