USS Бретон (USS Breton) (CVE-10) — эскортный авианосец периода Второй мировой войны. Авианосец относился к эскортным авианосцам типа «Attacker» Он был заложен 28 июня 1941 года в городе Паскагула , (Миссисипи) судостроительной компанией Ingalls Shipbuilding . Корабль был принят в строй военно-морским флотом США 9 апреля 1943 года и одновременно передан по программе ленд-лиза Великобритании. В тот же день корабль был переименован в HMS Chaser (D32) ( рус. «Преследователь» ) и принят Королевским военно-морским флотом . Chaser был назначен для сопровождения конвоев на арктических маршрутах и участвовал в затоплении подводных лодок 4 марта 1944 года и U-366 и в следующие два дня.

После войны авианосец был возвращен в США 12 мая 1946 года, а 20 декабря 1946 года продан для коммерческого использования (после чего переименован в Aagtekerk ).

3 декабря 1972 года корабль пострадал от серьёзного пожара. Вскоре после этого он был списан на металлолом.

Конструкция и описание

Все авианосцы типа «Атакующий» были построены между 1941 и 1942 годами компаниями Ingalls Shipbuilding, Western Pipe & Steel, Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation shipyards и Seattle-Tacoma Shipbuilding Corpartion . Затем они были поставлены на условиях ленд-лиза Королевскому флоту. На кораблях было по 646 человек личного состава. В отличие от кораблей британской постройки, они были оборудованы современной прачечной и парикмахерской. Традиционные гамаки были заменены трехъярусными кроватями, по 18 в каюту, которые могли быть привязаны, чтобы обеспечить дополнительное пространство, когда они не используются .

Двигательная установка обеспечивалась двумя паровыми турбинами, соединенными с одним валом, дающими 8500 лошадиных сил (л. с.), которые могли двигать корабль со скоростью 17-18 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) .

Все эскортные авианосцы имели вместимость до 24 противолодочных или истребительных самолётов, например: британские Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire и Fairey Swordfish , а также американские Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair и Grumman Avenger . Точный состав авиагруппы зависел от поставленной перед авианосцем цели. Некоторые авианосцы были оснащены составными авиагруппами (из противолодочных самолётов и истребителей) для защиты конвоев, в то время как другие корабли, выполняющие роль ударных авианосцев, могли были быть оснащены только истребительной авиацией . Оборудование авианосца состояло из небольшого комбинированного мостика управления полетом по правому борту над полетной палубой, размером 450 на 120 футов (137 на 37 м) , двух самолётных подъемников размером 42 на 34 фута (13 на 10 м) и девяти посадочных тросов. Самолёты размещались в ангаре размером 260 на 62 фута (79 на 19 м) под полетной палубой .

Вооружение кораблей было сосредоточено на противовоздушной обороне и состояло из двух 4-дюймовых зенитных орудий в одиночных креплениях, восьми 40-мм пушек «Бофорс» в спаренных креплениях и двадцать одной 20-мм зенитки «Эрликон» в одиночных или спаренных креплениях. на практике все корабли имели несколько отличающееся друг от друга вооружение .

Прежде чем какой-либо из этих кораблей поступал на вооружение Королевского флота, они отправились в в Британской Колумбии для модификации. Эти изменения, были оплачены канадским правительством . В дальнейшем компанией было проведено переоборудование эскортных авианосцев в ударные. Изменения включали в себя установку более 100 телефонов корабельной сети, также был установлены новый брифинг-зал и построены дополнительные каюты, обеспечивающие дополнительные 140 коек . Авианосцы также были приспособлены для второстепенной роли, а именно обеспечения нефтью и провизией сопровождающих их эсминцев. Заправка топливом могла быть длительным процессом и производилась на ходу .

Примечания

Литература

• Cocker, Maurice (2008). Aircraft-Carrying Ships of the Royal Navy. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4633-2 .
• Friedman, Norman (1988). British Carrier Aviation: the Evolution of the Ships and their Aircraft. London: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-488-6 .
• Morison, Samuel (2002). History of United States Naval Operations in World War II. Urbana, Illinois: University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-07062-4 .
• Poolman, Kenneth (1972). Escort Carrier 1941—1945. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0273-8 .
• Speller, Ian (2004). The Royal Navy and Maritime Power in the Twentieth Century. New York: Routledge. ISBN 978-0-415-35004-4 .
• Thomas, Andrew (2007). Royal Navy Aces of World War 2. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-178-6 .