Interested Article - Авиационные происшествия с Як-40
![](/images/007/672/7672491/1.jpg?rand=832418)
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e97abd871ea2793ffa98f430ed268c35.gif)
- 2021-11-07
- 1
![](/images/007/672/7672491/1.jpg?rand=572031)
Список катастроф и потерь самолёта Як-40 всех модификаций.
При составлении списка использовались данные, собранные сайтом Aviation Safety Database . Предоставленная информация является неофициальной и собирается из открытых источников пользователями сайта.
Всего за годы эксплуатации в результате аварий и катастроф было потеряно (или списано) 117 самолётов типа Як-40.
Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
---|---|---|---|---|
03.09.70 |
![]() |
![]() |
21/21 | Столкнулся с горой. |
28.07.71 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | При посадке выкатился с ВПП. |
25.01.72 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Столкнулся с деревьями. |
04.05.72 |
![]() |
![]() |
18/18 | При заходе на посадку попал в сдвиг ветра и разбился. |
22.11.72 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Разбился при взлёте из-за ошибок экипажа. |
28.02.73 |
![]() |
![]() |
32/32 | Через полминуты после взлёта упал, разбился и сгорел. |
08.08.73 |
![]() |
![]() |
1/31 | При взлёте заклинило руль высоты. Самолёт выкатился с ВПП на грунт и разрушился. |
02.11.73 |
![]() |
![]() |
2/31 | Попытка угона. |
21.12.73 |
![]() |
![]() |
н. д. | Грубая посадка в условиях тумана. |
09.04.74 |
![]() |
![]() |
0/34 | Прерванный взлёт, столкновение с препятствиями и разрушение самолёта. |
02.05.74 |
![]() |
![]() |
1/38 | Прерванный взлёт, самолёт разрушен. |
23.05.74 |
![]() |
![]() |
29/29 | Разбился при заходе на посадку. |
14.12.74 |
![]() |
![]() |
7/19 | Перед взлётом не был снят механизм стопорения руля высоты. Выкатился за пределы ВПП. |
28.01.75 |
![]() |
![]() |
0/17 | Самолёт не оторвался от ВПП, выкатился с неё и через 25 м после торца левой плоскостью снёс будку метеорологов. |
19.02.75 |
![]() |
![]() |
0/16 | При посадке выкатился с ВПП. |
15.07.75 |
![]() |
![]() |
41/41 | Врезался в гору при нестандартном уходе на второй круг. |
15.08.75 |
![]() |
![]() |
23/38 | При заходе на посадку попал в вертикальный нисходящий воздушный поток, врезался в скалу |
06.10.75 |
![]() |
![]() |
0/32 | Жёсткое приземление с убранными шасси после падения оборотов всех трёх двигателей. |
22.10.75 |
![]() |
![]() |
5+6/6 | Потерял ориентировку в тумане, врезался в жилой дом. |
19.03.76 |
![]() |
![]() |
н. д. | Уничтожен на стоянке выстрелом из гранатомёта (теракт), сгорел. |
09.09.76 |
![]() |
Чёрное море | 52+18/18 | Из-за ошибки диспетчера столкнулся в воздухе с Ан-24 . |
07.12.76 |
![]() |
![]() |
0/29 | Исчерпал топливо по пути на запасной аэродром, аварийная посадка в поле. |
16.12.76 |
![]() |
![]() |
5/5 | Тренировочный полёт. Сорвался в штопор и разбился. |
17.12.76 |
![]() |
![]() |
7/7 | Задел деревья и упал в лес сразу после взлёта. |
30.03.77 |
![]() |
![]() |
8/27 | При сильном тумане снизился ниже глиссады и разбился. |
28.05.77 |
![]() |
![]() |
