Interested Article - Landsverk L-30

Ландсверк Л-30 ( швед. Landsverk L-30 ) или Стридсвагн Л-30 ( швед. Stridsvagn L-30 ( Landsverk 30 ), stridsvagn — танк) — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк . Разработан компанией « Ландсверк » ( швед. «Landsverk» ) в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 . Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.

История создания

В 1930 году , на основе танка Landsverk L-5 , конструкторским отделом компании «Ландсверк» ( швед. «Landsverk» ) было спроектировано два танка Landsverk L-10 и Landsverk L-30. Вооружение у танков было одинаковое. Основное различие было в наличии у L-30 колёсно-гусеничного хода.

Landsverk L-30 казался более перспективным, из-за достаточно хороших скоростных характеристик (на гусеницах — 35 км/ч, на колёсах — 75 км/ч), но, как показали испытания, L-30 не обладал какими-либо существенными преимуществами перед L-10, колёсно-гусеничный ход был достаточно сложен, а проходимость у L-30 была хуже, чем у L-10. Кроме того, L-10 превосходил L-30 по бронированию (от 8 до 24 мм у L-10 и от 6 до 14 мм у L-30).

В результате шведская армия приняла на вооружение танк Landsverk L-10 под обозначением Strv m/31 .

Описание конструкции

L-30 имел отделение управления в лобовой, боевое отделение — в средней и моторно-трансмиссионное отделение — в кормовой части машины. Штатный экипаж машины состоял из трёх человек: командир, механик-водитель и стрелок.

Броневой корпус и башня

Корпус и башня L-30 собирались из листов катанной брони при помощи сварки и имели толщину от 6 до 14 мм.

Вооружение

Вооружение L-30 состояло из одной 37 мм пушки «Бофорс» ( швед. « Bofors » ) и двух 6,5 мм пулемётов .

Двигатели и трансмиссия

На L-30 устанавливался V-образный , 12-цилиндровый бензиновый двигатель «Майбах» ДСО 8 ( нем. Maybach DSO 8 ), мощностью 150 л.с.

Ходовая часть

Примечания

  1. . Дата обращения: 21 октября 2010. 18 мая 2013 года.

Ссылки

  • (швед.)
  • (англ.)
Источник —

Same as Landsverk L-30