Сирийско-турецкая граница — современная государственная граница между Сирийской Арабской Республикой и Турецкой Республикой . Современные очертания приобрела в 1939 году после аннексии Турцией государства Хатай . Современная протяжённость — 822 километра . Протягивается по северной части Месопотамии , пересекает Ефрат и упирается в Тигр на востоке. Проходит приблизительно по 37-й параллели , между 37-м и 42-м восточными меридианами . На западе огибает турецкую провинцию Хатай по реке Оронт и выходит к побережью Средиземного моря у горы Джебель аль-Акра в сирийской провинции Латакия .

История

Формирование очертаний границы произошло в результате раздела Османской империи после первой мировой войны , на основе Соглашения Сайкса — Пико между Францией , Великобританией и Россией в 1916 году . Пограничной линией выступала граница Государство Алеппо , позже, до 1930 года , подмандатная Франции , затем новая, находившееся под влиянием Франции вплоть до 1946 года , с 1958 года граница Объединённой Арабской Республики и с 1961 года граница современной Сирии.

Единственным изменением линии границы сформированной в 1916 году стала аннексия Турцией провинции Хатай в 1939 году. В соответствии с франко-турецким договором 20 октября 1921 года Александреттский санджак был выделен в особую автономную административную единицу внутри французского мандата , так как в нём, помимо арабов и армян , проживало значительное количество турок . До 1925 года , пока управляемые французами территории были разделены на пять «государств», Александреттский санджак входил в состав « государства Алеппо »; после создания в 1925 году подмандатной Франции Сирийской Республики Александреттский санджак вошел в её состав. В 1936 году президент Турции Ататюрк придумал для Александреттского санджака название «Хатай» , и поднял в Лиге Наций «Хатайский вопрос». В скором времени провинция получила автономный статус в составе Сирийской Республики, а в 1938 году и независимость, с образованием нового государства Хатай . В феврале 1939 года Хатайская Законодательная ассамблея приняла все турецкие законы, а в марте сделала турецкую лиру официальной денежной единицей. 29 июня 1939 года государство Хатай было аннексировано Турцией . В это время в Европе начиналась Вторая мировая война и поэтому присоединение, которое провёл новый президент Турции Исмет Инёню , произошло без претензий Франции .

С 1952 года , с момента вступления Турции в НАТО , государственная граница является также границей блока. С 2011 года , началом гражданской война в Сирии , граница стала местом напряжения между государствами, произошло несколько вооружённых столкновений , также граница стала местом исхода сирийских беженцев.

География

С запада на восток государства соприкасаются на побережье Средиземного моря к югу от горы Джебель аль-Акра . Далее в направлении северо-востока граница идет по реке Оронт , затем поворачивает на восток в районе пограничник-пропускного пункта Баб-ель-Хава у городов Алеппо и Искендерун . Далее линия сворачивает на север и идет к стыку турецких провинций Хатай и Газиантеп , где резко поворачивает на восток у сирийского города Мейдан-Экбес .

Дальнейшая линия границы идет относительно ровной линией, параллельно железнодорожной ветке Багдадской железной дороги . Со стороны Турции все время проходит по краю региона Юго-Восточная Анатолия , со стороны Сирии поочередно идут провинции Алеппо , Эр-Ракка и Эль-Хасака . В последней граница упирается в пограничный стык трех государств (Сирии, Турции и Ирака ), расположенный на реке Тигр .

Пограничные пункты

С запада на восток (не полный список):

Турция	Сирия	Детали
	Кесаб	автомобильный
Рейханлы	Баб эль-Хава	автомобильный
		автомобильный
Ислахие		железнодорожный
Чобанбек	Эль-Раи	железнодорожный
Каркамыш	Джераблус	автомобильный
	Айн-эль-Араб	железнодорожный
Акчакале	Эт-Телль-эль-Абьяд	автомобильный
Джейланпынар	Рас-эль-Айн	автомобильный
		автомобильный
Нусайбин	Эль-Камышлы	автомобильный и железнодорожный
Джизре		автомобильный

См. также

• Турецко-сирийский конфликт

Примечания