Ротативная машина ( ротативная установка, коловратная машина ) — устройство для проведения аэродинамических экспериментов путём придания исследуемому объекту (телу) вращательного движения относительно неподвижной воздушной среды. Основным элементом ротативной машины является брус, который может вращаться вокруг оси, не совпадающей с главной осью самого рычага (обычно горизонтальный рычаг вращается вокруг вертикальной оси). На одном конце бруса укрепляется исследуемый объект, масса и момент инерции которого уравновешиваются имеющимся на другом конце бруса противовесом. Иногда вблизи исследуемого тела устанавливается круговой экран с прорезью для прохождения бруса, позволяющий устранить влияние на исследуемый объект спутной струи, вызываемой вращающимися частями установки .

Историческая справка

Ротативная машина впервые была применена для аэродинамического эксперимента в 1746 году британским учёным . Его соотечественнику Джорджу Кейли удалось в 1804 году с помощью усовершенствованной им ротативной установки получить зависимость подъёмной силы от угла атаки для квадратной плоской пластинки, практически совпадающую с современными данными .

Примечания

Это заготовка статьи по физике . Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно : Добавить иллюстрации . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.