Двигатель Nissan HR
- 1 year ago
- 0
- 0
Nissan VK (ранее ZH ) — восьмицилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания производства Nissan . Является полностью алюминиевым 4-клапанным двигателем с клапанным механизмом DOHC .
VK выпускался на базе шестицилиндрового VQ , от которого отличался впускным клапаном, головкой блока цилиндров и увеличенной дроссельной заслонкой с сервоприводом . Впускной клапан направляет воздух по разным путям при разных оборотах двигателя в целях оптимизации низкого крутящего момента и высокой мощности.
VK45DE объёмом 4,5 л (4494 см 3 ) был представлен в 2002 году и выпущен в Иокогаме , Япония . Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 93 мм × 82,7 мм (3,66 дюйма × 3,26 дюйма). Мощность составляет 254 кВт (340 л. с.) при 6400 об/мин, а крутящий момент — 451 Н·м при 4000 об/мин. Красная зона в пределах 6600 об/мин . У двигателя алюминиевый блок цилиндров и алюминиевые головки блока цилиндров с клапанным механизмом DOHC . Двигатель использует инжекторную систему подачи топлива , 4 клапана на цилиндр с VVT , кованные стальные шатуны , четыре распределительных вала, систему индукции переменного тока, оптимизирующую поток воздуха для работы на низких и высоких оборотах, поршни с низким коэффициентом трения, покрытые молибденом , и коленвал с микрошлифовкой .
Годы производства | Модель | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|
2002—2006 | Infiniti Q45 | 340 л. с. (250 кВт) | 451 Н⋅м |
2003—2008 | Infiniti FX45 | 320 л. с. (235 кВт) | 446 Н⋅м |
2003—2004 | Infiniti M45 | 340 л. с. (250 кВт) | 451 Н⋅м |
2006—2010 | Infiniti M45 | 325 л. с. (239 кВт) | 461 Н⋅м |
2004—2010 | Nissan Fuga 450 GT | 333 л. с. (245 кВт) | 461 Н⋅м |
2003—2010 | Nissan President | 276 л. с. (203 кВт) | 451 Н⋅м |
2007 | Super GT Nissan 350Z | 490 л. с. (360 кВт) | 515 Н⋅м (не выпускался) |
2008—2009 | Super GT Nissan GT-R | 490 л. с. (360 кВт) | 515 Н⋅м (не выпускался) |
2011—2016 | LMP2 | 450 л. с. (331 кВт) | 583 Н⋅м (не выпускался) |
2014—2023 | Super GT « Mother Chassis » | 450 л. с. (331 кВт) | 583 Н⋅м (не выпускался) |
VK45DD имеет сходства с VK45DE, но с системой непосредственного впрыска топлива . Это первый восьмицилиндровый двигатель компании Nissan с непосредственным впрыском (NEO-Di). Официально его мощность составляет 206 кВт (280 л. с.) при 6000 об/мин. Степень сжатия 11,0: 1, а диаметр цилиндра и ход поршня — 93 мм × 82,7 мм.
VK50VE является 5,0-литровым (5026 см 3 ) двигателем мощностью 291 кВт (390 л. с.) и крутящим моментом 500 Н·м при 4400 об/мин. Красная зона в пределах 6800 об/мин. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 95,5 × 87,7 мм, а степень сжатия — 10,9:1.
VK56DE является 5,6-литровым (5552 см 3 ) двигателем, выпущенным в Дечерде. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 98 мм × 92 мм. Мощность варьируется от 236 до 239 кВт (317—320 л. с.) при 4900 об/мин, а крутящий момент варьируется от 522 до 533 Н·м при 3600 об/мин. Блок цилиндров и его головка из алюминиевого сплава , а поршни покрыты молибденом с низким коэффициентом трения .
Годы производства | Модель | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|
2004—2015 | Nissan Armada | 305—317 л. с. (227—236 кВт) | 522 Н⋅м |
2004—2015 | Nissan Titan | 305—317 л. с. (227—236 кВт) | 515—522 Н⋅м |
2004—2010 | Infiniti QX56 | 315—320 л. с. (235—239 кВт) | 530—533 Н⋅м |
2010—2016 | Nissan Patrol | 320 л. с. (235 кВт) | 533 Н⋅м |
2008—2012 | Nissan Pathfinder | 310 л. с. (228 кВт) | 525 Н⋅м |
2012—2016 | Nissan NV2500 HD | 317 л. с. (233 кВт) | 522 Н⋅м |
2012—2016 | Nissan NV3500 HD | 317 л. с. (233 кВт) | 522 Н⋅м |
2012—2016 | Nissan NV Passenger | 317 л. с. (233 кВт) | 522 Н⋅м |
2009—2011 | Nissan GT-R GT1 | 600 л. с. (441 кВт) | 650 Н⋅м (не выпускался) |
2013—2019 | Nissan Altima , Supercars Championship | 650 л. с. (478 кВт) | 657 Н⋅м (не выпускался) |
2020—2023 | LMP3 | 420 л. с. (313 кВт) (не выпускался) |
VK56VD является 5,6-литровым (5552 см 3 ) двигателем из алюминиевого сплава с 32 клапанами, клапанным механизмом DOHC и системой непосредственного впрыска топлива . Система прямого впрыска обеспечивает лучшую работу широко открытой дроссельной заслонки, а также повышенную экономию топлива и показатели выбросов за счёт уменьшения детонации двигателя, повышения стабильности сгорания и более точного регулирования впрыска.
Годы производства | Модель | Мощность | Крутящий момент |
---|---|---|---|
2010—2023 | Nissan Patrol | 400 л. с. (294 кВт) | 560 Н⋅м |
2016—2023 | Nissan Patrol Nismo | 428 л. с. (315 кВт) | 565 Н⋅м |
2011—2023 | Infiniti QX80 | 400 л. с. (294 кВт) | 560 Н⋅м |
2011—2013 | Infiniti M56 | 420 л. с. (309 кВт) | 565 Н⋅м |
2014—2019 | Infiniti Q70 | 420—436 л. с. (313—325 кВт) | 560—565 Н⋅м |
2017—2021 | Nissan NV2500 HD | 375 л. с. (276 кВт) | 525 Н⋅м |
2017—2021 | Nissan NV3500 HD | 375 л. с. (276 кВт) | 525 Н⋅м |
2017—2021 | Nissan NV Passenger | 375 л. с. (276 кВт) | 525 Н⋅м |
2017—2023 | Nissan Titan | 400 л. с. (294 кВт) | 560 Н⋅м |
2017—2023 | Nissan Armada | 390 л. с. (287 кВт) | 530 Н⋅м |