Interested Article - Bloch MB.150

martine
  • 2020-10-06
  • 1

Bloch MB.150 — французский истребитель - моноплан времён Второй мировой войны фирмы « Блох ».

История

Первый полёт самолёт совершил в 1937 году. Два года спустя первые серийные машины поступили на службу в ВВС Франции .

Снят с эксплуатации в 1944 г.

Модификации

MB.150
прототип MB.150.01 с двигателем Gnome-Rhône 14N-07, 1 экземпляр
MB.151
прототип MB.151.01 и ранняя серийная модификация MB.151.C1; двигатель Gnome-Rhône 14N-35 (920 л. с.) (144 шт.)
MB.152
прототип MB.152.01 и улучшенная модификация MB.152.C1, выпускавшийся параллельно с 151.C1, двигатель Gnome-Rhône 14N-25 (1050 л. с.). (482 шт.)
MB.153
прототип MB.153.01 с двигателем Twin Wasp.
MB.154
проект с двигателем Wright R-1820 Cyclone. Не строился.
MB.155
прототип MB.155.01, переделанный из MB.152 и серийная модификация MB.155.C1, двигатель Gnome-Rhône 14N-49 (35 шт.)
MB.156
Проект с двигателем Gnome-Rhône 14R. Не строился.
MB.157
Прототип, переделанный из MB.152, двигатель Gnome-Rhône 14R-4 (1590 л. с.).

Лётные данные

  • Размах крыла , м: 10,30
  • Длина, м: 8,60
  • Площадь крыла, м 2 : 15,40
  • Масса , кг
    • пустого самолета: 1700
    • нормальная взлетная: 2370
  • Тип двигателя: Gnome-Rhone 14N-07
  • Мощность, л. с.: 1 х 900
  • Максимальная скорость, км/ч: 434
  • Крейсерская скорость , км/ч: 370
  • Экипаж, чел: 1
  • Вооружение:
    2 × 20-мм пушки HS404 (60 патронов на ствол),
    2 × 7,5-мм пулемета MAC 1934 (по 500 патронов)

ЛТХ для модификации MB.152

  • Размах крыла, м 10,55
  • Длина, м 9,10
  • Высота, м 3,95
  • Площадь крыла, м² 15,00
  • Масса, кг
    • пустого самолета 2020
    • нормальная взлетная 2680
  • Тип двигателя : Gnome-Rhone 14N 25
  • Мощность, л. с. 1 × 1100
  • Максимальная скорость, км/ч 515
  • Крейсерская скорость, км/ч 450
  • Практическая дальность, км 600
  • Скороподъемность, м/мин 662
  • Практический потолок , м 10000
  • Экипаж чел: 1
  • Вооружение: аналогично MB.150

Эксплуатанты

Франция
Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
Греция
Польша
Румыния
Вишистская Франция
  • Авиация Виши : GC I/1, II/1, I/8, II/8, II/9, III/9, I/13, III/13.
Великобритания
  • Знак ВВС Великобритании Royal Air Force : 3 самолёта MB.152C.1, перегнанные после разгрома Франции польским асом Здзиславом Хеннебергом и его ведомыми; эксплуатировались до исчерпания запчастей.

Примечания

  1. Belcarz 2007, pp. 47-56.
  2. Cristesco 1967, p. 12.
  3. Ehrengardt 1968, p. 19.

Литература

  • Харук А.И. Истребители Второй Мировой. Самая полная энциклопедия. — М. : Яуза, ЭКСМО, 2012. — 368 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-699-58917-3 .
  • Belcarz, Bartłomiej. Morane MS 406C1, Caudron Cyclone CR 714C1, Bloch MB 151/152 (Polskie Skrzydła 2) (in Polish), Sandomierz, Poland: Stratus, 2004. ISBN 83-89450-21-6 . About the use of the MB.151/152 by Polish Pilots of the Armée de l’Air.
  • Botquin, Gaston. The Morane Saulnier 406 . Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications, 1967. No ISBN.
  • Breffort, Dominique and André Jouineau. French Aircraft from 1939 to 1942, Volume 1: from Amiot to Curtiss . Paris, France: Histoire & Collections, 2004. ISBN 2-915239-23-1 .
  • Brindley, John F. French Fighters of World War Two, Volume One . Windsor, UK; Hylton Lacy Publishers Ltd., 1971. ISBN 0-85064-015-6 .
  • C., J.-M. (February 1970). "Bloch 150 à 157, l'on ne donna pas vraiment leur chance (1)" [Bloch 150 to 157: We Really Didn't Give Them a Chance, Part 1]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (фр.) (8): 8—11. ISSN .
  • C., J.-M. (March 1970). "Bloch 150 à 157, l'on ne donna pas vraiment leur chance (2)" [Bloch 150 to 157: We Really Didn't Give Them a Chance, Part 2]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (фр.) (9): 2—5. ISSN .
  • C., J.-M. (April 1970). "Bloch 150 à 157, l'on ne donna pas vraiment leur chance (3)" [Bloch 150 to 157: We Really Didn't Give Them a Chance, Part 3]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (фр.) (10): 2—6. ISSN .
  • C., J.-M. (May 1970). "Bloch 150 à 157, l'on ne donna pas vraiment leur chance (4)" [Bloch 150 to 157: We Really Didn't Give Them a Chance, Part 4]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (фр.) (11): 2—6. ISSN .
  • Cristesco, Michel. The M.Bloch 151 & 152 (Aircraft in Profile number 201) . Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967. No ISBN.
  • Ehrengardt, Christian-Jacques with Michel Cristesco and Raymond Danel. Bloch 152 Spécial . Paris, France: IPMS France, 1968.
  • Green, William. War Planes of the Second World War, Volume One: Fighters . London: Macdonald & Co.(Publishers) Ltd., 1960 (10th impression 1972). ISBN 0-356-01445-2 .
  • Jackson, Robert. Fighter! The Story of Air Combat 1936—1945 . London, Artur Barker Limited. 1979. ISBN 0-213-16717-4 .
  • Joanne, Serge. Le Bloch MB-152 (Histoire de l’aviation 13) (in French). Outreau, France: LELA Presse, 2003. ISBN 2-914017-12-X . (In French)
  • Joanne, Serge. Marcel Bloch 151/152 . Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2007. ISBN 83-89450-28-3 .
  • Leyvastre, Pierre and Pierre Courteville. «Bloch’s Fighters: the Contentious Combatants». , April 1978, pp. 179—189, 204—205.
  • Marchand, Patrick. Bloch 150, 151, 152, 155, 157, 700 C1 . Le Muy, France: Les éditions d’Along, 2000. ISBN 2-914403-10-0 . (In French)
  • Mombeek, Eric (May 2001). "Les trésors de Cazaux" [The Treasures of Cazaux]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (фр.) (98): 44—47. ISSN .
  • Nollet, Jean (May 1970). "J'ai piloté le 152" [I Flew the 152]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (фр.) (11): 7. ISSN .
  • Pelletier, Alain. French Fighters of World War II in Action (Aircraft Number 180) . Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 2002. ISBN 0-89747-440-6 .

Ссылки

  • . Дата обращения: 20 февраля 2013. Архивировано из 17 января 2013 года.
  • от 16 октября 2011 на Wayback Machine
  • от 1 октября 2010 на Wayback Machine
Источник —

martine
  • 2020-10-06
  • 1
  • Tags:

Same as Bloch MB.150

The title for the last searches