Все́волод Фёдорович Ру́днев ( 19 [31] августа 1855 , Динамюнде , Лифляндская губерния — 7 (20) июля 1913 , Мышенки , Тульская губерния ) — герой русско-японской войны , контр-адмирал ( 28.11.1905 ) русского императорского флота, командир крейсера «Варяг» , который под его руководством принял бой у Чемульпо в 1904 году. В 1907 году Руднев был награждён японским орденом Восходящего солнца — в знак признания героизма русских моряков, став одним из первых русских (и вообще европейцев) , получившим этот орден.

Биография

В. Ф. Руднев родился в городе-крепости Динамюнде (ныне микрорайон Риги Даугавгрива). В то время отец Руднева, капитан 2-го ранга Фёдор Николаевич Руднев был командиром Рижской брандвахты .

Род Рудневых , дворян Тульской губернии, с 1616 года владел имением у деревни Яцкой Ясенецкого стана Венёвского уезда (ныне Новомосковский район Тульской области ).

Предок Всеволода Фёдоровича, матрос Семён Руднев участвовал в бою под Азовом и получил офицерский чин по указу Петра Первого (за храбрость).

Отец — Фёдор Николаевич Руднев, герой русско-турецкой войны 1828 — 1829 годов . Участвовал в сражениях на Чёрном , Средиземном и Адриатическом морях , в блокаде Дарданелл и Константинополя . В 1857 году вышел в отставку, имея чин капитана 1-го ранга . Остаток жизни прожил с семьёй в своём имении. Умер в 1864 году. После его смерти семья — вдова Александра Петровна с детьми — покинула имение; некоторое время они жили в Любани Новгородского уезда Новгородской губернии .

Учёба

15 сентября 1872 года Всеволод Руднев, закончивший к тому времени гимназию , поступил в Морское училище в Петербурге (в то время в Российской империи было только одно учебное заведение по подготовке офицеров ВМФ — Морское училище, бывший Морской кадетский корпус ). В училище он содержался и обучался за счёт государства, в память боевых заслуг его отца (на что было указание управляющего Морским министерством).

На действительную службу поступил 1 мая 1873 года, во время учёбы в училище. В 1873—1875 годы был в учебных плаваниях по Балтийскому морю (в летнее время ). 16 октября 1875 года получил звание старшего унтер-офицера .

Весной 1876 года сдал выпускные экзамены на отлично и получил Нахимовскую премию. В том же году окончил морскую стрелковую школу. 1 мая этого года получил воинское звание гардемарин (с 1860 по 1882 годы звание гардемарина существовало как строевое, тогда как в остальное время гардемаринами называли воспитанников военно-морских учебных заведений). Назначен матросом на учебный фрегат « » постройки 1865 г. С 18 мая 1876 года по 25 августа 1877 года — в заграничном учебном плавании. Это был первый дальний поход Всеволода Руднева. Кроме обязанностей матроса , он нёс офицерскую вахту, на практике обучаясь ремеслу моряка.

Дальнейшая служба

Руднев был хорошо аттестован командиром учебного фрегата и 30 августа 1877 года получил чин мичмана . С сентября 1877 года находился на годичных курсах во флотской стрелковой роте (туда отправляли наиболее перспективных молодых офицеров).

С 16 апреля 1880 года служил на крейсере « Африка » (введён в строй в 1879 г.), куда он был назначен приказом главного командира Кронштадтского порта. Командиром крейсера был капитан 1-го ранга Е. И. Алексеев . Крейсер прибыл на Дальний Восток , а затем совершил кругосветное путешествие . 6 октября 1880 года стал командиром 7-й роты на крейсере. 1 января 1882 года ему присвоили чин лейтенанта . Впоследствии написал об этом непростом походе книгу «Кругосветное плавание крейсера „Африка“ в 1880—1883 годах».

После возвращения из кругосветного путешествия продолжал плавать по Балтийскому морю (1884—1887), а в 1886 году участвовал в заграничном плавании. В 1888 году Российский флот получил первый паровой военный транспорт «Пётр Великий». Привести его из Франции , где он был построен для России, в Кронштадт было поручено Рудневу.