0/4 | При посадке выкатился с ВПП и затонул в море. |
13.10.77 |
![]() |
![]() |
2/22 | В полёте неожиданно открылся грузовой люк. |
08.04.78 |
![]() |
![]() |
0/17 | При взлёте развился правый крен, врезался в бруствер . |
![]() |
![]() |
0/30 | Аварийная посадка после отказа гидросистемы, повреждён. | |
07.10.78 |
![]() |
![]() |
38/38 | Разбился после взлёта из-за отказа первого двигателя. |
20.03.79 |
![]() |
![]() |
0/34 | Попал в спутный след вертолёта Ми-6 , грубая посадка. |
16.11.79 |
![]() |
![]() |
3/5 | При посадке в тумане разбился в лесу и сгорел. |
03.02.80 |
![]() |
![]() |
1/37 | Разбился. |
08.06.80 |
![]() |
![]() |
19/19 | Сбит ракетой кубинских ПВО, размещённых в Анголе, целившихся в американский самолёт. |
12.06.80 |
![]() |
![]() |
29/29 | При обходе грозового фронта отклонился от маршрута и столкнулся с горой. |
18.07.80 |
![]() |
![]() |
0/27 | При взлёте отключился двигатель, самолёт разбился. |
29.08.81 |
![]() |
![]() |
3/34 | Разбился при заходе на посадку в СМУ. |
18.09.81 |
![]() |
![]() |
7+33/33 | При заходе на посадку столкнулся с Ми-8 . Ошибка диспетчера. |
16.01.82 |
![]() |
![]() |
0/3 | Посадка на брюхо после полной выработки топлива. |
31.05.82 |
![]() |
![]() |
0/35 | Выкатился с ВПП. |
14.08.82 |
![]() |
![]() |
4/4 | Разбился после пожара на борту. |
19.04.83 |
![]() |
![]() |
21/21 | Из-за ошибок диспетчера и экипажа врезался в гору. |
29.06.83 |
![]() |
![]() |
0/9 | Попал в ветровой сдвиг . |
15.08.83 |
![]() |
![]() |
0/9 | Не смог взлететь из-за перегруза, выкатился с ВПП. |
11.10.85 |
![]() |
![]() |
14/14 | Из-за ошибок диспетчера вошёл в зону ливня и врезался в гору. |
18.04.86 |
![]() |
![]() |
0/0 | 18 апреля, после выполнения рейса проводилось техническое обслуживание самолёта по Ф-В, во время которого было обнаружено разрушение передних гнёзд крепления боковых двигателей. Отсутствие на ВС самописца КЗ-63 не дало возможности в полном объёме установить, когда имело место воздействие на двигатели чрезмерной нагрузки и её величину. Самолёт списан. |
17.05.86 |
![]() |
![]() |
5/5 | Облёт после ТО. При выполнении недопустимых манёвров развалился в воздухе. |
16.01.87 |
![]() |
![]() |
9/9 | Попал в спутный след Ил-76 и разбился. |
25.01.87 |
![]() |
![]() |
0/26 | В процессе разгона произошёл самопроизвольный увод колеса передней стойки шасси влево в результате отказа распределительно-демпфирующего механизма РДМ-4. Самолёт выкатился за пределы БПБ и столкнулся с земляным бруствером, получив значительные повреждения. |
19.06.87 |
![]() |
![]() |
8/29 | При посадке в сильный ливень выкатился с ВПП. |
08.01.88 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Выкатился с ВПП на пробеге после посадки. |
24.01.88 |
![]() |
![]() |
27/31 | Отказ двух двигателей после взлёта. |
02.08.88 |
![]() |
![]() |
28/37 | Не смог взлететь из-за неправильного положения стабилизатора, выкатился за пределы ВПП и сгорел. |
14.08.89 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Списан после грубой посадки в СМУ. |
02.09.89 |
![]() |
![]() |
0/43 | Отказ гидросистемы при заходе на посадку. |
15.09.89 |
![]() |
![]() |
