Грейт-Раггед-Айленд или Раггед-Айленд ^{[ уточнить ]} ( англ. Ragged Island ) — небольшой остров площадью 23 км² и район южных Багам .

География

Грейт-Раггед-Айленд является частью цепи Хументос ( Jumentos Cays ). Выгнутая в форме полумесяца цепь протянулась более чем на 177 км и включает малые островки, известные как Раккун-Ки ( Raccoon Cay ), Хог-Ки ( Hog Cay ) и Дабл-Брестед-Ки ( Double-Breasted Cay ).

Население

До недавнего времени на острове велось производство соли : бассейны для получения соли были созданы в XIX веке Дунканом Тейлором, имя которого носит единственный населённый пункт, и расположен в мелководной бухте.

Остров подвергся сильным разрушениям во время тайфуна . Кроме того, его население постепенно переселялось на более преуспевающие острова, такие как Нью-Провиденс . По данным переписи 2010 года население Грейт-Раггед-Айленд составляло только 70 человек.

Большинство жителей Грейт-Раггед-Айленд — прямые потомки первопоселенцев и носят их фамилии, такие как Кёрлинг ( Curling ), Локхарт ( Lockhart ), Мэйкок ( Maycock ), Мокси ( Moxey ), Монро ( Munroe ), Уоллес ( Wallace ), Уилсон ( Wilson ).

Несмотря на удалённость и малонаселённость острова, многие из его жителей сыграли важную роль в политике, спорте, индустрии развлечений и бизнесе.

Рыбаки утверждают, что на Грейт-Раггед-Айленд — самая лучшая рыбалка на альбул (белых лисиц).

Административное деление

Раггед-Айленд — один из 32 районов Багамских островов . На карте он обозначен номером 24. Административный центр Района — населённый пункт ( англ. Duncan Town ). Площадь района — 23 км². Население — 70 человек (2010).

Инфраструктура

Связь

В августе 2005 года был подписан контракт с компанией TYCO International на укладку оптоволоконного подводного кабеля самовосстанавливающейся кольцевой топологии, соединяющего 14 острова Багам (Нью-Провиденс, Андрос, Эльютера, Эксума, Лонг-Айленд, Грейт-Раггед-Айленд, Инагуа, Маягуана, Сан-Сальвадор, Рам-Ки, Кэт, Абако, Крукед-Ауленд, Большой Багама), стоимостью 60 миллионов долларов США.

Транспорт

Остров полагается на почтовое судно в части перевозки пассажиров, грузов и торговли. На острове имеется небольшая взлётно-посадочная полоса, порт и маяк. Башня на его южной оконечности легко заметна с судов, проходящих .

Аэропорт: в 2006 году началась финансируемая ЕС модернизация аэропорта Дункан-Тауна на Грейт-Раггед-Айленд сотоимостью 650 тысяч долларов США.

Док/дноуглубительные работы: в 2006 году были начаты дноуглубительные работы и сооружение дока на Грейт-Раггед-Айленд примерной стоимостью около 3,5 млн долларов.

Примечания