Холланд, Агнешка
- 1 year ago
- 0
- 0
Чарльз Р. Холланд ( англ. Charles R. Holland ; род. 21 января 1946 ) — американский военный деятель, генерал ВВС в отставке. Бывший командующий Командования специальных операций вооруженных сил США .
Генерал Холланд является лётчиком высшего класса имеющим более 5000 часов налета и выполнившим более 100 боевых вылетов, в том числе 79 из них — в Юго-Восточной Азии на AC-130 Spectre . Имеет навыки пилотирования на военно-транспортных самолётах C-130 Hercules и С-37 Gulfstream, самолётах огневой поддержки AC-130 , спасательных самолётах HC-130, самолётах Сил специального назначения MC-130, учебных самолётах Т-39, вертолётах Сил специального назначения MH-53 и MH-60, транспортных вертолётах типа H-3 и многоцелевых вертолётах типа Н-1 .
С августа 1968 по август 1969 г. проходил предвыпускную подготовку лётчиков на авиабаза Риз, Техас. Затем, с сентября по ноябрь 1969 г. прошел начальную квалификационную подготовку пилотов военно-транспортного самолёта C-130E на авиабазе Сеуарт, Теннеси.
С ноября 1969 по сентябрь 1972 г. служил в 347-й и 772-й тактических военно-транспортных эскадрильях пилотом самолёта C-130E на авиабазе Дайс , Техас.
В октябре 1972 — январе 1973 г. проходил курс боевой подготовки экипажей самолёта AC-130E, авиабаза Херлберт Филд, Флорида. Затем, с января 1973 по январь 1974 г. — командир экипажа самолёта AC-130E/H, лётчик-инструктор и летчик по стандартизации и оценки 16-й эскадрильи специальных операций, авиабаза Убон, Таиланд.
В 1974—1977 годах служил в Западной Германии на авиабазе Рамштайн , сначала как штабной офицер по воздушным операциям директората воздушных перевозок штаб-квартиры ВВС США в Европе (февраль 1974 — январь 1976), а затем офицером по планированию совместных практических занятий Центра военных воздушных перевозок в Европе (январь 1976 — апрель 1977).
С мая 1977 по декабрь 1978 г. студент магистратуры космического машиностроения технологического института ВВС. Затем, с января 1979 по май 1983 г. начальник отделения управления полётами космических кораблей Спейс шаттл , затем заместитель директора по планированию политики и помощник командира космического отдела на авиабаза Лос-Анджелес.
В июне — августе 1983 г. учащийся курсов переподготовки пилотов C-130E на авиабазе Литтл-Рок, Арканзас. С сентября 1983 по июнь 1985 г. командир 21-й тактической военно-транспортной эскадрильи на авиабазе , Филиппины. В июле 1985 — июне 1986 г. учащийся Промышленного колледжа вооружённых сил.
С июня 1986 по июнь 1987 г. служил в аппарате заместителя начальника штаба ВВС по исследованиям, разработкам и приобретениям заместителем начальника отдела воздушных перевозок и боевой подготовки директората оперативных потребностей. Затем, с июня 1987 по июнь 1988 г. служил в управление помощника министра ВВС, начальником отдела воздушных перевозок и боевой подготовки директората стратегии, сил специальных операций и воздушных перевозок военного заместителя по вопросам закупок.
В июне 1988 — июне 1991 г. заместитель командира и командир 1550-го авиакрыла по подготовке экипажей боевых самолётов на авиабазе Киркланд, Нью-Мексико.
С 20 июня 1991 по 7 июня 1993 г. командир 1-го авиакрыла специальных операций на авиабазе Херлберт Филд, Флорида. В июне 1993 — июне 1995 г. заместитель командующего Совместного командования специальных операций в Форт-Брэгг , Северная Каролина.
В июне 1995 — июне 1997 г. командующий Командования специальных операций ВС США в зоне Тихого океана на базе морской пехоты Кэмп-Смит, Гавайи. С 9 июля 1997 по 5 августа 1999 г. возглавлял Командование специальных операций ВВС на авиабазе Херлберт Филд, Флорида. В августе 1999 — октябре 2000 г. заместитель командующего ВВС США в Европе на авиабазе Рамштайн, Германия.
26 июля 2000 г. Холланд был представлен к званию генерала и должности командующего Командования специальных операций вооруженных сил США . 7 сентября кандидатура Холланда была одобрена Сенатом США. Вступил в должность 27 октября 2000 г., в которой находился до 2 сентября 2003 г.
Ушел в отставку 1 ноября 2003 года.
После ухода из вооруженных сил, генерал Холланд входит в состав совета директоров компаний AeroVironment Inc., General Atomics, Protonex Technology и SELEX US, а также в качестве советника в Camber Corporation и Aerospace Integration Corp., дочерней компании MTC Technologies .
Женат, является отцом двух сыновей. Старший сын Чарльз — майор ВВС.