В 1888 году Всеволод Фёдорович женился на Марии Николаевне Шван. Отец Марии, капитан 1-го ранга Н. К. Шван был героем обороны Севастополя в Крымской войне .

C 1 августа 1889 года находился в заграничном плавании на крейсере « Адмирал Корнилов » (построен для России во Франции в 1886-1889 гг.), снова под командованием капитана 1-го ранга Е. И. Алексеева. На «Адмирале Корнилове» Руднев участвовал в манёврах Тихоокеанского флота , стал старшим офицером корабля.

4 декабря 1890 года вернулся в Кронштадт. В 1891 году он последовательно был командиром миноносца «Котлин» (вступил в строй в 1885 г., водоизмещение 67 т), портового парохода «Работник», старшим офицером проходившего испытания эскадренного броненосца « Гангут » (вступил в строй в 1894 г., водоизмещение около 7500 т).

В 1893 году получил чин капитана 2-го ранга и стал старшим офицером эскадренного броненосца « Император Николай I » (вступил в строй в 1892 г., водоизмещение 9594 т). Броненосец отправился в Грецию , чтобы присоединиться к группе русских кораблей. Командующий Средиземноморской эскадрой контр-адмирал С. О. Макаров держал на «Императоре Николае I» свой флаг. Около года броненосец провёл в территориальных водах Греции. С 1 января по 9 декабря 1895 года «Император Николай I» находился в кругосветном плавании.

Вернувшись в Кронштадт, Руднев назначен командиром броненосца береговой обороны « » (бывшая броненосная башенная батарея постройки 1865-1871 гг., водоизмещение 3780 т), а затем был назначен командиром миноносца « » (вступил в строй в 1886 г., 125 т).

В декабре 1897 года стал командиром канонерской лодки « Гремящий » (вступила в строй в 1893 г., 1700 т), на которой он совершил своё первое самостоятельное кругосветное плавание. «Гремящий» отправился в плавание 1 марта 1898 года и благополучно возвратился в Россию 15 мая 1899 года. Канонерская лодка — сравнительно небольшой прибрежный корабль, кругосветное одиночное плавание на котором представляет определённую трудность.

31 августа 1899 года назначен командиром броненосца береговой обороны « Чародейка » (бывшая броненосная канонерская лодка постройки 1865-1869 гг., водоизмещение 1871 т).

В начале июня 1900 года Российский флот получил эскадренный миноносец « Скат », построенный в Германии для России в 1900 г. (водоизмещение 350 т). Руднев привёл его из порта города Эльбинга в Кронштадт. Поход оказался нелёгким — преследовала плохая погода, к тому же был неисправен компас . Тем не менее миноносец благополучно достиг берегов родины.

Служба на Дальнем Востоке

В 1900 году в Порт-Артуре проводились обширные работы по его модернизации: были проведены дноуглубительные работы на внутреннем рейде, перестроен и расширен сухой док , порт был электрифицирован, была укреплена береговая оборона .

В том же 1900-м Руднев стал старшим помощником командира Порт-Артурского порта. В то время Порт-Артур был базой 1-й Тихоокеанской эскадры , основы силы Русского флота на Дальнем Востоке . Он не был рад своему назначению, но тем не менее взялся за работу с энтузиазмом. 6 декабря 1901 года получил чин капитана 1-го ранга.

Командир «Варяга»

В декабре 1902 года вышел приказ по Морскому министерству, которым Всеволод Фёдорович Руднев был назначен командиром крейсера «Варяг», на который пришёл уже опытным морским офицером, прошедшим службу на семнадцати кораблях и вспомогательных судах (в том числе на новейших на момент его службы броненосцах и крейсерах) и командовавшим девятью (правда, все они относились к прибрежным типам и были небольшими или устаревшими либо принадлежали к числу невооружённых вспомогательных судов), будучи участником трёх кругосветных путешествий, одно из которых он проделал в качестве командира канонерской лодки.

Обстановка на Дальнем Востоке России ухудшалась. Япония форсировала усилия по подготовке к войне. Японцы сумели добиться немалого превосходства в силах над дальневосточной группировкой войск Российской империи .

