Interested Article - Такесики

Отряд обороны Такесики ( яп. 竹敷要港部 , Такэсики ёкобу) — отряд обороны Императорского флота Японии , приписанный к военному порту Такесики, на месте современного , на Симодзима (Симоно-Сима , 下島 ), южном из островов Цусима , в префектуре Нагасаки , в Корейском проливе . Военный порт по японской номенклатуре был «важным» (второго разряда) . Порт находится в заливе Асо , прекрасной естественной гавани, расположенной между двумя островами Цусима, устьем на запад. Являлся передовым . В порт вели два входа, на западе и на юго-востоке, но только первый подходил для больших кораблей. Залив соединялся с Восточным проходом проливом . В 1900 году залив Асо был соединён каналом (Кусухо, 久須保水道 ) с заливом , который также использовали миноносцы . В центре западного входа находилась крупная мель, расположенная на 6 метров (3,5 морские сажени) ниже отметки нижнего уровня воды, оставляя очень глубокие каналы вблизи берега с обеих сторон. Вход шириной около 2 километров окружён высокими холмами и неприступен. Внутри большая и очень глубокая гавань, где мог находиться на стоянке весь японский флот. Порт находится в 10 километрах (6 милях) от входа. В 1900 году вход в залив защищали несколько долговременных батарей пушек Канэ в низких башнях .

Японцы начали укреплять Такесики в 1880-х годах . В ходе японо-китайской войны (1894—1895) Такесики являлся базой Императорского флота Японии . В период Мэйдзи по итогам японо-китайской войны в конце 1895 года японским правительством была принята послевоенная программа развития хозяйства, рассчитанная на 10 лет (1896—1905). По ней предусматривалось строительство новой военно-морской базы Такесики . При подготовке к Русско-японской войне в военном порту Такесики была оборудована база для миноносцев . Отряд обороны Такесики создан 1 апреля 1896 года. Относился к военно-морскому округу ( яп. 佐世保鎮守府 ). Порт Такесики подчинялся главному командиру порта Сасебо , а непосредственным начальствующим лицом в нём являлся начальник отряда обороны в штаб-офицерском чине. Общая комплектация и снабжение порта производилась главным командиром порта Сасебо . В 1903 году в Такесики была произведена проверка медсестёр японского Красного Креста . Японский флот к началу войны имел прекрасно оборудованную базу в Корейском проливе в треугольнике, образуемом морскими крепостями Сасебо, Симоносеки и Такесики . 11 января 1904 года при подготовке к осаде Порт-Артура в Такесики были добавлены военный госпиталь и судоремонтные мастерские. В порту Такесими базировалась Объединённого флота под командованием вице-адмирала Катаока Ситиро (флагман «Ицукусима» ). На ремонте в начале лета 1904 года в Такесики находились бронепалубные крейсера «Такачихо» и «Ниитака» 4-го боевого отряда контр-адмирала Уриу Сотокити вице-адмирала Камимура Хиконодзё . В Такесики стоял 11-й отряд миноносцев ( ) . 7 января 1905 года был создан военно-морской округ Рёдзюн ( 旅順鎮守府 ) в Квантунской области . 2 мая 1908 года после ремонта в Такесики был спущен на воду миноносец «Сильный» , получивший название «Фумицуки». После заключения договора о присоединении Кореи к Японии в 1910 году военный порт Такесики утратил своё значение. В 1912 году японский флот имел четыре военно-морских базы: Йокосука , Куре , Сасебо и Майдзуру и три опорных пункта в Оминато , Такесики и Магуне . Такесики служил базой подводных лодок, обороняющих Восточный проход . Отряд обороны Такесики был упразднён 1 октября 1912 года. 1 апреля 1914 года военно-морской округ Рёдзюн был реорганизован в ( 旅順要港部 ).

Начальники отряда

Примечания

  1. Лист карты E-74 X 85-Хб.
  2. // [Паукер, Герман Егорович — Порт-Артур]. — Пг. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1915. — С. 599—610. — ( Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [ и др. ] ; 1911—1915, т. 18).
  3. Егорьев, В. Е. Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг.. — М. : Издательский дом «Орлик», 2006. — 164 с. — ISBN 5-902863-08-2 .
  4. Jane, Fred. T. . — London: W. Thacker & Company, 1904. — P. 244—245.
  5. Богуславский, Н. Д. / Изд. при содействии Главного штаба. — СПб. : Военная типография, 1904. — С. 56. — 416 с.
  6. // Энциклопедия « Кругосвет ».
  7. Ю. Д. Кузнецов, Г. Б. Навлицкая, И. М. Сырицын. История Японии : [Учеб. для вузов по специальности «История»]. — М. : Высшая школа, 1988. — 431 с. — ISBN 5-06-001204-2 .
  8. Белов, А. А. Крейсера типа «Мацусима» (1888-1926). — Самара: Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ», 2005. — 68 с. — (Боевые корабли мира). — ISBN 5-98830-008-1 .
  9. // [Кобленц — Круз, Александр Иванович]. — СПб. ; [ М. ] : Тип. т-ва И. Д. Сытина , 1913. — С. 182—185. — ( Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. К. И. Величко … [ и др. ] ; 1911—1915, т. 13).
  10. Шишов, А. В. Неизвестные страницы Русско-Японской войны : 1904-1905. — М. : Вече, 2004. — 381 с. — (Военные тайны XX века). — ISBN 5-9533-0269-X .
  11. Мартынов Е. Русско-японская война 1904—1905 г. // . — 7-е изд. — М. : Русское библиографическое общество Гранат, 1936. — Т. 36, ч. 5: Россия (продолжение). — Стб. 314.
  12. Патянин, С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879-1945 гг.). — СПб. , 1998. — 112 с. — (Боевые корабли мира).
  13. Агапов, Вадим Львович. // Россия и АТР. — 2004. — № 4 . 10 июля 2019 года.
  14. Мамонтов, Н. Военная политика Японии // Военный сборник : журнал / пер. с яп. ; гл. ред. генерального штаба генерал-майор Беляев. — СПб. , 1912. — Август ( № 8 ). — С. 126—127 .
Источник —

Same as Такесики