У́лица О́тто Шми́дта (до 1938 — 3-я За́городная ) — улица в жилом районе « Южный » Ленинского административного района Екатеринбурга .

Происхождение и история названий

Первоначальное название 3-я Загородная улица получила потому, что на момент планирования её трассировки она находилась за городской чертой и входила в систему семи Загородных улиц, находившихся южнее современной улицы Большакова . Своё современное название улица получила в 1934 году в честь выдающегося русского учёного и географа, исследователя Арктики Отто Юльевича Шмидта (1891—1956) .

Расположение и благоустройство

Улица Отто Шмидта идёт с востока на запад между улицами Фрунзе и Щорса . Начинается от пересечения с улицей Серова и заканчивается у Т-образного перекрёстка у и 8 Марта , проектируется и застраивается участок от улицы Машинной до Паркового пруда . До реконструкции улица находилась между Московской улицей и берегом реки Исети . Современная улица Отто Шмидта пересекается с улицами Сурикова и Уктусская . Протяжённость улицы составляет 790 метров , а с застроенными участками около 2300 метров. Ширина проезжей части в среднем — около 6 м (по одной полосе в каждую сторону движения).

На протяжении улицы имеются один светофор , нерегулируемых пешеходных переходов не имеется. С обеих сторон улица оборудована тротуарами .

История

Улица была предусмотрена ещё планом Екатеринбурга 1826 года , но была безымянной. Все последующие генеральные планы города также предусматривали на её месте трассировку улицы.

Застройка улицы началась в последней четверти XIX века . На плане 1880 года по улице отмечены лишь два дома, заселение улицы активизировалось на рубеже XIX и XX веков. К 1913 году в списке домовладельцев на улице насчитывалось 23 фамилии, в основном являвшимися представителями мещанского и крестьянского сословия. Улица огибала с южной стороны площадь, образовавшуюся в районе 2-й Загородной улицы (современная Фрунзе ) и называвшуюся в конце XIX века Меновой, а позднее Цыганской .

Планы 1920-х годов фиксируют двухстороннюю застройку между улицами Серова и Белинского. Улица была полностью застроена в 1940-е годы. В 1960-х — 1980-х годах улица подверглась серьёзной реконструкции, в ходе которой были застроены многие её участки. На их месте появились жилые комплексы с дворовыми пространствами

Транспорт

Наземный общественный транспорт

Движение наземного общественного транспорта по улице не осуществляется. Рядом со станцией метро «Чкаловская» находится остановка «Автовокзал»:

Автобус : № 12, 20, 23, 37, 38, 42, 50а, 50 м, 57;

Трамвай : № 1, 4, 5, 9, 14, 15, 25, 27;

Троллейбус : № 11, 14;

Маршрутное такси : № 010, 011, 012, 016, 018, 019, 024, 025, 030, 038, 039, 047, 050, 055, 056, 057, 067, 083, 113, 159, 197, 198.

Ближайшие станции метро

В 300 м южнее перекрёстка улиц 8 Марта-Отто Шмидта находится станция метро «Чкаловская» .

Примечания

Литература

Ссылки