Караку́мский мост (Караку́мовский мост) — пешеходный металлический ферменный мост через реку Быстрая Сосна в городе Елец ( Липецкая область ).

История

Строительство высоководного Каракумского моста началось в 1931 году. Первые испытания состоялись 15 сентября 1933 года. Чуть позже по нему прошли автомобили исторического автопробега «Москва — Каракумы — Москва» .

Длина Каракумского моста составила 178 м. Пролёты и фермы моста были деревянными. Быки (опоры моста) сложены частично из надгробных плит с городских кладбищ.

Каракумовский мост стал первым постоянным автомобильным. Прежде берега Сосны соединяли лишь железнодорожные и низководный затапливаемый мосты.

В 1938 году он был признан аварийным, к лету 1941 года из-под Сочи были доставлены для реконструкции моста три мостовые металлические фермы, в декабре 1941 года, во время 5-дневной оккупации, мост был разрушен. В апреле 1942 года его реконструировали, мост был стратегическим объектом. Правда, второй Каракумовский мост стал не совсем новым: приспособили стальной клёпаный железнодорожный мост.

После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1977 году) Каракумский отдали пешеходам, мост оказался бесхозным.

В июле 2003 года начались восстановительные работы. 4 ноября 2005 года Каракумский мост торжественно открыли.

Литература

• Бондарев Б.А., Дячкин О.Д. — Липецк, 2022. — 119 с.

Ссылки

• // . — 16 сентября 2008