Памятник Википедии
- 1 year ago
- 0
- 0
Па́мятник рже́вским железнодоро́жникам ( народное название «Паровоз» ) — монументальная композиция являющаяся основной доминантой парка «Здоровье» (до 2020 года — парк железнодорожников) в городе Ржеве Тверской области.
Посвящена памяти о мужестве и героизме, проявленном ржевскими железнодорожниками в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны .
Представляет собой переднюю часть паровоза Су 208-64 , слитую с белым бетонным постаментом в виде сложенных за спиной крыльев.
В носовой части паровоза размещена аннотационная доска.
Текст доски гласит :
|
По сторонам бетонного постамента размещены выдержки из произведений советских поэтов о войне.
Слева, бессмертные строки из стихотворения Ольги Берггольц «Проспект Непокорённых» :
|
Справа, из стихотворения Григория Поженяна «Эпилог» :
|
С тыльной стороны памятника закреплена мемориальная доска со стихами неизвестного поэта :
|
Напротив монумента расположена стела погибшим в войне советским железнодорожникам. Рядом с монументом в 2001 году была сооружена часовня Святого Николая Чудотворца , покровителя всех путников, в том числе железнодорожников . В парке разбиты аллеи, установлен фонтан, парк оборудован фонарями и скамейками для отдыха людей .
Памятник ржевским железнодорожникам спешно создавался специально к празднованию 30-летия освобождения города Ржева от немецко-фашистских захватчиков.
Для создания памятника был отобран паровоз марки Су 208-64 построенный на Коломенском заводе в 1935 году , заводской тип 162, заводской номер 7195. Паровоз был приписан к депо Ржев , и до конца своих дней работал на линии, водил пригородные поезда.
В ходе строительства монумента паровоз был распилен на части. На пьедестал в виде рельс установили только переднюю часть локомотива: две передние оси, паровую машину и пароперегреватель. Будка, тендер и остальные колеса ушли в лом. Подобная дурная практика, имела место, к сожалению, не только во Ржеве. В результате от интересной редкой машины остался только обрубок.
Сзади был смонтирован объёмный бетонный постамент в виде сложенных за спиной паровоза крыльев. По сторонам постамента размещены рельефные надписи славящие подвиг железнодорожников.
Торжественное открытие памятника состоялось 3 марта 1973 года . На митинге по случаю открытия присутствовали около тысячи человек: первые лица города и области, руководство железной дороги, командование воинских частей гарнизона, представители промышленности, творческая интеллигенция, жители и гости города Ржева. Среди гостей города отметился выступивший перед собравшимися писатель Борис Полевой .
Со временем вокруг памятника был оформлен сквер с несколькими монументами. А сам паровоз, продолжает утрачивать свои подлинные части.
Так, первоначальный герб Советского Союза расположенный на крышке котла, на заре 90-х сменила нарисованная звезда. При очередных покрасках перестали воспроизводить номер машины, из зелёного («Су» — это пассажирский паровоз, а все русские пассажирские паровозы красились в зелёный цвет), он был перекрашен в чёрный с красными колесами, свойственный для товарного локомотива .