Proton Waja — переднеприводной среднеразмерный седан малайзийской марки Proton Edar Sdr Holding , производимый с мая 2000 по июнь 2011 года . В Соединённом королевстве , Иране и Пакистане автомобиль назывался Proton Impian. Вытеснен с конвейера моделью Proton Inspira .

История

Серийный выпуск автомобилей Proton Waja был налажен 8 мая 2000 года . До 6 октября 2001 года автомобили не были оборудованы подушками безопасности и антиблокировочной системой , а сиденья были покрыты тканью .

С 6 октября 2001 года на малайзийском рынке появился автомобиль модификации Proton Waja 1.6 X с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией. Автомобиль оборудован системой кондиционирования Proton Air, антиблокировочной системой , системой распределения тормозных усилий , подушкой безопасности , рулевым колесом и интерьером в деревянной оправе . Сиденья в салоне и двери покрыты кожей . На заднем сиденье присутствовал подстаканник .

В 2002 году стартовало производство автомобиля Proton Waja 1.8 X с бензиновым двигателем внутреннего сгорания Renault F4P от французской модели Renault Laguna .

В 2005 году было налажено мелкосерийное производство Proton Waja 20th Anniversary (P20Y) с бензиновым двигателем внутреннего сгорания японского производителя Mitsubishi модели 4G18 и кожаными сидениями с логотипом 20th Anniversary . Такое название автомобиль получил в честь 20-летия производства автомобиля Proton Saga . Радиаторная решётка была в U-образной хромированной оправе, колёса были в стиле CPS ^{[ прояснить ]} . В конце 2005 года было налажено серийное производство автомобиля Proton Chancellor с бензиновым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 6A12 V6 и 4-ступенчатой автоматической трансмиссией .

Начиная с января 2006 года, автомобили Proton Waja были в значительной степени обновлены. Теперь на автомобили ставили бензиновые двигатели внутреннего сгорания CamPro S4PH. Из внутренних отличий, были переработаны кожаные сиденья, салон окрашивался в бежевый или коричневый цвет, полностью были переработаны вентиляционные отверстия, добавился CD-плеер double-DIN mp3. Более дешёвые модели оснащались бензиновым двигателем внутреннего сгорания Mitsubishi 4G18 . В июне 2006 года автомобиль прошёл фейслифтинг — получил новую радиаторную решётку , фары, задние фонари, колёсные диски, надпись Waja сзади была размещена над местом государственного номера . В августе 2006 года был выпущен спортивный автомобиль Proton Waja MME Edition (Merdeka Millenium Endurance) . Второй феслифтинг автомобиль Proton Waja прошёл в 2007 году. С 2008 года и до снятия с производства автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания CamPro CPS .

Примечания