HMAS Berrima — австралийский вспомогательный крейсер (позднее — войсковой транспорт ) времён Первой мировой войны .

История постройки и службы

Построен как пассажирский лайнер SS Berrima в 1913 году на верфи ( Гринок , Шотландия ) для компании P&O . После начала войны реквизирован ВМС Австралии , переоборудован во вспомогательный крейсер и переименован в HMAS Berrima .

19 августа 1914 года Berrima вышел из Сиднея , имея на борту 1000 пехотинцев и 500 морских резервистов из состава Австралийских военно-морских экспедиционных сил, направленных для захвата Германской Новой Гвинеи . 11 и 12 сентября войска были высажены, соответственно, в Хербертшоне и Рабауле , а 24 сентября — на Новой Гвинее . После завершения операции корабль вернулся в Сидней, где в октябре того же года его вывели в отстой, а команду распустили. Позднее корабль был переоборудован в войсковой транспорт.

14 декабря 1914 года войсковой транспорт Berrima направился на Ближний Восток в составе второго войскового конвоя, имея на борту австралийские и новозеландские войска. На буксире транспорта шла австралийская подводная лодка AE2 . Berrima занимался перевозкой войск вплоть до 18 февраля 1917 года — в тот день транспорт подорвался на мине в Ла-Манше и был вынужден выброситься на берег. Позднее корабль встал на ремонт.

24 марта 1920 года Berrima вновь приступил к коммерческим перевозкам пассажиров. В сентябре 1939 года корабль продали в Японию для разделки на металл.

В марте 2010 года корабль был награждён боевым отличием «Рабаул 1914» .

Примечания

Литература

• Dittmar, F.J. and Colledge, J.J. British Warships 1914–1919. — L. : Ian Allan, 1972. — ISBN 0-7110-0380-7 .
• Bastock, John. Australia's Ships of War. — Sydney: Angus and Robertson, 1975. — ISBN 0-207-12927-4 .
• Jeremy, John. Cockatoo Island: Sydney's Historic Dockyard. — Kensington: UNSW Press, 2005. — ISBN 0 86840 817 4 .