Последний бой «Варяга»

Накануне войны «Варяг» распоряжением царского наместника на Дальнем Востоке генерал-адъютанта адмирала Е. И. Алексеева был направлен в нейтральный корейский порт Чемульпо (современный Инчхон , рядом с корейской столицей Сеулом ), в котором «Варяг» должен был охранять русскую миссию и нести обязанности старшего стационера на рейде.

26 января ( 7 февраля ) 1904 года японская эскадра остановилась на внешнем рейде залива. На внутреннем рейде были русские — крейсер «Варяг» и канонерская лодка « Кореец », а также иностранные военные корабли.

Утром 27 января ( 9 февраля ) 1904 года Руднев получил ультиматум японского контр-адмирала Сотокити Уриу , объявлявший о том, что Япония и Россия находятся в состоянии войны. Японцы требовали от русских покинуть рейд до полудня, угрожая в противном случае открыть по ним огонь. Подобные действия в нейтральном порту явились бы нарушением международного права.

В. Ф. Руднев принял решение прорываться из залива. Перед строем офицеров и матросов крейсера он сообщил им об ультиматуме японцев и о своём решении. В частности, он сказал следующее:

Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она сильна ни была. Никаких вопросов о сдаче не может быть — мы не сдадим крейсер и самих себя и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови. Исполняйте каждый свои обязанности точно, спокойно, не торопясь. Особенно комендоры, помня, что каждый выстрел должен нанести вред неприятелю. В случае пожара тушить его без огласки, давая мне знать .

Японская эскадра преградила путь в открытое море. В 11 часов 45 минут с крейсера « Асама », с расстояния 7000 м, раздался первый выстрел из 8- дюймового орудия, а затем вся эскадра противника открыла огонь, в основном по «Варягу». Русские матросы и офицеры вели огонь по врагу, боролись с пробоинами и пожарами под мощным огнём противника. Бой продолжался в течение часа. За это время «Варяг», согласно рапорту его командира, выпустил по противнику 1105 снарядов (однако подсчет количества снарядов, извлечённых из корпуса корабля японцами после его подъёма, свидетельствует о существенном завышении этой цифры ), «Кореец» — 52 снаряда. Согласно рапорту командира «Варяга», огнём крейсера был потоплен один миноносец и поврежден крейсер «Асама», а крейсер «Такатихо» после боя затонул; противник предположительно потерял около 30 человек убитыми. Официальные японские источники и архивные документы не подтверждают попаданий в японские корабли и наличие каких-либо потерь .

«Варяг» получил, по разным данным, от 7 до 11 попаданий, в том числе одну пробоину площадью 2 м² у ватерлинии, потери экипажа — 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, ещё около 100 человек получили лёгкие ранения. На «Корейце» потерь не было. По мнению Руднева, корабль не имел возможности продолжать бой, что послужило основанием для возвращения в Чемульпо и последующего уничтожения корабля. После своза команды на нейтральные корабли «Варяг» был затоплен путём открытия кингстонов (корабль затонул на мелководье и впоследствии был поднят японцами), а «Кореец» взорван. Также был затоплен российский пароход «Сунгари» .

Моряки «Варяга» и «Корейца» несколькими эшелонами вернулись на родину через нейтральные порты. Дома им устроили достойную встречу. Командир корабля и офицеры были награждены орденом Святого Георгия 4-й степени, нижние чины — знаками отличия Военного ордена 4-й степени. Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев, помимо ордена, получил звание флигель-адъютанта и стал командиром эскадренного броненосца « Андрей Первозванный » (ещё только строившегося в Петербурге).

После окончания службы

В ноябре 1905 года Руднев отказался принять дисциплинарные меры против революционно настроенных матросов своего экипажа. Последствием этого было увольнение его в отставку с производством в контр-адмиралы.

В 1907 году японский император Муцухито в знак признания героизма русских моряков направил В. Ф. Рудневу орден Восходящего солнца II степени. Руднев, хотя и принял орден, никогда его не надевал .