0/30 | Грубая посадка. |
01.08.90 |
![]() |
![]() |
46/46 | Отклонился от схемы захода на посадку и врезался в гору. |
09.09.90 |
![]() |
![]() |
0/22 | При нарушении схемы захода на посадку борт 87914 после приземления выкатился с ВПП и врезался в стоящий на перроне борт 87451 |
![]() |
н. д. | |||
24.10.90 |
![]() |
![]() |
11/31 | Ошибки в пилотировании, разбился в 4 км от ВПП. |
07.11.91 |
![]() |
![]() |
51/51 | Из-за ошибок диспетчера и экипажа врезался в гору. |
март 1992 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Списан после грубой посадки. Восстановлен на Саратовском авиазаводе и продолжал полёты. |
09.05.92 |
![]() |
![]() |
0/33 | Перевозил беженцев из Степанакерта в Ереван. Был подбит азербайджанским Су-25 , совершил аварийную посадку. |
13.05.92 |
![]() |
![]() |
0/40 | При посадке в грозу задел крылом радиомачту, упал на землю и сгорел. |
01.08.92 |
![]() |
![]() |
н. д. | Уничтожен на стоянке миномётным огнём. |
01.08.92 |
![]() |
![]() |
н. д. | Уничтожен на стоянке миномётным огнём. |
14.09.92 |
![]() |
![]() |
0/4 | Пожар третьего двигателя. |
14.11.92 |
![]() |
![]() |
39/40 | Отклонился от маршрута и столкнулся с горой. |
28.08.93 |
![]() |
![]() |
82/86 | Перегруженный самолёт не смог взлететь, упал в реку Пяндж . |
25.02.94 |
![]() |
![]() |
31/31 | Столкнулся с горой. |
17.07.94 |
![]() |
![]() |
5/9 | Выкатился с ВПП на пробеге, упал в овраг. |
26.09.94 |
![]() |
![]() |
28/28 | Упал в 30 км от Ванавара из-за выработки топлива, ошибка экипажа в выборе запасного аэродрома. |
26.09.94 |
![]() |
![]() |
1/н. д. | Угон самолёта, при штурме угонщик взорвал бомбу. |
05.11.94 |
![]() |
![]() |
6/31 | Прерванный взлёт. |
25.01.95 |
![]() |
![]() |
0/10 | Выкатился с ВПП на пробеге, врезался в бетонный забор. |
13.04.95 |
![]() |
![]() |
0/31 | Выкатился с ВПП на пробеге, отказ техники. |
1996 |
![]() |
![]() |
0/0 | Уничтожен выстрелом из гранатомёта на стоянке во время гражданской войны. |
28.06.96 |
![]() |
![]() |
0/11 | Отказ двигателя при заходе на ВПП и последующая грубая посадка с разрушением носовой стойки шасси. |
25.07.96 |
![]() |
![]() |
0/9 | В сложных метеоусловиях (сильный ливень) было выполнено две попытки захода. На третьем заходе пилот на высоте 10 м довыпустил закрылки с 20° до 35° и включил реверс. Самолёт потерял скорость, упал за 10 м до полосы и разрушился. |
26.10.96 |
![]() |
![]() |
5/37 | При сильном снегопаде экипаж перепутал огни ВПП с вертолётной площадкой, совершил на неё посадку и столкнулся с тремя Ми-8. |
29.01.97 |
![]() |
![]() |
0/28 | Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. |
19.02.97 |
![]() |
![]() |
0/18 | Выкатился с ВПП на пробеге. |
15.05.97 |
![]() |
![]() |
6/6 | Тренировочный полёт. Пролетал над полигоном и был случайно обстрелян. |
29.10.97 |
![]() |
![]() |
1/н. д. | Разбился при заходе на посадку. |
1998 |
![]() |
![]() |
н. д. | Повреждён из-за пожара двигателя. |
14.04.98 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Выкатился с ВПП на пробеге. |
25.05.98 |
![]() |
![]() |
26/26 | Разбился при заходе на посадку в сложных метеоусловиях. |
21.10.98 |
