Аэродром «Прага Летняны» ( чеш. Letiště Praha Letňany ) — внутренний государственный и частный международный аэродром с аттестатом AFIS . Расположен в районе Прага 18, по соседству с аэропортом «Кбелы» .

Аэродром принимает самолёты весом до 6 т, вертолёты — до 15 т, сверхлёгкие самолёты, мотопланеры , планеры , воздушные шары и дирижабли .

История

В 1923 году военный авиазавод перестал использовать территорию аэродрома «Кбелы» для испытаний новых самолётов, и это стало причиной постройки в 1924 году нового аэродрома для нужд завода. В 1927 научно-исследовательский авиационный институт также начинает здесь испытания новых боевых машин. Причём здесь проходило тестирование не только машин, сошедших с конвейеров чешских авиазаводов, но и многих заводов других европейских стран и Турции . После оккупации Чехословакии в 1939 году концерн Люфтваффе начинает использовать мощности пражских заводов для выпуска новых самолётов и параллельно расширяет территорию ангаров .

Весной 1945 года район аэродрома подвергся самым разрушительным бомбардировкам союзной авиации из-за большого количества авиазаводов в треугольнике Летняны — Кбелы — Чаковице. Но ангары на его территории каким-то чудом уцелели и представляют собой уникальный комплекс сооружений, рассказывающий об истории чешского авиастроения. После Второй мировой войны на восстановленных заводах продолжается производство самолётов для военной и гражданской авиации. Но централизованная плановая экономика в 1948 году вынуждает завод «Летов» перестать разрабатывать и выпускать самолёты, и аэродром перестаёт быть его испытательной базой. Но научно-исследовательский институт продолжил испытание новых машин на территории аэродрома (легендарные «Дельфин» и «Альбатрос» тестировались именно здесь).

В 1960-х годах аэродром становится базой для спортивной авиации «Svazarmovci».

В конце 1960-х годов площадь территории сильно сократилась — строился жилой квартал Просек, поэтому длина ВПП сильно сократилась, а их ось изменилась. В это же время встал вопрос о закрытии аэродрома. До 1989 года научно-исследовательский институт проводит всё меньше испытаний, но спортивная авиация увеличивает своё присутствие в аэропорту. В 2007 году аэродром приобрела британская компания, которая начала масштабную реконструкцию. За это время были реконструированы обе ВПП, с использованием лазерных инструментов, что позволило сделать их поверхность идеально гладкой. Кроме того, была отремонтирована диспетчерская башня, получившая аттестат AFIS .

Сегодня аэродром представляет собой современный аэродром для частных самолётов, обеспечивающий качественное сервисное обслуживание.

Описание

Помимо взлёта и посадки аэродром предоставляет целый спектр услуг: заправку топливом, парковку в ангаре и под открытым небом, резервирование места в ангаре, выполнение мелкого ремонта.

Здесь имеется гостиница для пилотов, предоставляются парковочные места для автомобилей, вызов такси. Есть конференц-зал с Wi-Fi . В тёплое время года работает открытое кафе «Letecká vyhlídka» с видом на лётное поле.

Поскольку аэродром международный, паспортный контроль пилоты и пассажиры проходят на его территории, но заявку нужно оставить за 28 часов.

В соответствии с международными правилами, территория полностью огорожена, по периметру 24 часа в сутки ведётся видеонаблюдение . Доступ на территорию — только по специальным удостоверениям, пилоты и пассажиры допускаются по другим документам. На День открытых дверей, концерты и культурные мероприятия, частные вечеринки попасть можно по приглашению.

Здесь работают два аэроклуба — «Flying Academy» и «Flying Club».

Помимо основного назначения, аэродром предлагает широкий спектр других услуг: проведение на открытой территории различных культурных мероприятий (особенно концертов под открытым небом), также для этой цели используются ангары. Кроме ВПП и ангаров есть внедорожная трасса для экстремального вождения и национальный природный заповедник, охраняющий популяцию занесенного в Красную книгу европейского суслика . В северной части расположен клуб авиамоделирования, который проводит свои выступления ежегодно в сентябре.

Примечания