Элская узкоколейная железная дорога железнодорожная линия с шириной колеи 750 мм в Польше между городом Элк и деревней ( польск. ). Протяжённость линии 47,66 км, имеется ответвление на ( польск. ); 9,68 км).

Дорога была построена в период с 1910 по 1918 год компанией Lycker Kleinbahn Aktiengesellschaft. Первый участкок линии протяжённостью 24,76 км до ( польск. ) с ответвлением на Zawady-Tworki был открыт 23 октября 1913 года , второй 1 декабря 1915 года . Дорога имела ширину колеи 1000 мм .

В 1938 году дорога перевезла 29026 тонн грузов и 54837 пассажиров. В 1939 году парк подвижного состава дороги составляли 5 паровозов , 9 пассажирских вагонов , 2 почтовых вагона и 37 товарных вагонов.

Во время Второй мировой войны дорога была практически уничтожена в ходе боевых действий. В 1951 году линия была восстановлена с шириной колеи 750 мм. С 1968 года на дороге используются мотовозы и тепловозы .

В 1992 году дорога получила статус памятника.

Несмотря на большую популярность у местных жителей дорога убыточна и не покрывает эксплуатационных расходов.

На станции Элк имеется небольшой железнодорожный музей.

Это заготовка статьи о железных дорогах . Помогите Википедии, дополнив её.

Для улучшения этой статьи желательно : Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники , подтверждающие написанное . После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.