Транспорт в Чехии
- 1 year ago
- 0
- 0
Ржев — крупный транспортный узел. В город ежедневно прибывают грузовые и пассажирские поезда, следующие по линиям Москва — Рига и Лихославль — Вязьма . Расположенный на пересечении автодорог М9 «Балтия» ( Москва — Рига ), 28К-0576 ( Ржев — Тверь ) и ( Ржев — Осташков ), Ржев также принимает транзитный автотранспорт.
Ржев напрямую связан автодорогами с такими крупными городами, как Москва , Великие Луки , Рига (автотрасса М9 « Балтия », в 1 км от города), Тверь , Старица (28К-0576), Осташков , а также ближайшими сёлами, расположенными в Ржевском районе . Транзитное движение через город осуществляется преимущественно по Зубцовскому и Ленинградскому шоссе, улицам Ленина и Большой Спасской , а также ржевским мостам , при этом движение большегрузного транспорта по Новому мосту запрещено, из-за чего грузовым автомобилям массой свыше 20 тонн необходимо следовать в объезд города через Зубцов и Орехово . В летний сезон значительную долю транзитного транспорта составляют легковые машины, следующие из Москвы на Селигер .
В городе функционирует автобусная система, парк которой составляют в основном автобусы ЛиАЗ-4292 (ранее ПАЗ-3205 ). В городе также имеется городская автостанция, с которой осуществляются междугородние рейсы . Немалая доля городских перевозок приходится на такси, их осуществляют не менее шести компаний .
Первая железная дорога ( Новоторжская линия ) пришла в город в 1874 году , тогда же в городе появился первый вокзал — Александровский (сейчас Ржев-I ). В 1901 году было открыто движение по Московско-Виндавской железной дороге . Железнодорожное хозяйство сильно пострадало во время войны . Так, были уничтожены здания вокзалов, взорван железнодорожный мост через Волгу (восстановлен в 1943 году ), сильно повреждено от бомбёжек путевое развитие . В послевоенные годы было развито движение поездов по обоим направлениям, однако к 2000-м годам был замечен спад пассажирского движения по линии Лихославль — Вязьма с последующим переводом некоторых ходивших ранее поездов на другие линии. Движение поездов по линии Москва — Рига остаётся достаточно интенсивным за счёт экспорта нефти и нефтепродуктов в Европу.
В черте города расположены две железнодорожные станции, разъезд и остановочный пункт.
Ржев-Белорусский (Ржев-I) — исторически первый железнодорожный вокзал Ржева. Расположен на линии Лихославль — Вязьма в северо-западной части города (левый берег Волги).
Ржев-Балтийский (Ржев-II) расположен на линии Москва — Рига и является по сути основным вокзалом города. Все поезда местного следования отправляются со Ржева-II, на станции останавливаются все проходящие через Ржев пассажирские поезда, в том числе скорый Санкт-Петербург — Смоленск, который для захода на Ржев-II специально сворачивает с основного хода линии Лихославль — Вязьма. При станции функционирует локомотивное депо ТЧЭ-32 Ржев , а также вагонное депо ВЧД-26.
Мелихово — железнодорожный разъезд в черте города, расположен на линии Лихославль — Вязьма вблизи её пересечения с линией Москва — Рига.
239 км — остановочный пункт на линии Москва — Рига, расположенный в непосредственной близости от пересечения с линией Лихославль — Вязьма. Имеется укороченная низкая платформа, на которую прибывают некоторые из проходящих пригородных поездов. Вблизи расположены садоводства «Железнодорожник» и «Железнодорожник-2».
Ржевский мемориал — остановочный пункт, располагающийся недалеко от Ржевского мемориала .
До появления во Ржеве железной дороги важное значение для города имел водный транспорт . Торговые барки ходили изо Ржева в крупные города России и Прибалтики, лодки и паромы использовались для переправы с одного берега на другой. Во второй половине XIX века началось движение пароходов до Твери , в советские годы их заменили теплоходы «Заря» . Судоходство по Волге во Ржеве было прекращено в 1980-х годах. Также недолгое время существовала воздушная линия Калинин — Ржев (была запущена в 1958 году , в расписании 1977 года отсутствует ) .