Несмотря на то, что в классификации
Федерального управления гражданской авиации США
гидроаэропорт зарегистрирован как частный, регулярное воздушное сообщение с городом
Кадьяк
субсидируется
за счёт средств Федеральной программы США
по обеспечению воздушного сообщения между небольшими населёнными пунктами страны.
За период с 12 июня 1978 года по 12 июня 1979 года
Гидроаэропорт Амук-Бэй
обработал 170 операций взлётов и посадок самолётов (14 операций ежемесячно). Из них 71 % пришлось на
авиацию общего назначения
и 29 % рейсов — на аэротакси.
от 21 октября 2021 на
Wayback Machine
: re-selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, West Point, Uganik, and Zachar Bay (Kodiak 11), Alaska, at a combined annual subsidy rate of $143,061 through October 31, 2011.
от 21 октября 2021 на
Wayback Machine
: selecting Redemption, Inc., d/b/a Island Air Service, to provide essential air service (EAS) at Alitak, Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port Williams, Seal Bay, Uganik, West Point, Zachar Bay, Alaska (Kodiak 11), at subsidy rates of $152,534 annually, and at Karluk, Alaska, for $29,481 annually, through June 30, 2009.
(недоступная ссылка)
: selecting Servant Air, Inc. to provide essential air service at Amook Bay, Kitoi Bay, Moser Bay, Olga Bay, Port Bailey, Port William, Seal Bay, West Point, and Zachar Bay, Alaska (Kodiak Bush), at the annual subsidy rate of $149,595 per year for the two-year period beginning with its inauguration of service.