Объект 19 — советская опытная колёсно-гусеничная боевая машина пехоты .

Боевая машина «Объект 19» разработана в городе Рубцовск , в конструкторском бюро Алтайского тракторного завода (АТЗ), совместно с Военной академией бронетанковых войск (ВА БТВ). Выпущен макетный образец в единственном экземпляре. Серийно не производилась.

История создания

В начале 1960-х годов по заданию Министерства Обороны СССР на ряде оборонных предприятий СССР были начаты разработки нового типа бронированных транспортных средств для мотострелковых подразделений . В числе основных предъявляемых требований были :

1. Защита от ;
2. Значительная ;
3. Преодоление водных преград ;
4. Возможность самостоятельной борьбы с танками противника.

Одной из таких разработок являлся «Объект 19». .

Судьба проекта

После конкурсных сравнительных испытаний предпочтение было отдано «Объекту 765» , позже ставшей БМП-1, поэтому боевая машина на вооружение принята не была .

После этого машину отправили в Бронетанковый музей в Кубинке , где в 2017 году была отреставрирована до ходового состояния.

Описание конструкции

Согласно компоновочной схеме место механика-водителя находилось спереди слева, справа от механика-водителя находилось место командира . У каждого членов экипажа был отдельный люк для выхода из машины .

Броневой корпус и башня

Корпус «Объекта 19» представлял сварную конструкцию из стальных катаных листов внешне напоминавшую конструкцию БРДМ-2 . В середине располагалось боевое отделение с башней кругового вращения. Места десанта находились вокруг боевого отделения .

Выход десанта осуществлялся через задние люки на крыше корпуса .

Вооружение

Основным вооружением являлся гладкоствольный 73-мм гранатомёт 2А28 или «Гром». Боекомплект составлял 40 выстрелов .

С основным орудием был спарен танковый вариант 7,62-мм пулемёта Калашникова ( ПКТ ). Возимый боекомплект составлял 2 000 патронов .

Для борьбы с танками на машине была установлена пусковая установка противотанковой управляемой ракеты 9М14М или «Малютка». Возимый боекомплект составлял 4 ракеты .

Ходовая часть

В качестве ходовой части использовалось колёсное шасси с колёсной формулой 4х4. Для движения по труднопроходимой местности использовался дополнительный гусеничный движитель , располагавшийся между осями колёс с обеих бортов машины. В качестве опорных катков использовались пустотелые катки плавающего танка ПТ-76 . Время перехода с колёсного хода на гусеничный и наоборот составляло около 15~20 секунд .

Примечания

	В Викисловаре есть статья « »

Литература

• А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: «Невский Бастион», 1996. — 480 с. — 10 000 экз.
• Приложение 1 // Техническое описание и инструкция по эксплуатации 73-мм гладкоствольного орудия 2А28. — С. 135. — 147 с.

Ссылки

• от 4 марта 2016 на Wayback Machine