ВИЗ — остановочный пункт Свердловской железной дороги . Находится на 1811 км главного хода Транссиба , неподалёку от Верх-Исетского завода (ВИЗ) , на границе Железнодорожного и Верх-Исетского районов Екатеринбурга , в непосредственной близости от микрорайона Заречный .

Остановка расположена практически параллельно улице Черепанова в 50—200 метрах от пересекающих главный ход Транссиба: путепровода по улице Бебеля , транспортной развязки по улице Халтурина , а также трамвайного путепровода, которые соединяют микрорайоны Заречный и Сортировка . С юго-западной стороны у пересечения улиц Черепанова и Бебеля расположена конечная остановка автобусов «Заречный».

Состоит из двух платформ. Одна из платформ — боковая, расположена со стороны улицы Черепанова , используется для посадки-высадки в электропоезда, следующие в направлении Екатеринбурга , на платформе находится пассажирское здание с билетными кассами. Вторая платформа — островная, для электропоездов, следующих из Екатеринбурга в направлении станции Екатеринбург-Сортировочный , расположена между нечётным пассажирским путём и грузовыми путями главного хода Транссиба, от которых отделена металлическим ограждением. Платформы соединены между собой пешеходным мостом, который используется также для прохода над грузовыми путями главного хода Транссиба к . Непосредственно за пешеходным мостом начинается чётная горловина станции Екатеринбург-Пассажирский .

На платформе останавливаются все пригородные электропоезда, следующие из Екатеринбурга в направлении Нижнего Тагила (в том числе скоростной электропоезд «Ласточка»), Кузино — , Дружинино , а также городской электропоезд . Билеты можно купить как в кассах, так и в терминалах самообслуживания.

Зачастую именуется как «Площадка ВИЗ», в частности, именно это название укоренилось в объявлениях остановок машинистами электропоездов и звучит при объявлениях остановок по автоинформаторам.

В 2012 году стал первым на Свердловской железной дороге объектом, где была установлена «Автоматизированная система контроля доступа пассажиров к поездам пригородных назначений» . Внутри подвергшегося реконструкции пассажирского здания установлены турникеты. Вдоль боковой платформы, где расположено пассажирское здание, установлено высокое ограждение. На островной платформе установлены навесы, на которых размещена схема остановочных пунктов по главному ходу Транссиба от станции до станции Богданович .

См. также

Примечания

Екатеринбургский железнодорожный узел Условные обозначения = 3кВ На На Дружинино = 3кВ 1786 Хрустальная 1631,5 00 1790 Будка На Седельниково = 3кВ 1633,7 р. Северка 1794 Северка ЕКАД 1638,4 1641,3 р.Исеть 1644,0 1800,2 = 3кВ На Нижний Тагил 492,9 Шувакиш Верхняя Пышма. Музей 496,2 На ОАО «Уралэлектромедь» 500,3 Сортировочная горка Екатеринбург-Сор. 1648,7 1805,8 Расточная ул. Сортировочный парк Электродепо 1808,8 3,0 В Балтым ← Ул. Халтурина Донбасская ул. → Ул. Бебеля 1811,7 На ОАО «Уралмашзавод» 5,0 ↕ = 3кВ в Аппаратную Екатеринбург-Пасс. 1814 ← ул. Челюскинцев ул. Смазчиков → ← ул. Шевченко Советская ул. → Первомайская ул. Первомайская 1817 просп. Ленина ул. Малышева Шарташ 1819 ← Базовый пер. Комсомольская ул. → на Челябинск на Егоршино 1822 1824 8 11 1826 1829 ЕКАД р. Исток Кольцово 15 1832 Аэропорт Кольцово На Седельниково = 3кВ Мельница 23 1839 Арамиль 26 72 Р351 р. Бобровка 1841 1845 На Каменск-Уральский = 3кВ 1849 На Тюмень