Зубцовское шоссе — улица в правобережной части города Ржева Тверской области. Улица соединяет центр города с федеральной трассой М9 « Балтия », направленной на Зубцов , Москву , Псков и Ригу . Начинается от площади Мира и следует до путепровода Октябрьской железной дороги (2,5 км.), далее переходит в Автодорожную улицу, которая через 1,7 км вливается в федеральную трассу «Балтия». Пересекает шесть городских улиц.

На Зубцовском шоссе сначала были частные огороды . После 1940 года на место нынешнего шоссе перенесли стадион, где он находится и поныне, но уже недействующий .

Происхождение названия

Шоссе получило своё название из-за направления на Зубцов , районный центр Тверской области, город с древней историей, основанный в 1216 году, ближайший город от Ржева в направлении Москвы. Первоначально это был Зубцовский тракт, он начинался от площади в конце Спасской улицы .

Историческая застройка и достопримечательности

К 1908 году вдоль тракта располагались противопожарный пруд (у самой городской черты), старинный тюремный замок и казармы 1-го Уланского полка с конюшнями.

Шоссе берёт своё начало от площади Мира, визитной карточки Ржева, так как весь транзитный транспорт проходящий через город неминуемо попадает сюда. Площадь представляет собой круговой перекрёсток от которого в разных направлениях ответвляются пять лучей. Восточным лучом является Зубцовское шоссе. В центре круга площади располагается небольшой сквер с аллеей, посередине которой, в 1973 году , был установлен бетонный постамент с танком Т-34 . Памятник установлен в честь советских танкистов проявивших мужество и героизм в боях за освобождение города Ржева от немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны. Каждый год, 3 марта и 9 мая , благодарные жители города возлагают к памятнику цветы и венки.

По ходу движения на восток, с левой стороны шоссе, располагается старое здание школы № 11 ( дом № 3 ). Школа была первой отреставрированной после Великой Отечественной войны школой в городе и числилась как школа № 6 при МПС . В 1990-х годах, при передачи объектов железной дороги городу, она получила новый номер — 11. Долгое время школа пребывала в аварийном состоянии, в 2012 году была отремонтирована. ^{[ источник не указан 419 дней ]}

Старейшая постройка на Зубцовском шоссе датируется XVIII веком . Это сохранившееся в великолепном ^{[ источник не указан 419 дней ]} состоянии здание бывшей царской тюрьмы ( дом № 22 ), выполняющее ныне свою функцию в виде следственного изолятора № 3 УФСИН России по Тверской области. Сооружение было построено в 1768 году по указу императрицы Екатерины II как « ». В то время в нём содержались беглые крепостные крестьяне, до передачи их хозяевам-помещикам. В 1805 году при Александре I здание замка было реконструировано и переделано в Царскую тюрьму. Позднее, в 1860 году на её территории была построена Знаменская церковь. С приходом большевиков здесь обосновалась «Ржевская уездная тюрьма». Во время Великой Отечественной войны здание тюрьмы было разрушено, гитлеровцы сгоняли сюда мирное население перед отправкой в концлагеря . После освобождения Ржева ( 3 марта 1943 года ) тюрьма восстанавливалась в первую очередь. При восстановлении тюремного здания использовались кирпичи разрушенных церквей. С 1964 года в соответствии с решением коллегии МООП РСФСР от 31 октября 1963 года тюрьма была преобразована в следственный изолятор.

При движении далее на восток, справа за поворотом шоссе, расположен цех машиностроительного предприятия ОАО «ЭЛТРА» ( дом № 42 ). «ЭЛТРА» — один из крупнейших производителей автомобильного и тракторного электрооборудования в России и странах СНГ . Свою историю предприятие ведёт с 1914 года , с небольшой фабрики по производству колодок и деревянных изделий, которая была эвакуирована из Риги во Ржев в годы первой мировой войны . В период с 1914 по 1972 год завод выпускал разнообразные виды товаров: 1940-1945 — «Ржевская колодочная фабрика им. К. Е. Ворошилова»; 1945-1949 — «Завод фурнитуры „Зенит“»; 1949-1954 — «Завод им. Г. И. Петровского»; 1954-1969 — «Завод швейных машин»; 1969-1971 — «Ржевский моторный завод». С 1971 года предприятие перешло на выпуск автотракторного электрооборудования и получило название «Ржевский завод автотракторного электрооборудования» (АТЭ-3). С этого момента вся производственная деятельность завода сконцентрирована в области производства электрооборудования для автомобильной промышленности и спецтехники. С 2000 года завод вошёл в состав Концерна «ПРАМО» и получил новое наименование ОАО «ЭЛТРА».

В юго-восточной промзоне расположен мясоперерабатывающий завод ОАО МПЗ «АМРОС» ( дом № 52 ). Предприятие было создано более 100 лет назад, вначале существовало как мясной цех, затем как «Ржевский мясокомбинат», и уже с 1990-х годов как ОАО «Мясокомбинат „Ржевский“». ОАО «Мясоперерабатывающий завод „АМРОС“» было создано на территории старого мясокомбината в 1999 году. Завод выпускает до 20 видов колбасных изделий .

Перечень зданий, сооружений и объектов инфраструктуры

(с номерами домов)

• № 1/63 — Аптечный пункт, магазин керамики, автозапчасти
• № 3 памятник архитектуры (региональный) — Средняя школа № 11
• № 7 — Аптека, супермаркет « Дикси »
• № 9 — Сетевой магазин « »
• № 22 памятник архитектуры (региональный) — Следственный изолятор № 3 (ФБУ ИЗ 69/3) (1768 г. постройки)
• № 42 — ОАО «ЭЛТРА» (бывш. АТЭ-3)
• № 46 — Магазин-салон «Мебель»
• № 52 — ОАО МПЗ «АМРОС» (Мясоперерабатывающий завод)
• № 99 — Ржевская нефтебаза «Тверьнефтепродукт»

Транспорт

• Автобусы №: 3, 3а, 5, 13, 16

Смежные улицы

• Улица Мира
• Большая Спасская улица
• Улица Соколова
• Федеральная трасса М9 «Балтия»

Примечания

Литература

• Чупятов Н. // Ржевская правда : газета. — Ржев, 2017. — № 41 . — С. 8 .

Ссылки