Linn B-29 Carrier — американский военный аэродромный тягач - эвакуатор периода Второй мировой войны . Построен в двух экземплярах, запланированное серийное производство не было развёрнуто в связи с завершением войны .

История создания

В конце Второй мировой войны фирмой Linn Manufacturing Corporation был создан полугусеничный аэродромный тягач , предложенный ВВС США в качестве средства для эвакуации со взлётно-посадочных полос повреждённых стратегических бомбардировщиков B-29 и буксировки их в ремонтные мастерские; тягачи при этом, в связи с массой и габаритами B-29, должны были действовать в агрегате попарно, располагаясь по обе стороны от фюзеляжа самолёта . Изначально ВВС заказали 40 машин данного типа (20 пар), получившего обозначение Linn B-29 Carrier, но лишь одна пара была изготовлена и успела поступить на вооружение до окончания войны, в связи с которым заказ был аннулирован .

Описание конструкции

Linn B-29 Carrier представлял собой полугусеничный аэродромный тягач- эвакуатор , имевший переднемоторную, заднеприводную капотную компоновку. Кабина машины для минимизации её общей высоты была выполнена открытой .

В целом конструктивно автомобиль был очень схож с более ранними армейскими машинами Linn, и , а также с гражданскими автомобилями, выпускавшимися фирмой.

Ходовая часть

Ходовая часть Linn B-29 Carrier — полугусеничная , состоявшая из переднего управляемого автомобильного моста и заднего гусеничного движителя .

Гусеничный движитель машины — стандартный , размещённый внутри лонжеронов рамы и, применительно к одному борту, состоявший из сблокированных в тележку заднего ведущего и переднего колёс большого диаметра, а также балансирно подвешенной системой из двух охваченных цепью с небольшими роликами башмаков, выполнявших функцию опорных катков . Зацепление металлической гусеничной ленты — цевочное. Гусеничные тележки имели полужёсткую подвеску; их задняя часть была соединена с корпусом автомобиля шарнирно , а передняя — посредством горизонтальной пружины .

Примечания

Литература

• Кочнев Е. Д. Энциклопедия военных автомобилей. — 2-е изд. — М. : За рулем, 2008. — 640 с. — 3000 экз. — ISBN 978-5-9698-0152-3 .
• Энциклопедия бронетанкового вооружения и техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили и бронетранспортёры. — Мн. : Харвест, 2004. — 656 c.: ил. — (Библиотека военной истории). — 5100 экз. — ISBN 985-13-1765-9 .

Ссылки

• (англ.) . Tanks!. Дата обращения: 1 апреля 2012. Архивировано из 16 мая 2012 года.