Последние годы Всеволод Фёдорович жил в Тульской губернии в своей усадьбе в деревне Мышенки Алексинского уезда (сейчас Заокский район ). Активно участвовал в жизни земства , был избран попечителем местной школы. Встречался в Ясной Поляне с Л. Н. Толстым . 7 (20) июля 1913 года В. Ф. Руднев умер (в возрасте 57 лет). Похоронен возле церкви Казанской Богоматери соседнего села Савино Заокского района Тульской области .

Дальнейшая судьба семьи Руднева

Рудневы воспитали троих сыновей — Николая, Георгия и Пантелеймона. В 1916 году Мария Николаевна, вдова Всеволода Фёдоровича, продала имение и переехала в Тулу вместе с двумя младшими детьми. В 1917 году к ним в Тулу приехал жить и старший сын с женой. Позже они переехали к родственникам в Севастополь . Когда гражданская война стала подходить к концу, Мария Николаевна с сыновьями эмигрировала в Югославию . Позже они переехали во Францию .

В 1958 году старший сын Николай Всеволодович вернулся с семьёй на родину, где и прожил до самой смерти в 1963 году. Средний сын Георгий эмигрировал в Венесуэлу . Младший остался жить во Франции.

Николай Всеволодович передал в областной краеведческий музей значительную часть личных вещей своего отца, которые затем были переданы в музей В. Ф. Руднева в селе Савино.

Память о Всеволоде Фёдоровиче Рудневе и крейсере «Варяг»

• Подвиг экипажей крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» вдохновил создателей нескольких песен. Но известность получили только две. Первая — «Варяг» (« Плещут холодные волны… »; музыка Ф. Богородского, стихи Я. Репнинского). Вторая — самая популярная — « Врагу не сдаётся наш гордый „Варяг“ » («Наверх, вы, товарищи, все по местам…»; музыка А. С. Турищева , стихи Рудольфа Грейнца в переводе с немецкого Евгении Студенской ).
• Через 50 лет после подвига у Чемульпо оставшиеся в живых моряки «Варяга» были созваны распоряжением правительства Советского Союза в Москве на торжества по этому случаю. Н. Г. Кузнецов, главком ВМФ, адмирал флота, вручил пятнадцати героям медали «За отвагу». Позднее ещё 139 ветеранов с «Варяга» и «Корейца» правительство наградило орденами и медалями .
• В 1946 году в СССР был снят фильм « Крейсер „Варяг“ ».
• 30 сентября 1956 года в Туле был открыт памятник командиру легендарного крейсера «Варяг» В. Ф. Рудневу.
• 9 февраля 2004 года в деревне Савино Заокского района Тульской области был открыт музей контр-адмирала В. Ф. Руднева , созданный научными сотрудниками Тульского областного краеведческого музея при содействии Центрального военно-морского музея, а также офицеров облвоенкомата.
• 9 августа 1992 года в селе Савино был открыт надгробный памятник В. Ф. Рудневу.
• К 100-летию подвига крейсера «Варяг» 9 февраля 2004 года в селе Савино в специально построенном здании был открыт новый музей В. Ф. Руднева, филиал ГУК ТО «Объединение „Тульский областной историко-архитектурный и литературный музеи“» .
• В Москве есть улица Адмирала Руднева .
• В Липецке есть .
• В Новомосковске Тульской области на ул. Комсомольская есть памятник Рудневу. В День Военно-Морского Флота к нему возлагаются цветы.
• — бывший посёлок городского типа в Тульской области, вошёл в город Донской . ^{[ источник не указан 1920 дней (обс.) ]}
• В 1954 году, в ознаменование пятидесятилетия со дня подвига моряков крейсера « Варяг », в Хабаровске в честь В. Ф. Руднева названа улица , ранее носившая название улицы Мира . В 1987 году Хабаровским отделением ВООПИиК на доме № 15 по ул. Руднева установлена мемориальная доска с барельефом (авт.: А. А. Ефимов) . Однако из-за отсутствия в названии улицы инициалов героя некоторые историки и краеведы считали, что она названа в честь С. В. Руднева .
• В Японском море в заливе Петра Великого есть бухта Руднева и одноимённый посёлок на её берегу.
• Почётное звание « Почётный гражданин Тульской области » (23 февраля 2012 года).

