Ла-Рош-де-Рам
- 1 year ago
- 0
- 0
Рам-Ки ( англ. Rum Cay ) — остров и район Багамских островов .
До 1996 года остров был частью объединённого района .
Первоначальные обитатели острова, индейцы племени лукайянов, называли остров «Мамана». Рам-Ки был вторым островом Нового света , на который попал Христофор Колумб, переименовавший его в «Санта Мария де ля Консепсьон» ( исп. Santa Maria de la Concepción ). Считается, что остров приобрёл своё более колоритное современное название («ромовый остров») из-за груза потерпевшего кораблекрушение судна — рома . Как-то испанцы нашли выброшенную на берег одинокую бочку с ромом, выпили весь ром, и остров снова сменил своё имя.
Местоположение: широта N23 42' 30" — долгота W 74 50' 00".
Поверхность острова Рам-Ки , расположенного в 32 км (20 миль) юго-восточнее острова Сан-Сальвадор , в основном плоская с пологими холмами, возвышающимися примерно на 37 м. Главный населённый пункт — Порт-Нельсон ( Port Nelson ), живописная деревня посреди кокосовых рощ.
Рам-Ки — один из 32 районов Багамских островов . На карте он обозначен номером 25. Административный центр Района — населённый пункт ( англ. Port Nelson ). Площадь района — 78 км². Население — 99 человек (2010).
Во второй половине XIX века население острова достигало пяти тысяч человек. Важное место в экономике острова занимали выращивание ананасов, добыча соли и производство сизаля, но конкуренция и стихийные бедствия, вроде урагана 1926 года , сделали своё дело, и сегодня основным занятием на острове является туризм. Границы плантаций, называемые «межами», можно видеть по всему острову. Эти плантации относятся к началу XIX века, когда здесь поселились лоялисты. В наши дни почти все островитяне живут в деревне Порт-Нельсон, где можно снять в аренду коттедж. Такие поселения, как Порт-Бойд ( Port Boyd ), Блэк-Рок ( Black Rock ) и Джин-Хилл ( Gin Hill ) в настоящее время заброшены.
На севере острова находится пещера с лукаянскими рисунками и надписями. В плодородной почве острова, которую индейцы удобряли помётом летучих мышей, крестьяне находили различные артефакты аравакского периода.
Глубокие рифы и обрывы окружают эту бывшую пиратскую гавань. У рифа Саммер-Пойнт ( Summer Point Reef ) растёт роговидный коралл, а у Пиндерс-Пойнт ( Pinder’s Point ) хорошие места для подводного плавания. В Большом Каньоне ( Grand Canyon ) огромные 20-метровые коралловые стены почти достают до поверхности моря. В заливе Саммер-Пойнт ( Summer Point Marina ) есть доки, причалы, бар и ресторан. Бывший констебль Тед Бэйн держит небольшой гостевой домик. Бакалейными товарами и продуктами можно запастись в «Ласт Чанс Яхт Сэпплай» ( Last Chance Yacht Supply ). Здесь место стоянки яхт перед отплытием на остров Маягуану или на острова Теркс и Кайкос или перед возвращением в Джорджтаун либо в другие пункты на севере.
Рисковые любители подводного плавания всё ещё могут видеть коленвал, якорные цепи и отверстия для швартовов первого британского приводимого в движение винтом корабля «Конкуэрор» ( H.M.S Conqueror ), затонувшего в 1861 году и до сих пор находящегося на 10-метровой глубине в подводном каньоне у кораллового рифа.
Корпус 101-пушечного линейного корабля « », построенного на верфи Девонпорт в 1855 году и принимавшего участие в Крымской войне , покоится на 10-метровой глубине у острова Рам-Ки, где он затонул в 1861 году , и охраняется в качестве экспоната .
В 1860 году винтовой трехдечный линейный корабль «Конкуэрор» был одним из новейших кораблей британских ВМС и занимал почётное место в боевом составе английского флота. 13 декабря 1861 года корабль затонул на рифе Саммер-Пойнт у острова Рам-Ки . Все 1400 членов его экипажа спаслись.
«Корабль имел ошибку счислимого места в 20 морских миль, и когда открылся берег, срезал слишком близко юго-восточную оконечность острова Рам-Ки и сел на риф. Капитан корабля, опасаясь, что команда (большинство моряков не умело плавать в те времена) напьётся до бесчувствия, когда станет очевидно, что корабль не спасти, приказал разбить все бочки с элем , вином и спиртным и вылить всё их содержимое. Затем он послал две самые большие (?) команды выгрузить всё, что можно было спасти и устроить лагерь на острове. Капитан оставался на борту с одним мичманом и десятью матросами до тех пор, пока корабль не разломился. После чего все, кроме команд шлюпок, остались на Рам-Ки. Команду спасли вскоре после того, как о кораблекрушении стало известно» (Путеводитель по Багамским островам «The Bahamas Cruising Guide») .