![]() |
![]() |
4+0/37 | При взлёте столкнулся с выехавшим на ВПП военным микроавтобусом. |
20.03.99 |
![]() |
![]() |
0/33 | Прерванный взлёт из-за попадания птицы в средний двигатель, выкатился с ВПП. |
19.05.99 |
![]() |
![]() |
0/33 | Выкатился с ВПП на пробеге. |
26.08.99 |
![]() |
![]() |
2/33 | При уходе на второй круг задел ЛЭП и упал на землю. |
09.03.00 |
![]() |
![]() |
9/9 | Разбился при взлёте из-за обледенения. Погибли Артём Боровик и Зия Бажаев . |
17.05.01 |
![]() |
![]() |
30/30 | Разбился. Погибли министр транспорта Ирана Рахман Дадман и семеро парламентариев. |
23.09.01 |
![]() |
![]() |
0/21 | Грубая посадка, подломилась носовая стойка шасси. |
14.10.01 |
![]() |
![]() |
2/2 | Разбился. Погибли владелец самолёта и пилот. |
21.10.01 |
![]() |
![]() |
0/36 | Прерванный взлёт, самолёт выкатился с ВПП. |
09.04.03 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Прерванный из-за отказа двигателя взлёт, самолёт выкатился с ВПП и получил повреждения. |
13.01.04 |
![]() |
![]() |
37/37 | Грубая посадка в 260 метров от конца ВПП из-за ошибок экипажа. Самолёт протаранил аэродромную постройку, забор, после чего вылетел в речку за пределами аэропорта, развалился и сгорел. |
19.07.05 |
![]() |
![]() |
0/23 | На пробеге лопнули пневматики колёс шасси, при попытке отбуксировать самолёт с ВПП произошло разрушение стоек шасси. |
02.11.06 |
![]() |
![]() |
0/3 |
На пробеге лопнули пневматики колёс шасси, самолёт выкатился с ВПП и получил повреждения.
Затоплен около острова Боракай для развлечения туристов-дайверов на глубине около 30 м . |
23.06.07 |
![]() |
![]() |
0/14 | Борт МЧС Киргизии. Остановка двух двигателей в полёте, аварийная посадка. |
31.01.10 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Экипаж на посадке забыл выпустить шасси. Самолёт списан из-за проблем с ремонтом в Анголе. Жертв и пострадавших нет. Авиапроисшествие широкой огласке не предавалось. |
17.03.11 |
![]() |
![]() |
0/0 | Повреждён на стоянке в ходе боевых действий . |
17.03.11 |
![]() |
![]() |
0/0 | Повреждён на стоянке в ходе боевых действий . |
16.04.11 |
![]() |
![]() |
0/31 | Выехал за пределы взлётной полосы и завалился на правое крыло. |
26.05.14 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | Уничтожен в ходе боя за аэропорт . |
18.02.15 |
![]() |
![]() |
0/н. д. | В городе Борисполе на стоянке хранения авиатехники произошло столкновение двух летательных аппаратов. В результате грубой ошибки двигатели Ан-26Б EW-246TG были выведены на режим «максимал», и самолёт начал движение по территории стоянки, в результате он столкнулся с Як-40 UR-MIG. |
22.08.15 |
![]() |
![]() |
0/0 | При транспортировке Як-40 сломалась трубка в сцепке и врезался в отбойник . |
Примечания
- . Дата обращения: 6 июля 2012. 16 апреля 2012 года.
- . Дата обращения: 5 октября 2014. 22 января 2013 года.
- . Дата обращения: 19 февраля 2019. 19 февраля 2019 года.
- . Дата обращения: 23 февраля 2015. 23 февраля 2015 года.
- . Дата обращения: 19 февраля 2019. 19 февраля 2019 года.
![](https://cdn.wafarin.com/avatars/e97abd871ea2793ffa98f430ed268c35.gif)
- 2021-11-07
- 1