Воронежский 124-й пехотный полк
- 1 year ago
- 0
- 0
124-й истребительный авиационный полк ПВО — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне .
Полк сформирован в апреле 1940 года на базе 1-й эскадрильи 70-го истребительного авиационного полка в Орше
В составе действующей армии во время ВОВ c 22 июня 1941 по 7 июля 1943 года.
На 22 июня 1941 года имел в наличии 29 И-16 (в том числе 2 неисправных), и 70 МиГ-3 (из них 8 неисправных), на которых, однако, могли летать только 16 лётчиков. Базировался в Высоке-Мазовецке ( И-16 ) и в Белостоке ( МиГ-3 ). По некоторым данным все самолёты базировались на небольшом полевом аэродроме в Высоке-Мазовецке .
Принимает участие в боях с первых часов войны, ранним утром 22 июня 1941 года поднят по тревоге и вступил в бои в районе Белосток , Ломжа , Замбров . На счету лётчиков полка очевидно первый таран в годы Великой Отечественной войны , который совершил над Замбровым около 5 часов утра 22 июня 1941 года младший лейтенант Кокорев Д. В., сбив таким образом Bf-110 . Уже к 16:20 22 июня 1941 года в полку (а он был наиболее укомплектованный МиГ-3 в ВВС РККА) было потеряно 68 МиГ-3 , 5 И-16 , 7 УТИ-4 , 9 УТ-1 , 3 И-15 , из них в воздушных боях было потеряно только два самолёта при двух сбитых самолётах противника. Остальные были уничтожены на аэродромах бомбардировками люфтваффе ; 9 МиГ-3 оставлены в ангарах в Белостоке . Было убито 9 лётчиков, 5 техников, 2 младших авиаспециалиста, ранено 6 лётчиков, 6 техников, 1 младший авиаспециалист. Полк в составе 45 лётчиков, 50 техников, 37 младших авиаспециалиста перебазировался дальше в тыл. В поисках штаба дивизии и личного состава, наземным транспортом по маршруту Белосток , , Волковыск , Зельва , Слоним , Барановичи , Слуцк , Пуховичи , Бобруйск , Могилев , Орша , Смоленск , Рославль , Сеща , Брянск , Орёл .
Как бы то ни было, к началу июля 1941 года полк остался без самолётов, перебазировался в Тулу , где 9 июля 1941 года вошёл в состав войск ПВО СССР, получил новые самолёты, и в составе ПВО ведёт боевые действия до конца войны.
Действует на МиГ-3 с аэродрома Тула , прикрывая южные подступы к Москве , в октябре 1941 года перебазировался на аэродром Волынцево
Во второй половине ноября 1941 года (по крайней мере, после 9 ноября 1941 года), перебазировался под Ленинград , базируясь на аэродроме Левашово , неподалёку от деревни Юкки действует в системе противовоздушной обороны города до преобразования в гвардейский и впоследствии. Кроме того, привлекается для обеспечения деятельности наземных войск, к штурмовке наземных укреплений, войск, складов, аэродромов противника, к сопровождению бомбардировщиков, в частности из 125-го бомбардировочного полка . На 12 декабря 1941 года базируется в Левашово , имея в наличии 13 МиГ-3 (4 неисправных) и 13 лётчиков
В январе 1943 года привлекался к участию в операции по прорыву блокады Ленинграда , в марте 1943 года — к участию в
В июне 1943 года получил самолёты P-39 «Аэрокобра» и преобразован Приказом НКО СССР № 255 от 7 июля 1943 года в 102-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО .
Награда | Ф. И. О. | Должность | Звание | Дата награждения | Данные о вылетах | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
командир звена | лейтенант | - | - | 09.11.1941 года совершил таран. Погиб 16.09.1942. | ||
лётчик | младший лейтенант | - | - | 09.11.1941 года совершил таран. Погиб 29.10.1941. | ||
Кокорев, Дмитрий Васильевич | командир звена | младший лейтенант | - | - | 22.06.1941 года совершил таран. Погиб 12.10.1942. | |
- | Рокиров Д. В. | командир звена | младший лейтенант | - | - | 22.06.1941 года совершил таран. |
Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана в 4.15 часа 22 июня 1941 года: младший лейтенант Кокорев Д. В., пилотируя МиГ-3 , в воздушном бою в районе г. Мазовецк (по другим данным в районе города Замбров, Белостокской области, Белорусской ССР) таранным ударом сбил немецкий тяжёлый истребитель Ме-110 (по другим источникам Do-215) .