Аэродро́м Ли́елварде ( латыш. Lielvārdes lidlauks ) ( ИКАО : EVGA ) — военный аэродром , расположенный в 7 км к северу от одноимённого города в Латвии .

История

Советский военный аэродром

В период с июня 1945 года по март 1946 года на аэродром была выведена и расформирована 214-я штурмовая Керченская авиационная дивизия в составе:

• 190-й штурмовой авиационный полк на Ил-2 ,
• 502-й штурмовой авиационный полк на Ил-2 ,
• 622-й штурмовой авиационный полк на Ил-2 .

В современном виде аэродром был построен в 1969 году для размещения военной авиации ВВС СССР. В период с 1980 по 1 июля 1993 года на аэродроме базировался выведенный с рижского Румбульского аэродрома 899-й истребительный авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Суворова полк имени Ф. Э. Дзержинского , впоследствии переформированный в истребительно-бомбардировочный авиационный полк.

На аэродроме размещались самолёты МиГ-21 БИС , МиГ-21 СМ , МиГ-21 СМТ , МиГ-27 Д .

База латвийских ВВС

После распада СССР полк перебазировался в Россию, а аэродром был передан в ВВС Латвии.

5 апреля 2007 года Военно-воздушные силы Латвии сообщили, что аэродром стал основным центром базирования военной авиации, уже в 2005 году на его переоборудование было выделено более 100 млн евро на 8 лет .

В период с 2007 по 2014 гг. была проведена масштабная реконструкция аэродрома. В 2009 году было закончено строительство нового административного здания, а также реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП) и рулёжных дорожек . Все бетонные плиты советского аэродромного покрытия были сняты и аккуратно складированы, затем подготовлено ложе для укладки бетона — снят грунт, отсыпан песок и щебень. ВПП из особо прочного цемента со стальной арматурой имеет толщину плиты около полуметра (для больших аэропортов — до одного метра). Технология укладки предусматривает непрерывную отливку без швов, круглые сутки, чтобы полоса выдерживала нагрузки, возникающие при посадке военно-транспортного самолёта весом до 200 тонн, с посадочной перегрузкой до 2,5, то есть в момент касания нагрузка на ВПП может достигать 500 тонн. ВПП имеет концевые зоны безопасности с обеих сторон и общую длину 3,5 км при ширине 45 метров .

Одновременно с ВПП были возведены здание штабного комплекса, контрольно-диспетчерский пункт управления полётами, ангар для технического обслуживания авиатехники площадью около 1300 кв.м с кран-балкой грузоподъёмностью 2,5 тонны. Заново были построены рулёжные дорожки и дорога по периметру аэродрома протяжённостью 22 км .

В настоящее время на аэродроме базируются подразделения НАТО .

В 2021 году после десятилетней подготовки, включавшей строительство инфраструктуры и подготовку персонала, аэродром ВВС Латвии в Лиелварде был сертифицирован для полетов по приборам , чтобы обслуживать самолеты союзников класса D, в том числе грузовые самолеты C-17 . Он также сможет использоваться в качестве резервного для истребителей воздушной полиции Балтийского региона, если будут недоступны Шяуляй в Литве или Эмари в Эстонии, и обслуживать транспортные перевозки наряду с аэропортом "Рига" и беспилотные летательные аппараты .

Примечания

Литература