Руднев и филателия

Всеволод Фёдорович Руднев был крупным филателист ом. Он занялся филателией ещё в 1870-е годы в Петербурге. Отправляясь в 1880 году в кругосветное путешествие на крейсере «Африка», он использовал любую возможность для приобретения марок . В. Ф. Руднев собрал значительную коллекцию, содержавшую немало редкостей, в том числе « Голубой Маврикий ». К сожалению, дальнейшая судьба его коллекции не известна. По одной версии, она погибла в 1904 году , когда был затоплен «Варяг», по другой — часть её была завещана . Есть факты, что сын адмирала Н. В. Руднев, сам филателист, унаследовал коллекцию отца .

В Советском Союзе и России выходили следующие филателистические материалы памяти знаменитого контр-адмирала и боевого корабля, которым он командовал:

• 25 марта 1958 года в СССР была выпущена почтовая марка, посвящённая В. Ф. Рудневу (художник — И. Дубасов ) .
• 22 ноября 1972 года в СССР вышла серия почтовых марок, посвящённая истории отечественного флота. На марку номиналом в 3 копейки художником В. Завьяловым помещено изображение крейсера «Варяг» . В том же году вышла почтовая карточка для картмаксимума с изображением крейсера. ^{[ источник не указан 603 дня ]}
• 7 февраля 2002 года в России был выпущен художественный маркированный конверт из серии «Флот России» с изображением крейсера «Варяг». ^{[ источник не указан 603 дня ]}

См. также

• Бой у Чемульпо
• Варяг (крейсер)
• Крейсер «Варяг» (фильм)

Источники

Труды В. Ф. Руднева

• Руднев В. Ф. Бой «Варяга» у Чемульпо 27-го января 1904 года. — СПб. : тип. Т-ва И. Н. Кушнерев и К, 1907. — 24 с + 2 вкл. л. ил. [То же: Репр. воспр. изд. 1907 г. — Тула: Гриф и К, 2003. — 24 с. (Воспоминания написаны от третьего лица и подкрепляются выдержками из различных боевых донесений.)]
• Руднев В. Ф. Кругосветное плавание крейсера «Африка» в 1880—1883 годах. — СПб. : тип. Т-ва п.ф. «Электро-тип. Н. Я. Стойковой», 1909 [на обл. 1912]. — 169 с.

Словари и энциклопедии

• Руднев Всеволод Фёдорович // Сов. ист. энцикл. — М, 1969. — Т.12. — Стб. 243—244.
• // БСЭ.- 3-е изд. — М., 1977. — Т.22. — С. 349—350.
• Руднев Всеволод Фёдорович // Сов. военная энцикл. — М., 1979. — Т.7. — С. 156.
• Руднев Всеволод Фёдорович // Тульский биогр. слов. — Тула, 1996. — Т.2. — С. 145—146. — Библиогр. в конце ст.

Другие источники

• Боть В. И. Командир легендарного крейсера: Всеволод Федорович Руднев (1855—1913) // Гордость земли Тульской. — Тула, 1982. — Т. 1. — С. 221—228.
• Боть В. И. Наш земляк В. Ф. Руднев // Под сенью Муз. — 1995. — № 8. — С. 3.
• Боть В. И. Подвиг и слава // Позиция. — 1995. — 26 авг.—1 сент.
• Боть В. И. Героический подвиг крейсера «Варяг» // Тульские епархиальные ведомости. — 2004. — № 1. — С. 2.
• Надеждин С. Командир легендарного крейсера // Заокский вестник — 2000. — 18, 21, 25 июля; 4, 8, 15, 18, 22 авг.
• Руднев Н. В. Командир легендарного крейсера: [Ист.-биогр. очерк о жизни и деятельности контр-адмирала В. Ф. Руднева, командира крейсера «Варяг»]. — Тула: Кн. изд-во, 1960. — 247 с.: ил.
• Чернов Ю. И. Капитан 1-го ранга В. Ф. Руднев и бой крейсера «Варяг» 27 января 1904 г. // Щит Отечества: Сб. материалов межрегион. военно-ист. конф. «Вооруженные силы России и Тула». — Тула, 1996. — С. 23—26. — Библиогр. в примеч.
• Чернов Ю. И. В. Ф. Руднев и подвиг крейсера «Варяг»: (по воспомин. участника боя Д. Я. Белоусова) // Военно-морские силы России и Тульский край: Сб. материалов науч. конф. — Тула, 1997. — С. 37—43.
• Шикман А. П. Руднев Всеволод Фёдорович // Деятели отечественной истории:

