Аэродром «Гостилицы» — аэродром авиации общего назначения (АОН) , расположенный 3 км южнее поселка Гостилицы в Ломоносовском районе Ленинградской области . Аэродром «Гостилицы» предназначен для базирования и выполнения полётов воздушными судами авиации общего назначения (АОН) , экспериментальной и спортивной авиации .

Основные данные

Аэродром «Гостилицы» — самый крупный аэродром авиации общего назначения в Северо-западном федеральном округе Российской Федерации. На аэродроме базируется более 100 воздушных судов малой и сверхлегкой авиации : одномоторные и двухмоторные самолеты, гидросамолеты , вертолеты , дельталеты , микросамолеты и аэрошюты. На аэродроме проводятся соревнования, показательные выступления и воздушные праздники.

Аэродром работает круглогодично в светлое время суток.

Аэроклубы и предприятия

• Клуб СЛА «АРГО»
• Федерация Самолетного Спорта — Санкт-Петербург. Аэроклуб «Геометрия полета»
• Аэроклуб Взлетим.ру
• Авиаклуб ПитерПолет
• Аэроклуб АвиаДух
• Авиацентр «Петербург»
• Агентство БАЛТАЭРОСЕРВИС
• Производство самолетов Tundra
• Самолеты Hornet в России
• Любительская сборка самолетов АмфибиКа
• Аэродинамическая труба закрытого типа «Аэро-Питер»

Авиапарк

История

История аэродрома «Гостилицы» началась во времена СССР . Он был построен в 1972 году как узловая взлётно-посадочная площадка, предназначавшаяся для целей сельскохозяйственной авиации . Почти 20 лет со взлётно-посадочной площадки «Гостилицы» выполняли полеты самолеты Ан-2 , которые называли «кукурузниками». Ан-2 выполняли авиационно-химические работы над колхозными полями — это был период расцвета аграриев за рекордные урожаи. Инфраструктура состояла из асфальто-бетонной полосы длиной 400 метров, рулежной дорожки, перрона, бетонного навеса для хранения химикатов и пожарный водоем.

В 1990-е годы взлётно-посадочная площадка «Гостилицы» не использовалась ввиду возникших финансово-экономических проблем у собственника (колхоза). К началу 2000-х годов взлетно-посадочная полоса частично заросла травой, инфраструктура аэродрома была разрушена. В 2003 году про взлётно-посадочную площадку «Гостилицы» узнала группа пилотов-дельтапланеристов, искавших подходящее место для полетов. Картина всеобщей разрухи и тот факт, что на пустом аэродроме с заросшей полосы кто-то все-таки пытается взлетать, произвели на пилотов такое сильное впечатление, что они единогласно постановили — аэродром должен быть восстановлен.

Для пилотов сверхлегкой авиации аэродром «Гостилицы» оказался удачным  — близость к городу, доступность практически любыми видами транспорта, красивые пейзажи и множество исторических достопримечательностей, расположенных в районе полетов. Пилоты организовали на аэродроме клуб сверхлегкой авиации «Арго», вычистили полосу и начали процедуры по восстановлению юридического статуса аэродрома. Переговоры с властями, длившиеся более 2-х лет, позволили вернуть «Гостилицам» первоначальный статус « взлётно-посадочной площадки ».

Настоящее второе рождение площадка «Гостилицы» получила в 2006 году, после расформирования аэродрома «Ржевка», в «Гостилицы» перебазировался клуб любителей малой авиации — Невский аэроклуб. Авиационные объединения привезли с собой не только самолеты и оборудование, но и идеи по возрождению лёгкой авиации и реконструкции аэродрома, собственные наработки, заложенные Невским аэроклубом и Марковым Николаем Николаевичем.

За следующие несколько лет было полностью восстановлено аэродромное хозяйство: асфальтовая полоса увеличена до 600 метров, построена грунтовая полоса длиной 600 метров, построены четыре перрона, три рулежных дорожки, ангары и заправочная станция, организованы места отдыха для летно-технического состава и кафе для гостей. В настоящее время «Гостилицы» — круглогодично действующий аэродром с развитой инфраструктурой, полностью приспособленный для использования, хранения, обслуживания и постройки летательных аппаратов малой и сверхлегкой авиации.

Авиационные происшествия

8 января 2021 г. в районе посадочной площадки "Гостилицы" Ломоносовского района Ленинградской области произошло столкновение в воздухе частных самолетов вида "РОККИ" (государственный регистрационный номер RA-2659G) и "C-152KN" (государственный регистрационный номер RA-1488G). Находившиеся на борту воздушного судна с номером RA-2659G пилот и два пассажира погибли , воздушное судно разрушено. Воздушное судно RA-1488G получило незначительные повреждения, находившийся на борту пилот не пострадал. 9 января 2021 г. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данной авиационной катастрофы. Из промежуточного отчёта Межгосударственного авиационного комитета :

"На п. п. Гостилицы отсутствовал орган ОВД, предусмотренный аэронавигационным паспортом посадочной площадки. Наземным движением ВС 08.01.2021 «управляло» лицо, не имевшее свидетельства диспетчера УВД, выданного в соответствии с ФАП-216. По сути, указанное лицо выполняло функции диспетчера-информатора, при этом трудовые отношения с администрацией посадочной площадки оформлены не были".

24 апреля 2022 г. на посадочной площадке "Гостилицы" произошло авиационное происшествие с самолетом вида "Кронавиа-8" (государственный регистрационный номер RA-0333G), принадлежащим частному лицу. По имеющейся информации, на борту находились пилот и пассажир. В результате авиационного происшествия пилот получил травмы, пассажир не пострадал . Воздушное судно получило повреждения. 26 апреля 2022 г. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия, комиссия приступила к работе .

Примечания

Ссылки