Поддерживающие колёсные пары ( поддерживающие оси ) — свободные (то есть на них не передаются тяговые усилия от тяговых двигателей) колёсные пары , расположенные позади движущих колёсных пар . Служат для поддержки задней части локомотива (у паровоза - топки) и обеспечивают вписывание в кривые.

Поддерживающие оси появились уже на первых паровозах (например « Ракета » Стефенсона ). Применение поддерживающих осей позволяет установить более развитую топку , которую зачастую трудно либо невозможно установить над движущими колёсными парами (по условиям вписывания в габарит). В случае их применения на танк-паровозах снижается зависимость силы тяги локомотива от запасов топлива и воды (хотя такие танк-паровозы так и не получили широкого распространения). Поддерживающие оси могут располагаться как в основной раме - если имеется одна такая ось (например, у С ), так и на отдельной тележке (например ФД ), тележка при этом называется поддерживающей и способна перемещаться в поперечном направлении относительно рамы.

См. также

• Бегунковые колёсные пары
• Движущие колёсные пары