Interested Article - Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная

Узкоколейная железная дорога Атбасар (посёлок Шантобе) — до полной разборки в 2013 году крупнейшая по протяжённости узкоколейная железная дорога колеи 750 мм на территории Республики Казахстан , единственная сохранявшаяся узкоколейная железная дорога из числа построенных в 1950-е годы в районах освоения целинных и залежных земель . Находилась на территории Атбасарского района Акмолинской области .

Дата ввода в постоянную эксплуатацию первых участков (Атбасар — Бараккуль и Атбасар — Краснознаменская): 31 октября 1957 года .

Максимальная протяжённость (1990 год): 300 километров.

Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная (Казахстан) залив Кара-Богаз-Гол Аральское море Аральское море Аральское море Туркменистан Узбекистан Азербайджан Грузия Кыргызстан Таджикистан Китай Россия Байконур Алма-Ата Нур-Султан озеро Балхаш озеро Зайсан озеро Алаколь Мангистауская область Атырауская область Западно-Казахстанская область Актюбинская область Костанайская область Северо-Казахстанская область Акмолинская область Павлодарская область Карагандинская область Кызылординская область Туркестанская область Жамбылская область Восточно-Казахстанская область Алматинская область Каспийское море
Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная (Казахстан)
Красная точка
Атбасар II
Красная точка
Промышленная
Красная точка
Тахтаброд
Красная точка
Краснознаменская
Линия на карте страны
Карта железной дороги по состоянию на 1960-е -- 1990-е годы
По трассе железной дороги на космических снимках заметны зерновые элеваторы, большей частью разобранные.

Состояние на 2007 год

Протяжённость 98 километров (Атбасар — Промышленная).

Действуют 4 станции: Атбасар, Бараккуль, Балапан (в центре посёлка Шантобе ), Промышленная (у шахты на окраине посёлка). Локомотивные депо находятся на станциях Атбасар и Промышленная. Работают тепловозы ТУ2, ТУ4, ТУ7А.

Карта железной дороги по состоянию на 2000-е годы, перевозка урановой руды

На данной железной дороге выполняются только грузовые перевозки. Основной груз — урановая руда . Кроме того, перевозятся каменный уголь и серная кислота .

Владельцем узкоколейной железной дороги, по данным на 2007 год, является ТОО «Степногорск Темip Жолы».

Ликвидация

В 2013 году была разобрана неустановлеными лицами . Урановый рудник в Шантобе в те же годы выработал залежи руды и закрылся . В 2021 году в Атбасаре наблюдалось неиспользуемое здание бывшего депо и разобранный тепловоз ТУ7 .

См. также

Примечания

  1. . Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано из 28 января 2014 года.
  2. Виктор МОЛОДОВСКИЙ. // Степногорская газета. — 2013. — 2 мая. 17 декабря 2021 года.
  3. Айнур Оразбекова. (рус.) . Newtimes.kz (23 ноября 2021). Дата обращения: 17 декабря 2021. 17 декабря 2021 года.

Ссылки

  • 28 января 2014 года. на
  • на
  • (недоступная ссылка)
Источник —

Same as Узкоколейная железная дорога Атбасар — Промышленная