Bell V-280 Valor — американский конвертоплан , сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта . Был официально представлен в 2013 году на выставке в Форт-Уэрте , штат Техас .

Разработан в США компаниями Bell Helicopter и Lockheed Martin для армии США в рамках программы (англ.) ( (FLRAA), в которой также участвовал Sikorsky–Boeing SB-1 Defiant .

Летательный аппарат оснащён двумя двигателями, расположенными на концах крыла в гондолах. Винты с тремя трапециевидными лопастями способны поворачиваться в вертикальной плоскости на величину угла 90 градусов. Сами гондолы при этом остаются неподвижными. Конвертоплан может выполнять полёты на скорости до 520 км/ч, дальность боевого применения составляет 1480 км, а перегоночная дальность при этом достигает 3900 км.

5 декабря 2022 года Bell V-280 был выбран Министерством обороны США в качестве транспортно-десантного вертолёта дальнего действия Вооружённых сил США . Стоимость контракта оценивается в 1,3 миллиарда долларов, новые Bell V-280 должны будут заменить к 2030 году около 2 тысяч вертолётов UH-60 Black Hawk , находящихся в эксплуатации в настоящее время . Ожидается, что первые прототипы V-280 будут переданы Вооружённым силам США к 2025 году .

Технические характеристики

• Экипаж: 4 человека
• Вместимость: 14 человек или до 4500 кг груза.
• Длина: 15,4 м
• Ширина: 24,93 м
• Высота: 7 м
• Пустой вес: 8 200 кг
• Максимальный взлетный вес: 14 000 кг
• Силовая установка: 2 турбовальных двигателя Rolls-Royce AE 1107F
• Диаметр винтов: 10,7 м
• Нагрузка на винт: 78 кг/м ²

• Крейсерская скорость: 520 км/ч
• Боевая дальность: 930–1480 км
• Перегонная дальность: 3900 км
• Практический потолок: 1800 м в режиме зависания вне эффекта земли при 35 ° C

Испытания

Первый полёт состоялся 18 декабря 2017 года .

16 мая 2018 года опытный образец V-280 Valor впервые совершил полёт в так называемом самолётном режиме. В ходе испытаний конвертоплан развил скорость порядка 350 км/ч. При этом производитель заявляет, что максимальная скорость будет достигнута в ходе ближайших испытаний.

18 июня 2018 года конвертоплан совершил полет с горизонтальной посадкой и крутым взлетом под углом 80 градусов . 23 января 2019 года конвертоплан разогнался до крейсерской скорости 518 км/час . В апреле V-280 Valor получил систему PDAS (Pilotage Distributed Aperture Sensor), обеспечивающий экипажу в режиме реального времени круговой обзор .

Примечания

Ссылки

• (en)