Трамовская лошадь ( абаз. Трам йтшы ) — выведенная на Западном Кавказе , в Абазии, дворянским (княжеским) родом , порода лошадей, разводившаяся до XX в .

История

Абазины обладали многовековым опытом коневодства. Табуны круглый год паслись под присмотром табунщиков. Когда наступали самые сильные холода, лошадей переводили на стойловое содержание, кормя сеном, скошенным в июне-июле, так как более ранняя и более поздняя трава была хуже. По словам информаторов, лошади, выращенные в табунных условиях, были на много здоровее лошадей, содержащихся в конюшне. Руководствуясь этим, абазинские коневоды оставляли лошадей в табуне до трёх-четырехлетнего возраста. На 4-й год жеребцов выхолащивали, оставляя на племя самых сильных здоровых и красивых . Род Трамовых, сыграл большую роль в истории Абазии. Так как коневодство было сосредоточено в руках знати, род будучи первостепенными дворянами (агмиста ду) Лоовых, имели многовековой опыт разведения лошадей. Выведенная Трамовыми порода, ценилась на Кавказе и за её пределами высоко, такое достижение стало значимым вкладом в истории Абазии. О породе упоминали многие путешественники, военные, историки, поэты. После окончания Кавказской войны и мухаджирство , общественный уклад абазин был нарушен, что негативно повлияло и на сферу деятельности Трамовых. Есть сведения, что абазинские породы лошадей исчезли еще до начала Октябрьской революции , а единственная оставшаяся лошадь породы Трам, была похищена неизвестными лицами на одной из дореволюционных выставок. К концу XIX века с исчезновением абазинских пород лошадей, абазины стали разводить в основном кабардинскую породу шагди .

Общая характеристика

Точных данных не сохранилось, но в общем, характерны были следующие признаки: высокий рост, сильная мускулатура, выраженная сухость ног, крепкие копыта, широкое и прочное колено, правильно поставленные ноги, отлично развитый костяк. На ней приятно ездить, так как у неё уверенный, твёрдый шаг. Она спокойна и бесстрашна у края самых крутых обрывов. Она быстра, резва, вынослива и неприхотлива. О силе и неутомимости горских лошадей, проходивших за 14 часов 160 вёрст, писал Ф. Торнау .

Сведения некоторых современников

М. Ю. Лермонтов упоминает Трамовскую лошадь, подтверждая тем самым имевшую в своё время известность породу, так в поэме « Измаил-Бей » он писал: «Далеко от сраженья, меж кустов, Питомец смелый трамских табунов, Расседланный, хладея постепенно, Лежал издохший конь; и перед ним, Участием исполненный живым, Стоял черкес, соратника лишенный» .

«На ярмарках в ст. Прочноокопской , Лабинской и г. Ставрополе всегда можно было найти сотни отличных скакунов и при том выносливых лошадей кабардинской и абазинской пород; лошади заводов Атажукина, Дударукова, Безарукова, Лоова и Трама славились красотою и выносливостью» (Н. Дьячков-Тарасов)

Русский историк Семен Броневский в 1823 году писал: «Трамов аул у северо-восточной подошвы Бештовых гор, в 20 верстах от Георгиевска , принадлежит узденю или старшине Траму, коего конский завод почитается теперь за лучший между породами горских лошадей» .

Ф. Ф. Торнау так же, упоминает о породе в своей книге «Воспоминания кавказского офицера» и пишет: «Спуск к Ачипсоу очень крут и во многих местах тонок. Мы потеряли на нем очень много времени, сводя скользящих и падавших на каждом шагу лошадей, между которыми находились два коня лучших кавказских пород Трам и Лоов, назначенные Карамурзиным в подарок Гасан — бею абхазскому» .

«Сей же аул, принадлежащий узденю Траму рода Лоовых , имеет конский завод отличной породы лошадей, коих ежегодно немалое число продает посетителям вод весьма выгодно, табун сей более тысячи лошадей содержит…» (А. М. Буцковский)

М.И. Венюков» в своих очерках отмечал: «Лошади Трамова, одного из абазинских князей, живущего, впрочем, теперь на Куме, долго считались лучшими во всей северо-западной половине Кавказа».

Примечание