«Ленкорань» — колёсный пароход Каспийской флотилии Российской империи .

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина парохода составляла 50,29 метра , ширина — 9,45 метра , а осадка — 3,5 метра . На пароходе была установлена паровая машина мощностью 100 номинальных лошадиных сил и два бортовых гребных колеса, также судно несло парусное вооружение .

История службы

Колёсный пароход «Ленкорань» заложен в Голландии . В 1844 году в составе отряда из 12 судов под командованием лейтенанта Н. А. Аркаса по внутренним водным путям по маршруту Санкт-Петербург — Нева — Ладожское озеро — Вытегра — Мариинский канал — Ковжа — Белое озеро — Шексна — Волга в разобранном виде был доставлен в Астрахань . В следующем году под надзором капитан-лейтенанта Н. А. Аркаса был собран и после спуска на воду 9 ( 21 ) мая 1845 года вошёл в состав Каспийской флотилии России .

Совместно с пароходами и « Кура » и « Тарки » был в числе первых пароходов, открывших пароходство на Каспийском море в 1845 году . Так, например, в течение 1849 года 3 парохода совершили 13 коммерческих рейсов, во время которых перевезли в общей сложности 25 300 пудов товаров. По результатам эксплуатации пароходов в качестве коммерческих судов за пять лет, с 1846 по 1851 год, стоимость их содержания превысила доходы от коммерческих рейсов. Однако после начала эксплуатации морских пароходов существенно увеличились таможенные сборы , в связи с чем общие поступления в казну оказались выше расходов на содержание этих судов .

В 1845 году совершал плавания между Астраханью и Тарки . В 1846 и 1847 годах выходил в плавания в Каспийское море .

С 1848 по 1854 год в качестве почтового парохода совершал плавания между портами Каспийского моря, к дагестанским и персидским берегам, при этом командир парохода 6 ( 18 ) декабря 1849 года получил очередное звание, а в 1851 году награждён орденом Святой Анны II степени .

В 1855 году под командованием лейтенанта в качестве почтового парохода совершал плавания по портам восточной части Каспийского моря. В кампанию следующего года с тем же командором выходил в плавания в Каспийское море . Лейтенант Ефимов был хорошо знаком с Т. Г. Шевченко , отбывавшим ссылку в Новопетровске, художник часто общался с экипажем парохода и показывал им свои работы. Н. Д. Новицкий статье, опубликованной в журнале «Киевская старина» в марте 1889 года писал:

Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и так долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Ново-Петровск пароход «Ленкорань». Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше общее удивление, когда те в один голос воскликнули: «Да это Астрабат!!…»

— Н. Д. Н. // Киевская старина : журнал. — 1889. — Март ( т. XXIV ). — С. 561—581 . (орфография осовременена)

В 1857 году вновь выполнял функции почтового парохода в Каспийском море . В кампанию 1858 года во главе отряда под брейд-вымпелом капитана 1-го ранга В. М. Микрюкова принимал участие в перевозке десантных войск из Астрахани в Петровский порт .

В 1860 году пароход был передан обществу « Кавказ и Меркурий » .

Командиры парохода

Командирами парохода «Ленкорань» в составе Российского императорского флота в разное время служили:

• капитан-лейтенант А. П. Акулов (1845—1847 годы) ;
• лейтенант , а с 6 ( 18 ) декабря 1849 года капитан-лейтенант М. П. Комаровский (1848—1854 годы) ;
• лейтенант, а с 30 августа ( 11 сентября ) 1855 года капитан-лейтенант (1855—1856 годы) ;
• капитан-лейтенант К. И. Папаставро (1857 год) ;
• лейтенант, а с 8 ( 20 ) сентября 1859 года капитан-лейтенант А. С. Болтин (1858—1859 годы) .

Примечания

Ссылки на источники

Комментарии

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб. : Типография морского министерства , 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб. : «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М. : « Вече », 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3 .
• Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М. : Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7 . — ISBN 978-5-9950-0352-6 .
• Отчёт о действиях кораблестроительного департамента Морского министерства за 1860 год, представленный контр-адмиралом Воеводским (Приложение к Морскому сборнику). — СПб. : Типография Императорской Академии наук, 1861. — 276 с.
• Памятная книжка Морского ведомства на 1858 год. Издается под наблюдением директора Инспекторского департамента. — СПб. : Литография Морского министерства, 1858. — 288 с.