Interested Article - Тигр 131

Panzerkampfwagen VI Ausf. H1, «Тигр 131» немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны , являющийся единственным в мире действующим танком « Тигр I » способным к движению своим ходом.

История создания и эксплуатация

Немецкое обозначение танка было Panzerkampfwagen VI, Tiger I Ausf. E, Sd.Kfz. 181 . Танк был построен в январе или феврале 1943 года в Касселе . Корпус изготовила Henschel , а башню — Wegmann . Он был отправлен в Тунис 12 марта 1943 года . В апреле 1943 года во время Североафриканской кампании танк был зачислен в 3-й взвод 1-й роты 504-го немецкого тяжелого танкового батальона в Тунисе с номером башни 131, под которым он стал известен .

Захват танка противником

«Тигр» 131, 6 мая 1943 года, с поврежденным люком заряжающего
Урон от снаряда, обездвижившего башню «Тигра» 131

Зная, что войска противника готовятся к крупному наступлению на Тунис , немцы в ночь с 20 на 21 апреля 1943 года предприняли неудачную атаку . Одновременно были атакованы четыре точки, в том числе перевал на северной стороне холма Джебель-Джаффа . Два «Тигра» и несколько других танков продвинулись через этот перевал до рассвета и в течение дня постепенно были отброшены. «Тигр» 131 был подбит тремя выстрелами из 6-фунтовых орудий установленных на британских танках Черчилль 4-й эскадрильи 48-го Королевского танкового полка. Первый выстрел попал в ствол орудия «Тигра» и рикошетом попал в кольцо башни, заклинив его траверсу, ранив водителя и переднего стрелка, а также повредив радиостанцию. Второй выстрел попал в проушину башни, отключив подъемник орудия. Третий выстрел попал в люк заряжающего, разлетевшись на осколки в башне. Немецкий экипаж вылез из подбитого танка, забрав с собой раненых. Но все еще управляемый и практически неповрежденный танк был под охраной англичан при захвате холма Джебель-Джаффа . «Тигр» 131 был первым неповрежденным танком «Тигр», захваченным британскими войсками.

Статья 2012 года в Daily Mail , за которой последовала книга Ноэля Ботэма и Брюса Монтегю утверждала, что майор Дуглас Лиддердейл, технический офицер, курировавший отправку «Тигра» 131 в Англию, был ответственен и за захват танка .

Хотя это сообщение было сочтено правдоподобным (хотя бы в свете репутации Черчилля как «непосредственного человека» в его отношениях с военными делами во время войны), Танковый музей Бовингтона отклонил его как недостоверный. История, рассказанная в книге, противоречит собственным письмам и бумагам Лиддердейла, написанным за годы до его смерти, в которых он заявлял, что не присутствовал лично, когда был захвачен «Тигр» 131 .

Сохранение танка

Король Георг VI осматривает трофейный «Тигр» 131. На танке нанесен знак Первой британской армии, Тунис , июнь 1943
«Тигр 131» в Танковом музее в Бовингтоне , Великобритания , 2017 год

«Тигр 131» был отремонтирован с использованием деталей других уничтоженных «Тигров» и осмотрен, чтобы оценить его работоспособность. Его выставили в Тунисе и официально осмотрели король Георг VI и Уинстон Черчилль . Танк был отправлен в Англию в октябре 1943 года , где он был выставлен в качестве трофея в различных местах, чтобы поднять боевой дух во время войны, прежде чем он был подвергнут обширным испытаниям и оценке Школой танковых технологий, которая подготовила подробные отчеты о его конструкции . Захваченный танк был передан Министерством снабжения Великобритании 25 сентября 1951 года в Танковый музей , где ему был присвоен инвентарный номер 2351 (позже E1951.23).

В 1990 году танк был снят с экспозиции музея для реставрации музеем и Организацией ремонта армейской базы. Реставрация предполагала практически полную разборку танка. Был установлен двигатель Maybach HL 230 от музейного « Тигр II », поскольку оригинальный Maybach HL 210 от «Тигра 131» был разрезан на поперечные сечения для демонстрации. Единственное существенное изменение в моторном отсеке — современная система пожаротушения . Металлурги изучили износ и характеристики модернизированного двигателя «Тигра», чтобы изучить сплавы и характеристики немецкого производства времен Второй мировой войны .

В декабре 2003 года «Тигр 131» вернулся в музей с работающим двигателем, что сделало его единственным работающим танком « Тигр » в мире и самым популярным экспонатом музея . Дальнейшие работы и перекраска в старинные цвета завершили реставрацию в 2012 году общей стоимостью 80 000 фунтов стерлингов .

Этот танк снялся в таких фильмах как: «Их слава» в 1946 году , «Они не разделены» в 1950 году и « Ярость » в 2014 году .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 15 декабря 2020. Архивировано из 1 декабря 2016 года.
  2. . Дата обращения: 15 декабря 2020. 29 июня 2009 года.
  3. . Дата обращения: 15 декабря 2020. 25 января 2020 года.
  4. 6 октября 2014 года.
  5. Noel Botham and Bruce Montague, Catch That Tiger: Churchill’s Secret Order That Launched the Most Astounding and Dangerous Mission of World War II , John Blake (2102)
  6. (англ.) . The [Bovington] Tank Museum (29 января 2013). Дата обращения: 4 июля 2017. 4 июля 2017 года.
  7. Michael Green and James D. Brown, Tiger Tanks at War , Zenith Publishing (2008) p. 17
  8. . Дата обращения: 15 декабря 2020. Архивировано из 13 апреля 2003 года.
  9. Saeed, Adil; Khan, Zulfiqar A; Hadfield, Mark; Davies, Steve (2013), (PDF) , Tribology Transactions , 56 (4): 637—644, doi : , OCLC , S2CID от 25 октября 2020 на Wayback Machine pp. 637—644
  10. Michael Green and James D. Brown, Tiger Tanks at War , Zenith Publishing (2008) p. 15
  11. . Дата обращения: 15 декабря 2020. 26 апреля 2012 года.
  12. . Дата обращения: 15 декабря 2020. 30 июня 2014 года.

Ссылки

Источник —

Same as Тигр 131