Interested Article - Фаррингдон (станция)

Станция Фаррингдон — транспортный пересадочный узел в районе Кларкенуэлл округа Ислингтон в центральной части Лондона . На станции останавливаются поезда трёх линий Лондонского метрополитена : Кольцевой , Хаммерсмит-энд-Сити и Метрополитен , а также пригородные поезда National Rail .

Станция метро

Станция Фаррингдон располагается между станциями « Кингс-Кросс Сент-Панкрас » и « Барбикан », относится к первой тарифной зоне.

Железнодорожная станция

Железнодорожная станция обслуживается пригородными поездами линии сообщением Брайтон Бедфорд , Лондон Лутон , а также принимает поезда на аэропорт Гатвик . В некоторых случаях пригородные поезда на делают Фаррингдон своей конечной остановкой. Железнодорожная станция также относится к первой транспортной зоне Лондона.

История станции

Станция была открыта 10 января 1863 в составе первой в мире линии метрополитена — подземной железной дороги компании Метрополитен рейлуэй — от станции Бишопс-роуд до станции Фаррингдон-стрит . Первая станция (та самая, конечная Фаррингдон-стрит ) была расположена неподалёку от нынешней. Общая длина линии составляла 4 мили (6 км). 23 декабря 1865 года , после открытия компанией Метрополитен рейлуэй ветки на Моргейт была перенесена на нынешнее место. 26 января 1922 года станция была переименована в Фаррингдон-энд-Хай-Холборн , а своё современное имя станция носит с 21 апреля 1936 года .

Здание станции представляет собой хорошо сохранившийся образец лондонской архитектуры начала XX века;на фасаде до сих пор сохранилась надпись Фаррингдон-энд-Хай-Холборн .

Планы будущего развития

Терминал крайне нуждается в реконструкции, так как плохо справляется с значительным пассажиропотоком в часы пик. Было разработано несколько проектов по увеличению пропускной способности станции, однако, пока не один из них не был реализован. На сегодняшний день наибольшие надежды в области реконструкции станции связаны с планируемым открытием первой линии системы Кроссрэйл , после строительства которой значение станции Фаррингдон , как крупного пересадочного узла лондонской транспортной системы увеличится в несколько раз.

Станцию системы Кроссрэйл планируется разместить между улицей Фаррингдон-роуд и Чартерхаус-сквер , с южной стороны нынешнего кассового павильона. Кассовый павильон планируется разместить на месте слияния улиц Фаррингдон-роуд и Коукросс-стрит . Зону между двумя станциями планируется сделать полностью пешеходной. Ещё один кассовый павильон будет построен после строительства пересадки между станцией линии Кроссрэйл и станцией Барбикэн .

Проект по строительству линии Кроссрэйл должен пройти слушания в Парламенте в 2008 году. Строительство линии планируется завершить в 2017 году.

Смена системы электропитания поездов

Станция Фаррингдон выделяется из ряда других тем, что пригородные поезда линии Фёрст Кэпитал Коннект во время остановки на станции переключаются с 25 кВ переменного тока (система, применяемая на севере Лондона) на 750 В постоянного тока ( третий рельс ) (система, используемая в южной части Лондона). Исключением являются поезда, следующие на Моргейт — линия до этой станции полностью спроектирована на питание 25 кВ переменного тока.

Поезда метрополитена используют систему электропитания 630 В постоянного тока ( третий и четвертый рельс ).

Галерея

Примечания

Предыдущая станция Лондонский метрополитен Следующая станция
Кингс-Кросс Сент-Панкрасс Линия Метрополитен Барбикан
в сторону Олдгейта
Кингс-Кросс Сент-Панкрасс
в сторону Хаммерсмита
Линия Хаммерсмит-энд-Сити Барбикан
в сторону Баркинга
Кингс-Кросс Сент-Панкрасс
в сторону Хаммерсмита
Кольцевая линия Барбикан
в сторону Эджвер-роуд
Предыдущая станция Следующая станция
линия

(сообщение только по рабочим дням)

линия

(в воскресенье )
Источник —

Same as Фаррингдон (станция)