Биогр. слов.-справ. / А. П. Шикман — М, 1997. — Кн. 2. — С. 231—232.

• Иванов В. В. К 100-летию Русско-японской войны 1904—1905 гг. Боевые награды российских героев войны 1904—1905 гг.

Публикации, посвящённые увековечиванию памяти «Варяга»

• 100 лет подвигу «Варяга»: Сенсационные находки подводной экспедиции телеканала «Россия» // Военно-ист. журн.- 2004. — № 4. — С. 44.
• Бессмертный «Варяг» / Подгот. С. Макин // Наука и религия. — 2004. — № 3. — С. 26—30: ил.
• Большаков В. Не сдается наш гордый «Варяг» // Тул. известия. — 2001. — 3 февр. (О поисковой работе по восстановлению истории рода Рудневых; о В. Ф. Рудневе, о памятнике ему в д. Яцкой Новомосковского р-на, где находилось родовое имение Рудневых.)
• Мизь Н., Стратиевский О. // Владивосток. — 2004. — № 1520. — 10 марта.
• Уклеин В. Н. У могилы легендарного командора // От Тулы до Поленова: О зодчестве и зодчих / В. Н. Уклеин. — Тула, 1981. — С.78—80.

Библиография

• 130 лет со дня рождения (1855—1913) В. Ф. Руднева // Тульский край. Памятные даты на 1985 год: Указ. лит. — Тула, 1985. — С. 22. — Библиогр.: 7 назв.
• Боть В. И. 135 лет со дня рождения (1855) В. Ф. Руднева // Тульский край. Памятные даты на 1990 год: Указ. лит. — Тула, 1989. — Библиогр.: с. 33—34.
• Боть В. И. 100 лет (1904) героическому подвигу крейсера «Варяг» // Тульский край. Памятные даты на 2004 год. — Тула, 2003. — С.73—78. — Библиогр.: 34 назв.
• В. Ф. Руднев — контр-адмирал, командир легендарного крейсера «Варяг»: (К 110-летию со дня рождения) // Календарь знаменательных и памятных дат по Тульской области на 1965 год. — Тула, 1965. — С.48—49, фото. — Библиогр.: 7 назв.

Примечания

Литература

• Полутов А. В. Десантная операция японской армии и флота в феврале 1904 г. в Ичхоне. — Владивосток: Русский Остров, 2009. — 472 с. — ISBN 978-5-93577-045-7 .
• Катаев В. И. Крейсер «Варяг». Легенда Российского флота. — М. : Яуза, Эксмо, Коллекция, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-29721-4 .
• Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. при Морском Генеральном Штабе. . — СПб. : Тип. мор. мин-ва, 1911. — Т. 1. — С. 143—177. — 201 с.
• Историческая комиссия по описанию действий флота в войну 1904—1905 гг. при Морском Генеральном Штабе. Русско-японская война 1904—1905 гг. Книга первая. Действия флота на южном театре от начала войны до перерыва сообщений с Порт-Артуром. — СПб. : Тип. В. Д. Смирнова, 1912. — 635 с.
• Список генерал-адъютантам, генерал-майорам Свиты Его Величества и флигель-адъютантам по старшинству. Составлен по 1 января 1905 г. — СПб. : Военная типография (в здании Главного Штаба), 1905. — С. 100.

Ссылки

• на сайте Синодального отдела Московского патриархата по взаимодействию с вооружёнными силами и правоохранительными органами.
• в п/о Русятино Заокского района Тульской области
• (англ.) на сайте Internet Movie Database