Kleiner Panzerbefehlswagen ( Kl.Pz.Bf.Wg. ) — германская бронированная командно-штабная машина 1930-х годов (в отечественной литературе известна как командирский танк ).

История

Leichter (Funk) Panzerwagen («лёгкая ради́йная бронемашина») — командирский танк на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A . Создан в 1935 году в качестве машины для командиров вооружённых Pz.Kpfw.I подразделений. Отличался от линейных танков отсутствием вращающейся башни и части подбашенного листа и установкой на их месте небольшой броневой надстройки, а также наличием приёмо-передающей радиостанции , в отличие от стандартных танков Pz.Kpfw.I , оснащавшихся только радиоприёмниками . Производство командирских танков этого варианта ограничилось только одной серией из 15 машин, выпущенной в 1935 году. Компоновка — моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, совмещённое боевое и управления посередине. Двигатель — рядный
6- цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения . Подвеска — сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах . Броня — стальная катаная хромоникелевая.

Какие-либо данные об их боевом применении отсутствуют .

Kleiner Panzerbefehlswagen ( Kl.Pz.Bf.Wg. — «малая командирская машина»), Sd.Kfz.265 — командирский танк на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.B . Создан в 1935 году как улучшенная версия Leichte (Funk) Panzerwagen. Отличался изменённой броневой надстройкой увеличенной высоты, позволившей разместить в ней третьего члена экипажа. Кроме этого, в отличие от своего предшественника, лишённого какого-либо вооружения, Kl.Pz.Bf.Wg. был оснащен пулемётом MG-34 , размещённым в шаровой установке в лобовом листе корпуса. Компоновка — моторное отделение сзади, трансмиссионное спереди, совмещённое боевое и управления посередине. Двигатель — рядный 6- цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения . Подвеска — сблокированная попарно, на листовых рессорах и индивидуальная на вертикальных пружинах . Броня — стальная катаная хромоникелевая.

Всего с лета 1936 по конец 1937 года было выпущено 184 командирских танков этого варианта . Первое боевое применение Kl.Pz.Bf.Wg. состоялось в ходе гражданской войны в Испании , в дальнейшем они активно использовались на начальном этапе Второй мировой войны , но из-за слабого бронирования были уже к 1941 году в основном заменены более совершенным командирским танком с экипажем из 5 человек (4 офицера и радист ) на базе Pz.III .

Примечания

Литература

• А. Кощавцев, М. Князев. Лёгкий танк Panzer I / М. Барятинский. — Москва: ЗАО «Редакция журнала „Моделист-конструктор“», 2002. — 32 с. — (Бронеколлекция 2000 № 2 (29)). — 3800 экз.
• Panzer I. История создания и применения. — Москва: Восточный фронт, 1996. — 28 с. — (Историко-техническая серия № 17).
• T. L. Jentz. Panzerkampfwagen I. Kl.Pz.Bef.Wg. to VK 18.01. — Boyds, MD: Panzer Tracts, 2002. — Т. 2. — 96 с. — (Panzer Tracts № 1-2). — ISBN 0-97084-078-0 .