Interested Article - Douglas C-133 Cargomaster
ashanti
- 2020-10-15
- 1
Дуглас C-133 «Каргомастер» ( англ. Douglas C-133 Cargomaster ) — американский военно-транспортный самолёт, эксплуатировавшийся в 1950—1960-х годах.
История
В 1953 году фирма Дуглас начала работу над проектом военно-транспортного самолёта для перевозки грузов особо крупного размера. В результате был создан самый большой американский транспортный самолёт на тот момент. Прототипы C-133 не строились — первый полёт, состоявшийся 23 апреля 1956 года , был выполнен серийной машиной C-133A. Поставки «Каргомастеров» ВВС США начались в августе 1957 года . Серийное производство самолётов закончилось в 1961 году , всего построено 50 экземпляров.
Внешне «Каргомастер» напоминал удлинённый C-130 «Геркулес» . Он имел герметичный транспортный отсек с обогревом и системой вентиляции (длина — 27,5 м, высота — 3,7 м, объём — 1210 м³). C-133 использовались в основном для перевозки баллистических ракет « Атлас », « Титан », « Минитмен », а во второй половине 1960-х привлекались к переброске военной техники и снаряжения в Южный Вьетнам . В своих целях их применяло и НАСА . C-133 был достаточно проблемным самолётом: в катастрофах и происшествиях было потеряно 10 машин, то есть каждая пятая из числа построенных. К началу 1970-х годов C-133 морально устарел, кроме того, износ самолётов оказался больше ожидаемого. В 1971 году ВВС США завершили эксплуатацию «Каргомастера». На смену ему пришёл C-5 «Гэлэкси» .
На раннем этапе эксплуатации C-133 установили несколько мировых рекордов, лишь один из которых, однако, был зарегистрирован официально: в декабре 1958 года «Каргомастер» поднял груз массой 53 480 кг на высоту 3000 м.
Варианты
- C-133A: военно-транспортный самолёт с четырьмя турбовинтовыми двигателями Пратт-Уитни T34-P-3, на машинах позднего выпуска устанавливались более мощные Пратт-Уитни T34-P-7WA. Построено 35 машин.
- C-133B: вариант с двухстворчатыми дверями грузового отсека и двигателями Пратт-Уитни T34-P-9W. Построено 15 машин.
Тактико-технические характеристики
| ТТХ C-133 различных модификаций | ||
| Характеристика | C-133A | C-133B |
|---|---|---|
| Технические характеристики | ||
| Экипаж | 6 человек | |
| Длина , м | 48,0 | |
| Размах крыла , м | 54,78 | |
| Высота , м | 14,7 | |
| Площадь крыла , м² | 248,32 | |
| Масса пустого , кг | 54 550 | 49 631 |
| Максимальная взлётная масса , кг | 129 700 | 130 000 |
| Масса полезной нагрузки , кг | 50 000 | |
| Двигатель |
Пратт-Уитни
|
Пратт-Уитни
|
| Мощность , кВт / л.с. | 4× 4849 кВт / 6500 л.с. | 4× 5586 кВт / 7500 л.с. |
| Лётные характеристики | ||
| Максимальная скорость , км/ч | 580 | 578 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 525 | 519 |
| Практическая дальность , км | 6 480 | 6 590 |
| Практический потолок , м | 9 150 | 9 800 |
Примечания
- от 6 апреля 2008 на Wayback Machine (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3825 дней] — , )
- The Aviation Zone (2005). от 27 сентября 2007 на Wayback Machine Retrieved 28 August 2005.
Ссылки
- (англ.)
- (недоступная ссылка с 10-08-2013 [3825 дней] — , ) (англ.)
ashanti
- 2020-10-15
- 1