Эстакада Панцера , Виадук Панцера ( польск. wiadukt Pancera ), Варшавский спуск — несохранившаяся эстакада , связывавшая Замковую площадь и мост Кербедза в Варшаве .

История

Варшавский спуск построен в 1844—1846 годах по проекту инженера, инспектора и члена Общего Присутствия Правления XIII (Варшавского) Округа Путей Сообщения Российской империи Ф. Ф. Панцера , за труды по производству этой работы Ф. Ф. Панцер награждён двухгодовым окладом жалованья (около 3 000 рублей). Варшавский спуск был разрушен, в 1944 году, войсками нацистской Германии .

Данная эстакада стала, согласно « РБСП », « самым выдающимся сооружением, воздвигнутым Панцером ». По своей громадности и смелости проекта мост стал « прекрасным памятником выдающихся способностей и обширных сведений в строительном деле Панцера » . Проект предусматривал возможность прокладки по эстакаде железной дороги ; трамвайные пути было проложены сразу (первые трамваи ходили еще на конной тяге).

Внешние изображения

Спуск был построен около Королевского замка и вёл от Замковой площади на воздвигнутый (в 1864 году) постоянный Александровский мост через реку Вислу .

До войны существовала улица Новы Зъязд ( польск. Nowy Zjazd ), соединявшая Замковую площадь через эстакаду Панцера и мост Кербедза с правобережным районом Прага .

После постройки мост очень способствовал передвижению грузов с береговой части Вислы в центральную часть города. В состав спуска вошло семь больших арок, из которых четыре были открыты для проезда. Вторая, наибольшая часть спуска состоит из высокой земляной насыпи, ограниченной откосами в 45 градусов. В точке соприкосновения с арками насыпь возвышается на 65 футов .

В 1944 году после Варшавского восстания отступающие войска вермахта взорвали эстакаду и Александровский мост . После войны взамен эстакады был построен тоннель под Замковой площадью, который стал центральной частью новой магистрали Восток — Запад, связывающей кратчайшим путём — через тоннель под Старым городом — отдалённые районы столицы.

Единственным сохранившимся элементом эстакады является на Замковой площади, надпись на которой (на русском и польском языках) гласит: « Начато в 1844-м году. Окончено в 1846-м году. Строитель инспектор путей сообщения Феликс Панцер. »

Примечания

Литература

• // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. — СПб. , 1864. — Январь-февраль ( т. 42. Кн.1 ). — С. 25—40 .
• Encyklopedia Warszawy. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1994, s. 554. ISBN 83-01-08836-2 . (польск.)
• Henryk Janczewski . Całe życie z Warszawą. Warszawa: Państwowy Instytut Wydawniczy, 1986, s. 248. ISBN 83-06-01409-X . (польск.)