Марсель Лобель ( фр. Marcel Lobelle ; 1883 ( 1883 ) , Кортрейк — 30 августа 1967 , Слау ) — бельгийский авиаконструктор, проведший всю свою карьеру в Великобритании.

Биография

Родился в Кортрейке , Фландрия, в 1893 году.

Служил в бельгийской армии в начале Первой мировой войны , сражался в элитном подразделении 1-го гренадерского полка. Был тяжело ранен в боях за Tervaete, в ходе битвы на Изере , в октябре 1914 года. После полученных ранений занимал вспомогательные должности, пока его демобилизовали из армии в 1917 году.

Переехав в Великобританию, Лобель начал работать в авиационной отрасли, в , где он принимал участие в строительстве тяжелого бомбардировщика , затем перешел в .

После окончания войны, он перешел на работу в компанию , которая в то время переживает трудные времена, как и все авиационная промышленность того времени, из-за малых заказов британских ВВС. Тем не менее, Fairey удалось стать одним из постоянных поставщиков британской военно-морской авиации .

На Фейри он первоначально занимал должность помощника главного конструктора Чарльза Ричарда Фейри (Charles Richard Fairey) в отделе проектирования и планирования, в то время как другой бельгийский инженер, Эрнест Оскар Типс (Ernest Oscar Tips), отвечал за выполнение других функций: тест-пилот и менеджер по доставке. Позже Лобель сменил Ч. Р. Фейри в качестве главного конструктора компании. Первым самолётом, который он произвел в 1925 году по частной инициативе компании, стал прототип истребителя , предназначенный для экспорта в Бельгию. Так же Лобель был главным конструктором: Fairey Fox , Fairey Firefly II , Fairey Swordfish , Fairey Battle , Fairey P.4/34, Fairey Fulmar , Fairey Albacore и Fairey Barracuda .

В 1940 году Лобель покинул Фейри. Вместе с Эриком Моббсом он перешел в R. Malcolm Company, у которой были финансовые проблемы и где в 1941 году он разработал проект истребителя ML Night Fighter, также известный как ML NF.18/40, который остался на стадии проектирования. Эрик Моббс сделал необходимый финансовый вклад и стал директором компании, которая впоследствии, в 1946 году стала (от инициалов Эрика Моббса и Марселя Лобеля, соответственно бизнес-менеджера и главного конструктора).

ML Aviation проектировала и изготавливала все виды деталей и систем для авиационной промышленности. В рамках проекта ML Aviation был реализован первый прототип катапультируемого кресла , эксперименты с которым состоялись в апреле 1951 года с запуском на специально модифицированном самолёте Boulton Paul P.82 Defiant TT Mk.II. Этот эксперимент потерпел полный провал и привел к смерти лидера летчиков-испытателей Hawker , S\L «Wimpey» Wade. После этого провала, Королевские ВВС предпочел закупить конкурирующий продукт, изготовленный Martin-Baker .

В 1952 году, среди прочего, Лобель разработал U120D — беспилотный летательный аппарат, предназначенный в качестве мишени. В 1961 года разработал летный шлем со встроенной кислородной маской.

Лобель скончался в больнице Уэксхем-Парк (Wexham Park Hospital), город Слау , Беркшир , Великобритания, 30 августа 1967 года.