Электровоз NSB El 13 — электровоз , строившийся в Норвегии на c 1957 года .

Электровоз является дальнейшим развитием конструкции электровоза . У него увеличена осевая нагрузка, так как лёгкий электровоз NSB El 11, имевший осевую нагрузку всего 15,5 т на ось, был непригоден для поездок в снегопады по заснеженным линиям Норвегии, таким например как .

Электровоз опирается на две двухосные тележки . Электровозы на месте метельников имеют плуговые снегоочистители. На буферном брусе — буфера и винтовая сцепка . Лобовое стекло разделено на три части, над средним стеклом установлен прожектор. Токосъём с контактной сети осуществляется через один из двух токоприёмников .

Некоторые электровозы были изъяты из эксплуатации в 1990-е годы, они заменены МВПС , а также электровозами . Ещё 7 электровозов используются на .

Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе . Помогите Википедии, дополнив её.