Проект «Транспортное управление» (уровень I, важность для проекта средняя) Эта статья тематически связана с вики-проектом «Транспортное управление» , цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с (наземным) общественным транспортом . Вы можете , а также присоединиться к проекту , принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями . I Уровень статьи по шкале оценок проекта : полная Средняя Важность статьи для проекта « Транспортное управление »: средняя

Эта статья входила в число избранных статей русской Википедии. См. страницу номинации . Избрана 30 ноября 2006 года. Впоследствии статья была лишена статуса.

Предлагаю в качестве заглавного поставить изображение санктпетербургского музейного троллейбуса. Из-за тех переделок, которые пришлось пережить нижегородскому экземпляру, его облик несколько отличается от аутентичного, причём, увы, в худшую сторону. У "питерца" же светотехника, лобовое стекло, бампер аутентичны (или близки к тому), и машина имеет изящный внешний вид, свойственный этой модели.-- achp 03:56, 11 ноября 2006 (UTC) [ ]

Помимо ЗиУ и СВАРЗа существовал ещё КЗЭТ, выпускавший машины «Киев».— achp 04:00, 11 ноября 2006 (UTC) [ ]

Троллейбус ЗиУ-5 выпускался только на заводе ЗиУ. ( обс. ) 08:26, 26 декабря 2022 (UTC) [ ]

ЗиУ-5 обладал очень высокой приёмистостью (временем набора заданной скорости с места). По этому параметру он даже превосходил все отечественные легковые автомобили того времени. Может, наоборот, приёмистость - высокая скорость набора заданной скорости? А то получается, что он разгонялся очень медленно. Конст. Карасёв 11:40, 22 декабря 2006 (UTC) [ ]

Здесь наоборот - чем выше приёмистость, тем меньше время на достижение нужной скорости. Так уж принято в характеристиках машин выражаться. Сейчас поправлю, чтобы было ясней. 14:13, 22 декабря 2006 (UTC) [ ]

Ссылки и литературу необходимо оформить в соответствии с шаблонами {{ cite web }} и {{ книга }} . По тексту необходимо проставить сноски на АИ с указанием страниц. В противном случае статью могут лишить статуса -- Karel 23:12, 17 марта 2009 (UTC) [ ]