Interested Article - Красноярский электровагоноремонтный завод

ОАО Красноярский электровагоноремонтный завод (КрЭВРЗ) — промышленное предприятие России , расположенное в городе Красноярске .

История

Завод основан в 1898 году как Главные железнодорожные мастерские Сибирской дороги.

Во время первой русской революции, завод являлся центром Красноярской Республики, вскоре завод был обстрелян царским карательным отрядом.

В 1930 году мастерские были преобразованы в паровозовагоноремонтный завод.

Во время Великой Отечественной войны на территорию завода был эвакуирован Полтавский и Изюмский паровозовагоноремонтные заводы .

Наряду с ремонтом подвижного состава завод выпускал корпуса снарядов , миномётов , оборудовал бронепоезда и спецпоезда.

В 1971 году завод прекратил ремонт паровозов, перейдя на ремонт электропоездов и получил название электровагоноремонтный завод.

В связи с реформированием МПС РФ с 1 октября 2003 года Красноярский ЭВРЗ вошёл в состав ОАО «Российские железные дороги» в качестве филиала.

1 июля 2007 года Красноярский ЭВРЗ стал самостоятельным юридическим лицом — ОАО «Красноярский электровагоноремонтный завод».

Продукция

По состоянию на 2019 год завод осуществляет:

капитальный ремонт и модернизацию плацкартных, купейных, почтово-багажных и специальных вагонов различного назначения
капитальный ремонт и модернизацию электропоездов всех серий
ремонт и восстановление вагонов метрополитена
капитальный ремонт грузовых вагонов
ремонт тяговых электродвигателей электропоездов , тепловозов , электровозов , вагонов метрополитена
ремонт вспомогательных машин электрического подвижного состава
производство колёсных пар
ремонт колёсных пар
гальванические услуги (цинкование, серебрение, никелирование, хромирование, полимерно-порошковое покрытие и др.)
производство промышленных газов (кислород, азот)
производство ЖБИ

Кроме того, завод выпускает широкий ассортимент комплектующих и запасных частей для подвижного состава железных дорог.

Интересные факты

В 1997 году завод выпускал свои денежные суррогаты — товарные чеки, с номиналами от 1000 до 100000 единиц (товарные чеки были номинированы не в рублях, а в безразмерных единицах) .