Interested Article - Дварс дор Фландерен 2022
gaynor
- 2020-06-22
- 1
|
|||
| Детали гонки | |||
| Маршрут | 76-й Дварс дор Фландерен | ||
| Соревнование | Мировой тур UCI 2022 1.UWT | ||
| Дата | 30 марта 2022 | ||
| Дистанция | 183,9 км | ||
| Страна |
Бельгия
|
||
| Место старта | Руселаре | ||
| Место финиша | Варегем | ||
| Команды | 25 | ||
| Стартовало гонщиков | 171 | ||
| Финишировало гонщиков | 108 | ||
| Средняя скорость | 44,917 км/ч | ||
| Призёры | |||
| Победитель |
Матье Ван дер Пул
(
Alpecin-Fenix
)
|
||
| Второй |
Тиш Бенот
(
Jumbo-Visma
)
|
||
| Третий |
(
Ineos Grenadiers
)
|
||
| ◀2021 | 2023▶ | ||
76-й выпуск Дварс дор Фландерен — шоссейная однодневная велогонка по дорогам Бельгии . Гонка прошла 30 марта 2022 года в рамках Мирового тура UCI 2022 . Победу одержал нидерландский велогонщик Матье Ван дер Пул .
Участники
Автоматически приглашения на гонку приняли все 18 команд категории UCI WorldTeam и три лучшие команды категории UCI ProTeam прошлого сезона Alpecin-Fenix , Arkéa-Samsic и TotalEnergies . Также организаторы пригласили ещё 4 команды категории ProTeam. Таким образом всего в гонке приняло участие 25 команды.
Маршрут
Маршрут гонки проходил по Западной Фландрии . По сравнению с прошлым годом он значительно изменился. После старта в Руселаре дистанция шла в юго-восточном направлении через до Варегема , за 120 км до финиша. Затем 20-километровом отрезке до Клёйсбергена нужно было преодолеть не категорийный в этот раз подъём Tiegemberg и расположенный следом брусчатый участок Varentstraat .
После прохождения Клёйсберген начиналась основная часть маршрута, представлявшая собой несколько петель в районе Ронсе , где на протяжении 90 км предстояло преодолеть в 11 категорийных подъёмов и двойное прохождение брусчатого участка Mariaborrestraat .
Затем в Ладезе за 38 км до финиша маршрут поворачивал на север, пересекал реку Шельда в Ауденарде и следовал в , далее в Варегем и снова возвращался в Нокере. На этой части дистанции располагались две 5-километровых связки брусчатый участок плюс категорийный подъём за 25 км и 12 км до финиша соответственно. Последние 8 км до финиша в Варегеме были относительно ровными.
В общей сложности предстояло преодолеть 13 категорийных подъёмов и 5 брусчатых участков. Протяжённость гонки составила чуть больше 180 км.
| № | Название | Покрытие | Км от старта | Длина (м) | Средний % | Макс % | Км до финиша |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62,2 | асфальт | 2 000 | 4,8 % | 8 % | 121,7 | |
| 2 | 71,1 | асфальт | 3 300 | 3 % | 10,4% | 112,8 | |
| 3 | 79,9 | асфальт | 1 100 | 7 % | 11,8 % | 104 | |
| 4 | 88,6 | асфальт | 900 | 5,6 % | 10% | 95,3 | |
| 5 | 93,2 | асфальт | 1 200 | 3,1 % | 6,5 % | 90,7 | |
| 6 | 99,9 | асфальт | 900 | 6,5 % | 9,8 % | 84 | |
| 7 | 113,3 | брусчатка | 1 100 | 6 % | 21 % | 70,6 | |
| 8 | 118,9 | асфальт | 1 000 | 7,7 % | 14 % | 65 | |
| 9 | 131,9 | асфальт | 1 100 | 7 % | 11,8 % | 52 | |
| 10 | 135,6 | асфальт | 1 200 | 3,1 % | 6,5 % | 48,3 | |
| 11 | 146,3 | асфальт | 1 200 | 5 % | 16 % | 37,6 | |
| 12 | 162,6 | брусчатка | 500 | 5,7 % | 6,7 % | 21,3 | |
| 13 | 175,6 | асфальт | 400 | 5,7 % | 8 % | 8,3 |
| № | Название | Км от старта | Длина (м) | Км до финиша |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 55,4 | 2 000 | 128,5 | |
| 2 | 102 | 2 400 | 81,9 | |
| 3 | 142,1 | 2 400 | 41,8 | |
| 4 | 155 | 600 | 28,8 | |
| 5 | 171,9 | 800 | 12 |
Ход гонки
После неофициального старта в нейтральной зоне ещё до нулевого километра (официального старта) произошло падение в результате которого были вынуждены сойти с гонки грегари Алекс Кирш ( Trek-Segafredo ), Лукас Пёстльбергер ( Bora-Hansgrohe ) и Миккель Бьерг ( UAE Team Emirates ). Через 24 км после старта образовался отрыв который составили Нильс Политт ( Bora-Hansgrohe ), Йохан Якобс ( Movistar Team ), ( Team BikeExchange-Jayco ), ( Sport Vlaanderen-Baloise ) и ( Bingoal Pauwels Sauces WB ). Их максимальное преимущество над пелотоном составляло около пяти минут. В середине гонки Матье Ван дер Пул и его команда Alpecin-Fenix увеличили темп, в результате чего из пелотона выпали первые гонщики. Далее последовали атаки разных гонщиков, которые, однако, не смогли решительно оторваться.
