Проспект Красной Армии — центральная и главная улица города Сергиев Посад , основная магистраль, являющиеся старой трассой М8.

Трасса

Проспект Красной Армии идёт как продолжение , пересекает улицы , , , , , , , , , , , , , , , , и заканчивается на пересечении с улицей в районе Автоколонны № 1791, принадлежащей ГУП «Мострансавто», переходя в Ярославское шоссе.

История

Первые сведения о нынешнем проспекте как о части города относятся к середине XVIII века. В то время он назывался Большедорожной улицей, которую, в свою очередь, делили на Московскую и Переславскую половины. «Водораздел» проходил по Красногорской площади, напротив Троице-Сергиевой лавры.

Вскоре после учреждения Сергиевского посада, в 1782 году, въезд в город оформили как положено: по обеим сторонам дороги насыпали валы, а проезжую часть перегородил шлагбаум с полосатой караульной будкой. За ними располагалась небольшая кузнечная площадь, где путешественники и богомольцы могли поправить свои экипажи и подковать коней. Тогда же будки с караульными появились еще в трех местах: по одной на Московской и Переславской половинах улицы, и одна посередине, неподалеку от Лавры.

Вплоть до конца XVIII века дорога, ведущая к Троице, была просто земляной. Мостились лишь отдельные болотистые участки — например, на склонах Кончуры. Историк Константин Филимонов указывает, что в 1753 году, к приезду императрицы Елизаветы Петровны, городские власти планировали замостить Московскую часть улицы бревнами шириной 4,5 аршина (чуть больше 3 метров), а подъем к Лавре — камнем, но дело кончилось ничем. К концу столетия улицу полностью замостили бревнами, ширина проезжей части составляла около 10 метров. В 1845 году государство взяло заботу об улице в свои руки: вся Переславская дорога, и Большедорожная улица как ее часть были замощены плотной смесью песка и щебня.

Административный центр посада располагался приблизительно между современными улицами 1-я Рыбная и Кооперативная. В конце XVIII века здесь размещались деревянные здания ратуши и начального училища. Столетие спустя, в 1877 году, рядом было построено каменное здание мужской прогимназии (сегодня там филиал школы № 14).

Проспект Красной Армии обрел свое нынешнее имя в 1934 году. Его прежний «патриархальный» облик с двухэтажными особнячками вдоль всей улицы был практически утрачен в результате реконструкции 1960-70 годов. Сегодня это современная городская улица.

Транспорт

Поскольку Проспект Красной Армии является магистралью города, практически все автобусы и маршрутные такси проходят по нему: Автобус

• 2 (Улица Павлова-Южный Тупик)
• 4 (Вещевой Рынок-Скобяной.пос)
• 5 (Вещевой Рынок-Скобяной.пос)
• 6 (Афанасовский.пос-Улица Павлова)
• 7 (Ст. Сергиев Посад-Ферма)
• 9 (Вещевой Рынок-ПМК)
• 10 (Троицкая Слобода-ПМК)
• 20 (Ст. Сергиев Посад-Загорские Дали)
• 21 (Ст. Сергиев Посад-Марьино)
• 22 (Ст. Сергиев Посад-Зубцово)
• 23 (Ст. Сергиев Посад-Пересвет)
• 24 (Ст. Сергиев Посад-Плотихино)
• 26 (Ст. Сергиев Посад-Краснозаводск)
• 27 (Ст. Сергиев Посад-Муханово (Красный Факел))
• 28 (Ст. Сергиев Посад-Жилгородок)
• 30 (Ст. Сергиев Посад-Пос. Лоза)
• 32 (Вещевой Рынок-Пос.67 Километр)
• 33 (Ст. Сергиев Посад-Голыгино-Рахманово)
• 35 (Ст. Сергиев Посад-Самотовино)
• 36 (Ст. Сергиев Посад-МООСО)
• 37 (Ст. Сергиев Посад-Шарапово)
• 38 (Ст. Сергиев Посад-Смена)
• 39 (Ст. Сергиев Посад-Закубежье)
• 40 (Ст. Сергиев Посад-Садовниково)
• 41 (Ст. Сергиев Посад-Кучки)
• 42 (Ст. Сергиев Посад-Реммаш)
• 45 (Путепровод-Скоропусковский)
• 46 (Скобяной.пос-Скоропусковский)
• 47 (Ст. Сергиев Посад-Скоропусковский)
• 48 (Ст. Сергиев Посад-Хребтово)
• 49 (Ст. Сергиев Посад-Богородское (ГАЭС)
• 50 (Ст. Сергиев Посад-Гальнево)
• 53 (Ст. Сергиев Посад-Новая Шурма)
• 55 (Вещевой Рынок-Хотьково-Абрамцево)
• 57 (Ст. Сергиев Посад-Мостовик)
• 63 (Ст. Сергиев Посад-Дмитров)
• 115 (Ст. Сергиев Посад-Кубринск)
• 116 (Ст. Сергиев Посад-Нагорье)
• 117 (Ст. Сергиев Посад-Пос. Искра)
• 118 (Ст. Сергиев Посад-Красное Пламя)
• 119 (Ст. Сергиев Посад-Переславль-Залесский)
• 120 (Ст. Сергиев Посад-Жуклино)
• 122 (Ст. Сергиев Посад-Калязин)
• 159 (Ст. Сергиев Посад-Талдом)
• 388 (Ст. Сергиев Посад-Москва (м. ВДНХ)

См. также