На подъёме Berg Ten Houte (примерно за 70 км до финиша) из пелотона образовался второй отрыв из шести человек, который составили и (оба Ineos Grenadiers ), Матье Ван дер Пул ( Alpecin-Fenix ), Штефан Кюнг ( Groupama-FDJ ), Тиш Бенот ( Jumbo-Visma ) и Виктор Кампенартс ( Lotto Soudal ). Преимущество первого отрыва к этому времени составляло около трёх минут. В это же время от пелотона отстал Мадс Педерсен ( Trek-Segafredo ). Через 5 км на следующем подъёме Kanarieberg атаковал из пелотона и попытался самостоятельно догнать второй отрыв Тадей Погачар ( UAE Team Emirates ), который был в 30-секундах впереди. Ему удалось приблизится к ним на расстояние 10 секунд, но не сумев сократить это отставание он вернулся в пелотон за 55 км до финиша. Вскоре после этого в пелотоне произошло падение, в результате которого был вынужден сойти с гонки Оливер Насен ( AG2R Citroën ).
На втором восхождение на Knokteberg (около 51 км до финиша) в пелотоне атаковал Ян Тратник ( Bahrain Victorious ) компанию которому составили Тадей Погачар ( UAE Team Emirates ), Грег Ван Авермат ( AG2R Citroën ), Валентен Мадуа ( Groupama-FDJ ), Сёрен Краг Андерсен ( Team DSM ) и Бриан Кокар ( Cofidis ), образовав третий отрыв. За 48 км до финиша второй отрыв смог догнать первый. В результате чего образовалась группа в составе 11 человек имевшая примерно 30 секунд преимущества над своими преследователями.
Во время прохождения подъёма Ladeuze за 37 км до финиша из первого отрыва выпали Йохан Якобс ( Movistar Team ), ( Sport Vlaanderen-Baloise ) и ( Bingoal Pauwels Sauces WB ), сократив его численность до 8 гонщиков. Разрыв между двумя отрывами стабилизировался на отметке в 40 секунд. На брусчатом участке Doorn , примерно за 28 км до финиша, во втором отрыве атаковали Тадей Погачар ( UAE Team Emirates ), Ян Тратник ( Bahrain Victorious ) и Валентен Мадуа ( Groupama-FDJ ). В первой отрыве периодически пытался уехать Виктор Кампенартс ( Lotto Soudal ), но каждый раз безуспешно.
Развязка гонки наступили на последних двух километрах дистанции. За 1700 м до финиша атаковал Тиш Бенот ( Jumbo-Visma ) которого поддержал Матье Ван дер Пул ( Alpecin-Fenix ). Вдвоём им удалось создать преимущество в 5 секунд. На последних 200 метрах Матье Ван дер Пул немного ускорился и первым пересёк финишную черту. Следом за ним заехал Тиш Бенот, став вторым. Третье место в мини-спринте вырвал том Пидкок. Десятку замкнули Ян Тратник и Тадей Погачар, отстав от победителя на 2 минуты.
Результаты
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Источник: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ . velolive.com (30 марта 2022). Дата обращения: 31 марта 2022. 1 апреля 2022 года.
- . velolive.com (9 декабря 2021). Дата обращения: 26 февраля 2022. 21 февраля 2022 года.
- . velolive (10 декабря 2021). Дата обращения: 26 февраля 2022. 21 февраля 2022 года.
- (англ.) . cyclingstage.com (28 марта 2022). Дата обращения: 30 марта 2022. 3 декабря 2021 года.
- (дат.) . feltet.dk (30. marts 2022). Дата обращения: 30 марта 2022. 28 марта 2022 года.
- ↑ Значения протяжённости (м) и градиента (%) могут немного различаться в зависимости от источника.
- . velolive.com (31 марта 2022). Дата обращения: 1 апреля 2022. 1 апреля 2022 года.
- Marshall-Bell, Chris (англ.) . cyclingweekly.com (30 марта 2022). Дата обращения: 1 апреля 2022. 1 апреля 2022 года.
- (англ.) . velonews.com (30 марта 2022). Дата обращения: 1 апреля 2022. 1 апреля 2022 года.
- Farrand, Stephen (англ.) . cyclingnews.com (30 марта 2022). Дата обращения: 1 апреля 2022. 31 марта 2022 года.
- (нем.) . adsport-news.at (март 2022).
Ссылки
gaynor
- 2020-06-22
- 1
